スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

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スバル BRZ 新型・現行モデル
783

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
4.0
燃費
3.5
デザイン
4.6
積載性
3.3
価格
3.9

総合評価分布

星5

490

星4

207

星3

62

星2

15

星1

9

783 件中 361 ~ 380 件を表示

  • よっしー@高知 よっしー@高知さん

    グレード:S(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    美しいクーペボディ

    2021.10.18

    総評
    町乗りしやすいスポーツカー。 クイックなコーナリングで運転が楽しくなります。 燃費もスポーツカーとしては良い方なので、普段使いにも使える方。 ただ、かなりローポジションの座席になるので腰を痛めて...
    満足している点
    近年の国産車で数少ない2リッタークーペのFR。 色々なパーツが出ているのでカスタムが楽しい。 低いポジションでの運転で法定速度でも充分にスピード感を楽しめる。 屋根が低く洗車がしやすい。
    不満な点
    トヨタとの共同開発、コスト削減の影響からかスバル車としてのこだわりが少ない。(0次安全装備・アイサイト等) 内装の経年劣化、フロントバンパーずれなど重大な持病が多い。 最低地上高が低いので、少し油断す...
    乗り心地
    適度な固さで車の揺れが少なく、逆に普通の車に乗ると酔いそうになります。 ただ段差ではズンと少し衝撃があります。 座席はSグレードまでのファブリックでは少し固く、乗る姿勢も相まって腰に負担を感じさせます。

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  • 最上なんとか 最上なんとかさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    かっこいい!

    2021.10.13

    総評
    ノーマルでも楽しめるけど車高調とかいれたらもっと楽しめる
    満足している点
    -
    不満な点
    サウンドクリエイターはいらない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 狄雲@パーツ難民 狄雲@パーツ難民さん

    グレード:R カスタマイズパッケージ(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    4

    素直な車

    2021.10.12

    総評
     不満点は有るものの、この時代に販売してくれただけでもありがたい車  挙動は素直で、アンサーバックも声が大きく分かり易い  たが、リヤメンバー貴様はダメだ  
    満足している点
    MTでFRなところ
    不満な点
     PCD100なところ  エンジンルームに隙間が無く、プラグ交換が困難なところ  車重が1t切っていたら最高  ボディと台車の間のリヤメンバーのゴムブッシュが介在するせいで、車が震えてい...
    乗り心地
     車格、方向性に準じた乗り心地

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  • ばやりん ばやりんさん

    グレード:S(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    無理せず乗れるスポーツカー

    2021.10.10

    総評
    満足度は相当高いと思います。 今のところ同乗者にも不満がないようです。
    満足している点
    スバルの開発者の思い通り、誰もが心地よく乗れるスポーツカーです。 普通に乗っていても、車が持っている走りの素質が愉しめます。
    不満な点
    スポーツカーなので室内の音はそれなりにしますが、全体的に静粛性が高い方なので、音響関係がもう一歩な感じがします。
    乗り心地
    -

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  • Onimal Onimalさん

    グレード:S(MT_2.0) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    乗りやすいスポーツカーです

    2021.10.9

    総評
    街乗りでは何の不足もありません。取り回しで苦労する事も無く、日常のアシとしても良好でした。
    満足している点
    とにかくスタイリングがイイですね。走りを予感させる佇まいです。
    不満な点
    なんと言ってもモアパワーが欲しいところでした
    乗り心地
    良く動くアシで懐が深いですね。ヒヤッとする事も無く、限界は意外と高いです。

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  • すばるBRZ すばるBRZさん

    グレード:R(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お手軽なところ。

    2021.10.7

    総評
    気持ちよく走れるところに気に入ってます。
    満足している点
    気持ちよく走れる。
    不満な点
    室内が狭いかなぁ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • UH-121 UH-121さん

    グレード:S(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    1か月 1500kmレビュー

    2021.10.3

    総評
    この時代に出してくれるだけでも万々歳。 気に食わないところは、 腐るほど出てくるであろうアフターパーツで好きにいじればいいのです。
    満足している点
    一言で言ってしまうと、普通。 でもそれは何を表すかといえば、 全域レベルが高くバランスされているってこと。
    不満な点
    全域バランスとりすぎて、刺激はあまりない。 スポーツカーとしてそれでいいかが微妙。 あと、1つ具体的に言うと マフラーの音が一切しないってどういうことだ?
    乗り心地
    車室がどえらい静かで、エンジン回さなくても 乗りやすいキャラクターからすると、 もう少し柔らかくてもいい気もしちゃいます。

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  • siu-1 siu-1さん

    グレード:S(MT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    完成度高し

    2021.10.3

    総評
    気軽に運転を楽しめるスポーツカーとして非常に高い完成度を誇っていると思う。 先日ついに二代目がデビューしたが、こちらの初代も非常に完成度が高いので決して旧型だからといって見劣りはしない。
    満足している点
    適度にコンパクトで運転しやすい。 購入当時でデビューから6年経っていたが、2016年のマイナーチェンジ後のデザインは特に古さを感じさせないほど優れたデザインだと思う。
    不満な点
    ハイオク指定かつ燃費の伸びは今一つだけど、車種の特性上仕方ないかと思う。 自分の使い方だとそんなに走行距離が伸びないのでそこまで財布に打撃があるわけではない。
    乗り心地
    スポーティな見た目に反してそこまでキツイ手応えがあるわけでもないので、乗り心地は良い。 後部座席は狭いけど、小柄な人や狭いところに潜り込むのが好きなタイプの人などはそこまで苦ではないのでは? ただやっ...

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  • トモ@b3 トモ@b3さん

    グレード:S(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ドラポジ、すっごく良いね〜BRZ♪

    2021.9.29

    総評
    スポーツカーらしい素敵なドライビング環境を備えたクルマ。 クルマを停めてもずっと座っていられるシート。超長距離でも疲れ難そう。レカロとのコラボかと思いきや、そうではない。 グレードによって表皮は変...
    満足している点
    ①とにかくドラポジが素敵。 シートのフィット感、ヒップポイントの低さ、ステアリングとの位置関係。 ルーフ前端とダッシュボード及びAピラーで切り取られた視界、フェンダーの見え方等がとにかく自然。 ②シ...
    不満な点
    不満ではなく、気付いた点を幾つか記します。 ①18インチを履くSの脚は少し硬めで、不整路面や踏切り横断時などは正直に揺すられる。 スポーツカー、走行2000kmを考えると…。もう少し距離が進めば改...
    乗り心地
    一般的な乗り心地は良好。

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  • ぐっちー1430 ぐっちー1430さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    水平対向エンジンでFRレイアウト

    2021.9.29

    総評
    スポーツ走行などをする場合にはそのまま走れるわけではありませんがパーツもたくさん出ていて対策できますし、そのままでも結構走ってくれるたのしくていい車です。
    満足している点
    まず最近少ないFRレイアウトの車で2.0L NA水平対向エンジンを搭載しているところ。
    不満な点
    油温が厳しいところですね。 ノーマルのエンジンでも100℃は軽く超えてしまう、 サーキットを周回したり回転数を高く保つような走りをする場合にはオイルクーラーは必須だと思います。 ただ街乗りや少しワイ...
    乗り心地
    -

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  • サミー84 サミー84さん

    グレード:S(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    愛してる。

    2021.9.29

    総評
    普段使いから峠までなんでもこなせる最愛の相棒。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • カッシィ カッシィさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    街乗りもイケるスポーツカー

    2021.9.23

    総評
    デザイン、サイズ、乗り心地、性能、価格 どれもが高次元でバランスされたスポーツカー❗️ 愛し尽くせる相棒です🙆‍♂️
    満足している点
    とりあえずカッコいい(親バカ) 青が映える❗️ 地面に張り付くようなコーナリングを実現しながらも突き上げの少ない乗り心地😋
    不満な点
    こういうクルマだから求めるものじゃないけど小物入れが少ないなぁ… アクセル踏み始めがダルめのセッティングになってる感じ(DC5タイプR比)
    乗り心地
    -

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  • てんさんwithBRZ てんさんwithBRZさん

    グレード:STIスポーツ(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    デザインが最高

    2021.9.19

    総評
    パワー以外不満なく、街乗りにはある程度楽しめるかっこいい車
    満足している点
    外装の完成度が極めて高い
    不満な点
    加速が欲しい時に遅いと感じる。(首都高の短い合流レーンなど)
    乗り心地
    -

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  • 陽気なSUBARU乗り 陽気なSUBARU乗りさん

    グレード:S(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    新型出ますがそれでも大好きZC!

    2021.9.15

    総評
    乗ってみたらわかるけど、このコは人を選ばない車だと思う。以外に視点が高いし、フロントフェンダーが張っているので視覚的に車幅が分かりやすいのも乗りやすい要因かも。 私のはATだけど、パドルシフトもあるし加...
    満足している点
    カッコイイ!!これ以上の言葉は要らない!
    不満な点
    AT買いましたがMTも欲しくなるね・・・
    乗り心地
    固めるところは固め、逃がすところはしっかり逃がしている印象。コーナーでのロールは非常に小さく、しっかりタイヤが路面をつかんでいる安心感があります。ただ、細かな凹凸が続くような路面では突き上げ感が強いです。...

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  • やっちゃん1966 やっちゃん1966さん

    グレード:S(AT_2.4) 2021年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BRZ納車が待ち遠しいです

    2021.9.14

    総評
    期待しています
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Leon_0319 Leon_0319さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    気軽に使えるスポーツカー

    2021.9.13

    総評
    調度良い車。 これから自分好みにしていきます。 燃費が予想より悪いのがなぁ〜 これからスポーティーな運転をしてみたい方にオススメです。
    満足している点
    どこに行くにも気を使わず乗れます。 少しスポーティーで速くは無いけど、パワーを使いきれる所が良い。
    不満な点
    悪く言えば中途半端。 家族が居るのでこれにしましたが、ロータスの様な走りに振った車が気持ち良いですよね。
    乗り心地
    スポーツカーなので固いし、乗り心地は求めていません。

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  • 夏川ちえり 夏川ちえりさん

    グレード:S(MT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    SPORTSCAR FOREVER

    2021.9.11

    総評
    BRZはいいぞぉ(ニチャァ)
    満足している点
    86/BRZの魅力にとても惹かれました オーナー自らがカスタムして作り上げていく(要約)というコンセプトがとても良く様々なアフターパーツが存在していてパーツを選ぶのが楽しい
    不満な点
    良くも悪くもスポーツカー 強いて言えば後ろの見えにくさと死角、かな?
    乗り心地
    足回りはいじってないですがなかなかいい乗り心地だと思います 普通の乗用車に比べたら悪いですがw

    続きを見る

  • Ackey37 Ackey37さん

    グレード:S(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    服のような車

    2021.9.8

    総評
    出来が良すぎてカスタムしない人が多い、新型BRZはそんな感じに思わせる完璧なスポーツカーだと思います😃
    満足している点
    FRスポーツ初心者でもめちゃくちゃ扱いやすい、速い、カッコいい! 燃費もスポーツカーの中では抜群に良い等々色々ありすぎて書ききれない(笑) 服を着てる感覚ですかね? 自分の一部です(笑)
    不満な点
    これは仕方ないですが自動車税が高いところや、ガソリン代が高いところ。 燃費がこれで激悪なら頻繁には乗れない😖
    乗り心地
    スポーツカーにしてはめちゃくちゃマイルドな乗り心地。

    続きを見る

  • おミネ おミネさん

    グレード:S(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    大人のスポーツ感、公道でも楽しい

    2021.9.4

    総評
    燃費が悪い、積載量が少ない、リアシートに人が乗ることが考えられていない。 以上の3点をスポーツカーだからと割り切って乗れる方にオススメ。 肝心の走行性能やデザインに文句の付け所はありません。 全域で...
    満足している点
    デザイン面と走行性能 メーターに性能曲線やラップタイム、車体G等色々な情報が出せる。スピーカーからエンジンサウンドを流す演出は、乗る前はチープだと思っていたけどこれはこれで気分が上がる。
    不満な点
    リアの視界がピラーのおかげで死角マシマシ 雨の日は安全確認に一苦労です。 あとステアのボタンのガチャガチャ具合何とかならなかったのかこれ。
    乗り心地
    スポーツカーにしては乗り上げ時のショックなどそこまでハードではないイメージ。

    続きを見る

  • 飯虎BRZ 飯虎BRZさん

    グレード:S(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    先代同様、長い付き合いするつもり

    2021.8.31

    総評
    ノーマルギヤレシオだと少し物足りない加速感
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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