スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

FR車を今後も乗り続けたい

2024.4.14

総評

通勤をやめたことで、燃費が良くなった。乗り方次第という事でしょうか。 3人以上で乗らなければ、とても快適。雪道も結構いけるFR、40年以上も前の判断基準は現実的ではない程、車の性能と道路整備状況は良くな...

満足している点

高さのある荷物（椅子とかタンスとか）は積めないが分解、畳める脚立とかも積める積載能力。一人なら車中泊（寝るだけ）もできる。 ゆっくり走ってもヘアピン的なコーナーが楽しい

不満な点

もう少し軽いといいなぁ。1200kg（公道仕様）切れるといいなぁ。

乗り心地

純正でなければ、足回り/シートを変えると、乗り心地は変わるし変えられる。

究極の妥協点を突く車

2024.4.8

総評

軒並み車の値段が上昇している中で、非常にコストパフォーマンスに優れた車と思います。 最近乗った、X4M、テスラMYPやA110Sでは、車入手時はスポーツモードにしますが、以後はずっと売るまで99％コンフ...

満足している点

全てにおいて及第点をクリアしている総合性能 現在新車で買える数少ないMT車

不満な点

スポーティーカーの割に細いステアリング

乗り心地

過去、足回りが硬い車に乗ってきたのと比べるとスポーツカーではなくむしろ乗用車の範疇の硬さの足回り。ただ、小刻みに上下動するピッチングが多い感はあります

少し乗った所です。

2024.3.31

総評

納車ニヶ月、セカンドカーとして購入。走行少くまだまだこれからです。 FR走行楽しみたいです。

満足している点

見た目がカッコいいです。 ギラギラしていないデザインが気にいってます。

不満な点

乗り降りはまぁ致し方ないでしょう。 ノーマルだと結構泥ハネします。

乗り心地

意外と？硬めです。息子のGR86の方がしなやかな感じがしました。まぁ運転席(BRZ)と助手席(86)比較ですが、86もスポーツモードでの比較です。運転の差かな？

FRスポーツを操る楽しさ！

2024.3.30

総評

2シーターFRスポーツカーとして走りの魅力がつまった一台だと感じました。

満足している点

先日、ディーラーで試乗させていただきました。 割と手が出しやすいお値段にも関わらず、本格的なFRスポーツを作ってくれたメーカーに感謝です。 とにかく試乗していて「楽しい」の一言に尽きます。 試乗車は...

不満な点

後部座席がないに等しい。 お値段が離れているので比較してはいけないと思いますが、2シリーズやRCの居住性は魅力。

乗り心地

硬めな乗り心地ですが、ドライバーは運転していて楽しいので問題ないかと…。

ひらひら走る、ワインディングがちょー気持ちいいスポーツカー

2024.3.24

総評

低重心、FR、(実質)2シーター、いかにもなスポーツカー。車好きなら一回乗るべき。

満足している点

何と言っても低重心で気持ちよく走れるのが最高。 小回りが効いて街乗りもgood。

不満な点

NA VTECと比べてしまうと、音というか高揚感というかその辺は物足りない。あとアクセルレスポンス。

乗り心地

高速での長距離運転も疲れない、しなやかな足と静粛性。快適です。

一年経っても，何も足さず，何も引かず

2024.3.21

総評

【総評】 初めて出会ったときに感じた魅力が，一年経っても衰えるどころかますます増大しています． サーキットなどのスポーツ走行とは無縁で，ごく普通の移動の脚としてしか使えていませんが，そんな使い方でも満...

満足している点

【満足している点】 眺めて，乗って，運転して.... クルマの到達点はここにあった！と思わせるクルマです． 還暦過ぎのおっさん，大きなドア，硬いサスペンション，ダイレクトな操作感覚を備えたスポーツカー...

不満な点

【不満な点】 二代目BRZ，発売開始後もう3年が経ってるはずなのに，お仲間になかなか出会えません． 初代のオーナーの方への買い替えのアピールが足りないのか，それとも初代でほぼ完成していたのか？！ ま...

乗り心地

【乗り心地】 ドライバーとしては何の不満も無いのですが，助手席ではスポーツカーならではの洗礼が待ってました． 助手席の乗員の身体をホールドするためのグリップ類が皆無で，オプションですら用意されていませ...

乗ってて楽しい

2024.3.16

総評

グレードの最下層カスタマイズパッケージなだけに、これから「どう自分色に染めるか」が楽しくもあり難しくもある

満足している点

今まで乗ってたロードスター NCよりも… こっちが思った通りか半歩先ぐらい、出だしや加速が応えてくれる

不満な点

購入時に車内外の細かく目立たない傷が多く、これから消していくのが面倒

乗り心地

買った店で最初に乗った瞬間、『これはイイ！』と。 それ以前、他の店で同車種STI Sportに乗った時より自分の中で「しっくり」と来たように感じた。

現代版入門機

2024.3.13

総評

サーキットへは行かない街乗りメイン。 4人乗りだけど、リアシートは物置です。 小柄な人ならギリ乗れるくらいとお考えた方が良い。 アフターパーツが豊富ですがスピードを求めてサーキットでタイム詰めたい人...

満足している点

流線型のフォルム！ MT！！FR！！！

不満な点

PCD100のホイールとかったるい電スロ。

乗り心地

-

安心感

2024.3.12

総評

今のところ大満足です。

満足している点

平らなダッシュボード。そのまま物を置ける。

不満な点

メーターデザインはイマイチ。

乗り心地

前所有車abarth595が硬かったので、BRZはしっとりしなやかに感じる。乗り心地OK！

圧倒的な所有感

2024.3.11

総評

俊敏な機動性。車を停めて降りた後の振り返りたくなる感。良い。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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どこまで愛せるか

2024.2.29

総評

不満な点を愛せる人は乗れると思います

満足している点

目を引くデザイン

不満な点

よく壊れる

乗り心地

パッケージに相応の乗り心地。割り切れば何も問題なし

楽しい車

2024.2.18

総評

2人でのドライブなら、荷物もしっかり載るし快適です。

満足している点

車が軽い感じがして、曲がりやすい。

不満な点

燃費…？　雨が降ると、雨音が室内に意外と大きく聞こえる。

乗り心地

乗り心地は良いけど、腰痛時に乗り降りが少し辛い。

ボクサー×FR×クーペ＝最高

2024.2.18

総評

このご時世に、こんなに素晴らしい純ガソリン車をつくってくれて本当にありがとう！トヨタ＆スバル！

満足している点

全部

不満な点

何もない

乗り心地

個人的には乗り心地いいので満足ですが、万人向けではないかも？

初めての愛車

2024.2.10

総評

手軽でライトなスポーツカー

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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半年くらい乗ってみて（10段階評価）

2024.2.7

総評

（7点） 車に乗る事、走る事については素晴らしい それ以外はあまり良くない 燃費もこんなものかと割り切れば問題なし ナビもドラレコも社外品を吟味して取り付けた方が良いかも。

満足している点

運動性能は街乗り、高速道路でも素晴らしい。 （9点）

不満な点

（4点） 燃費は悪い実質8.4km/lL（高速道路13km/L弱） トランクの間口が狭い（まあまあ物は積めますが） カロナビのTV受信能力が悪い ドラレコがiPhoneと繋がらない 低速でのブレ...

乗り心地

ショックが良い感じです。 路面の吸収感が絶妙 大人が乗るスポーツカーとしてはこんな感じが良い （8点）

唯一無二

2024.2.7

総評

自分にちょうど良いFRスポーツカー

満足している点

車両感覚が掴みやすい。

不満な点

2000kmくらいまでモッサリ感があった

乗り心地

柔らかくは無いが角の取れた固さ

ファミリーカーです

2024.2.4

総評

ファミリーカーとしての役割は十分に果たしています。

満足している点

チャイルドシートも問題なく取付けでき，家族3人で快適にドライブしています。

不満な点

2速が入り辛い。

乗り心地

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憧れのFRスポーツ

2024.1.31

総評

初のMT車なのでまだ挙動を把握できていませんが、かなり楽しくなる予感がしています。

満足している点

MTであること 公道で充分なパワー(これ以上あると怖さが勝つと思う) 意外と乗り心地がいい アイサイトで高速が楽チン

不満な点

アイサイトの追従機能の間隔が最大に設定しても速度の割に車間距離近いかな？と感じる (90キロなのに60キロくらいの距離感、人によっては煽り運転認定されそう) フロントガラスあたりにビビり音がする時...

乗り心地

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いつまでも走らせていたいクルマ

2024.1.29

総評

GTグレードはMTでも純正オートクルーズが付いており、高速長距離移動も疲れにくい。シートのホールド感やボディのサイズ感が、クルマとの一体感を感じさせてくれる。 パワーそこそこでボディも軽いので、ワインデ...

満足している点

シートのホールド感があり、パワーは200PSだけど軽くてそこそこ走り、3ナンバーだけど自分の手足のように取り回しがしやすい。長距離も疲れにくい。

不満な点

・コールドスタート直後は2速が入りにくい ・荷物乗らない ・走り出す直前に、1速に入れるとミッションからドシンという突き上げがある ・純正ドリンクホルダーの位置が悪く、コンビニコーヒーが飲みづらい ...

乗り心地

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人生初のスポーツカー

2024.1.29

総評

運転が楽しくなる入手しやすいカッコいいスポーツカーです

満足している点

デザインが良い！ 後部座席を倒すとそれなりに十分な収納スペース 軽量で低重心でハンドリングが良い 燃費も10km/L 超と悪くない

不満な点

後方視界が良くない

乗り心地

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