スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧

ＭＴ最高ですね！

2024.11.19

総評

前期のＤ型のＡＴを3年乗っていましたが、そちらの方が足回りが締まっていた感じです。新型はマイルドで乗り心地はよいが。あとやはりＡＴの方が速く走れますね…

満足している点

公道では充分過ぎるパワー。

不満な点

Ｒグレードの17インチ仕様は、ちょっと頼りない感じがする。やはり18インチが最適なのだろう。 ヒールアンドトゥがやりにくい。

乗り心地

マイルドです。変な突き上げは無し。

とても気持ちいい

2024.11.13

総評

とても扱いやすくて何時間でも運転していたいと思います。

満足している点

格好良くてどこか色気のあるデザインが好きです。走行安定性がとてもいいです。

不満な点

純正でも満足度が高いのですが、強いて言えば、自分には少し足が柔らかいかな。これもHKSのハイパーマックスSに変更して改善しました。 また、アイサイトがあるため、追加メーターとレーダー探知機の設置場所に苦...

乗り心地

-

楽しめ

2024.11.9

総評

車中泊可 トランクスルー神 乗り心地良い　二人乗り　積載量多　と考えれば神ですね

満足している点

高速道路燃費意識して走ると17以上目指せるエコカー 合流が楽すぎる 後部座席倒して助手席前に出すと高身長でも余裕で足伸ばして寝れる（快眠） カスタムパーツが豊富

不満な点

後部座席は拷問椅子 PCD100 純正ミラー後車のライト反射眩しすぎなので ヤフオク3000円の両面テープミラーオススメ

乗り心地

サーキット足の86に比べてBRZのSは純正の足のセッティングの関係で乗り心地は凄く良いので疲れにくいです

トータルバランス

2024.11.5

総評

目指す目標、目的により、純正のまま乗るも良し、峠、サーキット走行強化の為カスタムするのもし、自分なりのスタイル実現の為にカスタムするのも良しと。本当に幅が広い車だと感心します。

満足している点

スリーペダルの操作が扱いやすくスポーツ走行を味わえる点と購入価格が良心的。

不満な点

燃費は乗り方にもよるが良くは無い。

乗り心地

個人差はあると思うが、特に違和感は感じません。

MT最高

2024.11.5

総評

この車いいです。

満足している点

適度なサイズ適度な収納、適度な走行性能

不満な点

特になし。いくぶん重く感じる。走行距離が少ないので当たりがついたら良くなると信じる

乗り心地

非常に良い

グレードも重要視した方が良いです。

2024.11.4

総評

先ず、形状や色は綺麗です。 ヘッドライトやテールランプのデザインや、2本出しの太めのマフラー等、カッコイイところが多いと思います。 しかし、RAグレードは、必要最低限の装備しか揃っていませんので、自分...

満足している点

先ず、ボディーラインが綺麗です。 2ドアのクーペだからこそ、再現出来る形状なのかと思います。 それと、車体の色(マイカブルー)も綺麗です。 青は部分的に色を変えずに、青1色で統一した方が良さそうです...

不満な点

私のBRZはグレードが低い事から… 外装は… 「フォグランプが前後とも飾り」 「ドアミラーが手動式＆ヒーターが無い」 「『アンテナ』っていうアンテナ」 「純正リアスポイラーが無い」 「トランク...

乗り心地

履いているタイヤにもよるとは思いますが、運転する側としては乗り心地は良いです。 MT車を運転する人の技術にもよりますが、乗せてもらう側としての乗り心地は「良い」とは言い切れない様です…(笑)

細かい点は気になるが、素晴らしい走行性能

2024.11.3

総評

サーキット走行を視野に入れるならブレーキパッドを交換した方が安全だが、公道走行だけなら申し分ない走行性能

満足している点

・走行安定性、曲がれる限界が高い

不満な点

・アクセルペダルがブレーキペダルと遠く、ヒール&トウがしづらい ・ブレーキが効きづらく、軽く踏んだぐらいではズルズル気味 ・普通のウィンカーじゃないので誤操作してしまう

乗り心地

-

イケメン！

2024.11.1

総評

走るのが楽しくなる車です。

満足している点

後ろのウィングトランク、マフラー周辺、ホイールお気に入りです！

不満な点

自分の腕が車に追いつけてないこと。乗せてもらってる感。

乗り心地

-

味付けはスバル

2024.10.31

総評

300万円台ちょっとでこのクオリティの車が買えるのはかなりリーズナブルではないでしょうか。 ターボとか電子制御系のAWDではないので、長く乗っても維持費用はさほどかからないのではないでしょうか。 ちょ...

満足している点

久しぶりのFR。 四駆の安定性もいいですが、踏んで曲がって駆け抜ける感覚はいいですね。

不満な点

特にないのですが、強いてあげれば「着座が低い」（笑） 本気の不満だったら「乗るな！」です。

乗り心地

可もなく不可もなし･･･でしょうか。

何と言われようが、ファミリー支援戦闘機です（笑）

2024.10.31

総評

見た目の割には、普通に日常生活に使えるクルマです。

満足している点

運転のしやすさ、安定した操舵感、割と物が積める、遠乗りをかけた際に意外と疲労感がない

不満な点

運転席でポジションを取ってしまうと、後席は荷物置場

乗り心地

乗り心地は固めですが、このくらいの方が心地よいです。

ラリー参戦車

2024.10.30

総評

ラリー車として乗りやすい

満足している点

ラリー車として大活躍

不満な点

街乗りは不向き

乗り心地

普通

ROWENカスタムコンプリートカー

2024.10.25

総評

高速道路での安定感が半端ない エアロの効果ってのが良くわかる

満足している点

ROWENエアロがカッケ～ 後期バンパーTypeが厳ついところ

不満な点

そんなもんない

乗り心地

車高調に交換してるけど「走り心地」ってのに拘ったのにしてるんで剛性パーツで剛性もあげてるけど悪くない

素晴らしい完成度

2024.10.25

総評

現行のBRZに試乗したことは無いですが、前の型の後期は色々と改善されており、特にモデル末期の完成度は素晴らしいです。中古で良いものがあれば今でもオススメできる車です。

満足している点

2019年モデルという事もあり、成熟した素晴らしい完成度の車でした。他のスポーツタイプの車を乗ったことはありませんが、興味がある方は1度は乗ってみてほしいです。低重心、見晴らしの良いコックピット、適度に重...

不満な点

内装に古さを感じましたが、すぐに慣れました。足の硬さに最初はお尻が痛くなり大丈夫かと思いましたが、3ヶ月位で慣れました。

乗り心地

足は硬いです。一般の車しか乗ったことがない方は慣れるのに時間がかかると思います。しかし、専門家の方の評価通り、慣れてくると、硬いけどもこれがしっとりとした良い足なのかと感じるようになります。 静粛性はあ...

86/BRZ乗りのスバリスト

2024.10.21

総評

元々車高が低いので行く場所を選びます(笑)

満足している点

サンライズイエロー最高ですねーー⚡⚡

不満な点

パワー不足？

乗り心地

-

スポーツカーも大人になる（BRZ STI Sport）

2024.10.20

総評

運転の楽しさを広めるという使命を担って誕生したBRZは、スポーツカーの民主化に寄与したのだと思う。 さらなる改良によってより高い安全性と安楽性を手に入れ、STI Sportは洗練と高級感も獲得した。...

満足している点

7000回転超まで気持ちよく吹け上がるエンジン 応答性を高めたハンドリング 滑らかで質感高い乗り心地 力強くしなやかに路面を捉えるSTIチューニングダンパー ボルドーをアクセントにあしらった、艶や...

不満な点

特に不満はない。あえて書くと フェンダークリアランスが大きい brembo製キャリパーは前モデルの赤のほうが個人的に好き

乗り心地

STIがチューニングを施したという日立Astemo製のフロントダンパーは、ダンピングが強力というよりも繊細な印象。伸び縮みする4本の脚をキメ細やかにコントロールすることで、洗練された振る舞いを実現している...

アプライドBは個人的におすすめ！

2024.10.20

総評

アプライドBはアイサイトを気にしなく弄る事が出来る点も考えると、かなり自由度が高くて買って良かったと思います。

満足している点

サードパーティの豊富さ車体のステータスが簡易的に変えられるパーツの多さ、おもちゃで遊んでいた子供の頃を思い出す感じが◎

不満な点

ホイールの幅が加工無しでもう少し太く出来たら良かった。

乗り心地

-

抜群のコストパフォーマンス

2024.10.15

総評

このご時世にお求めやすい価格で販売してくれたトヨタとスバルに感謝

満足している点

エンジン音、加速、メーターの動きの三位一体感

不満な点

乗降性の悪さ、積載性の低さ 助手席側のエアコン付近から出るカタカタ音（スバル車（A型）に特有？）

乗り心地

-

究極のスポーツカー

2024.10.11

総評

前期型のデザインがカッコいい。 リアもフロントもインパネも全て！ 走りは言わずもがなです！

満足している点

走り、ハンドリンク、走行性能は抜群！ カタログだとトルクが、気になったけど、グイグイ加速します。 エンジン音が素晴らしい！

不満な点

やはり燃費は悪いですね••• 仕方ないのですが。 あとは乗り心地もお世辞には良いとは言えませんね！

乗り心地

硬い！ 突き上げがすごい。 マンホールも気になります。

ワクワクする車

2024.10.10

総評

日常の買い物や家族旅行で利用。 家族4人だと、冬の荷物はならないけど、夏なら全然大丈夫。 後部座席も、他の人のコメントでは使えない、って書いてあるけど、実際は乗り心地良くて、1時間の移動でも全然大丈夫...

満足している点

スポーティーなところ。 視点が低く、意のままに操れる。 一般的な車よりは足回りが硬いけど、乗り心地はそんなに悪くない。 120cmくらいまでの子供であれば、4人家族でも使える。 運転支援は最新...

不満な点

GDBに比べるとパワー不足。 個人的にNAよりもドッカンターボの出力特性の方が好みということがわかった。 助手席の足元が運転席より狭いのかな？ 後ろに子供が乗るときに運転席側よりも少し窮屈になる...

乗り心地

ロールが少なく、段差でのショックも少ない。 普通の車よりは硬い足回りだけど、乗り心地は良い。