スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧

運転が楽しい

2024.12.21

総評

買い物からレジャーまで普段使いに丁度良い大きさ。 操作を含めて運転するのが楽しい

満足している点

適度な大きさと排気量が増え分で運転が楽。 マニュアルでアイサイトが付いて車庫入れや高速道路が楽。

不満な点

センターコンソールのドリンクホルダーの位置 グローブボックス上側の無駄スペース

乗り心地

冬は温まるまで突き上げ大きい

創り出してくれてありがとう！！

2024.12.21

総評

2人暮らしの買い物は苦になりません。引越し等で大きなモノは流石に運べませんが生活に不自由しません。 道の凸凹を素直に感じ取れて良いです。それによってタイヤが取られる事は稀で、運転が楽しく感じてます。 ...

満足している点

ガソリンエンジンのスポーツカーが買えた事に大満足。

不満な点

今の所見当たらない。

乗り心地

-

車の軽さ

2024.12.15

総評

街乗りだと、下がないので、2千回転ぐらいまで回さないと結構エンストになりやすいです。　あと、高速でもギアが低いせいか、6速で100kmとかでも3千回転ぐらいいきます、 まぁ、それで、9ぐらい出れば十分です！

満足している点

外装のデザインの良さ。　mtの操作。　wrブルーなので、結構目立つ

不満な点

燃費　リッター8.9ぐらい　あと、積載性が無い。クーペだから、そこは仕方がない。あと、意外とノーマル足が硬くて、突き上げ感がある

乗り心地

全体的に足は硬め

良い車です

2024.12.15

総評

買い物にもスポーツ走行も快適

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

弄らなくても楽しい車

2024.12.8

総評

トヨタとスバルの良いところを組み合わせた車。 完成度の高いスポーツカーです。

満足している点

内装がとても充実してる。

不満な点

視界が悪い。 バックギヤが入れづらい。 やや大回り。

乗り心地

-

かっこいい

2024.12.5

総評

おすすめ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

1年ちょっと乗っての感想

2024.11.24

総評

この車にだいぶ慣れてきました

満足している点

走行性能はやっぱり満足

不満な点

ドアノブに手をかけると自動で解錠されるのですが ドアノブを引いてロックされているか確認しようとすると勝手に解錠されてしまう 心配性なのでドアノブ引いてロック確認したいのですが、、 燃費はもうちょ...

乗り心地

-

扱いきれるピュアライトスポーツカー

2024.11.22

総評

値段も安くなく、維持も大変かと思いますが、とても乗っていて楽しい車です。 アフターパーツも豊富なので世界に1台の自分だけの車が作れますよ！ ※86/BRZどちらを乗るにせよ、アイサイトはマジで要ら...

満足している点

水平対向エンジンを積んでいるのでフロントが下がっており、車高をいじってなくても低く見えます。 モデルチェンジ前から馬力も上がって、公道で楽しく乗れる1台です

不満な点

燃費はあまり良くない（しょうがない） GR86の方がアフターパーツ多め

乗り心地

振動はあるよ。スポーツカー乗ってる感あり。

ＭＴ最高ですね！

2024.11.19

総評

前期のＤ型のＡＴを3年乗っていましたが、そちらの方が足回りが締まっていた感じです。新型はマイルドで乗り心地はよいが。あとやはりＡＴの方が速く走れますね…

満足している点

公道では充分過ぎるパワー。

不満な点

Ｒグレードの17インチ仕様は、ちょっと頼りない感じがする。やはり18インチが最適なのだろう。 ヒールアンドトゥがやりにくい。

乗り心地

マイルドです。変な突き上げは無し。

令和のスポーツカー

2024.11.13

総評

運転を楽しめる・学べるピュアスポーツカーです。

満足している点

視界が良く余計なものが目に入りません。 高性能な車ですが余計なものが付いておらず、自分で自由に車を操れるので運転を楽しめます。

不満な点

マイナーチェンジでどんどん改良されていくのを見ると羨ましいと感じます。。。

乗り心地

純正ダンパー＋ダウンサスの仕様ですが、乗り心地はスポーツカーにしてはよいと思います。ロール・ピッチングがそんなに多くないですが一般道ではよく足が動いているのが分かります。コンパクトカー等に乗ったあとにこの...

とても気持ちいい

2024.11.13

総評

とても扱いやすくて何時間でも運転していたいと思います。

満足している点

格好良くてどこか色気のあるデザインが好きです。走行安定性がとてもいいです。

不満な点

純正でも満足度が高いのですが、強いて言えば、自分には少し足が柔らかいかな。これもHKSのハイパーマックスSに変更して改善しました。 また、アイサイトがあるため、追加メーターとレーダー探知機の設置場所に苦...

乗り心地

-

楽しめ

2024.11.9

総評

車中泊可 トランクスルー神 乗り心地良い　二人乗り　積載量多　と考えれば神ですね

満足している点

高速道路燃費意識して走ると17以上目指せるエコカー 合流が楽すぎる 後部座席倒して助手席前に出すと高身長でも余裕で足伸ばして寝れる（快眠） カスタムパーツが豊富

不満な点

後部座席は拷問椅子 PCD100 純正ミラー後車のライト反射眩しすぎなので ヤフオク3000円の両面テープミラーオススメ

乗り心地

サーキット足の86に比べてBRZのSは純正の足のセッティングの関係で乗り心地は凄く良いので疲れにくいです

トータルバランス

2024.11.5

総評

目指す目標、目的により、純正のまま乗るも良し、峠、サーキット走行強化の為カスタムするのもし、自分なりのスタイル実現の為にカスタムするのも良しと。本当に幅が広い車だと感心します。

満足している点

スリーペダルの操作が扱いやすくスポーツ走行を味わえる点と購入価格が良心的。

不満な点

燃費は乗り方にもよるが良くは無い。

乗り心地

個人差はあると思うが、特に違和感は感じません。

MT最高

2024.11.5

総評

この車いいです。

満足している点

適度なサイズ適度な収納、適度な走行性能

不満な点

特になし。いくぶん重く感じる。走行距離が少ないので当たりがついたら良くなると信じる

乗り心地

非常に良い

グレードも重要視した方が良いです。

2024.11.4

総評

先ず、形状や色は綺麗です。 ヘッドライトやテールランプのデザインや、2本出しの太めのマフラー等、カッコイイところが多いと思います。 しかし、RAグレードは、必要最低限の装備しか揃っていませんので、自分...

満足している点

先ず、ボディーラインが綺麗です。 2ドアのクーペだからこそ、再現出来る形状なのかと思います。 それと、車体の色(マイカブルー)も綺麗です。 青は部分的に色を変えずに、青1色で統一した方が良さそうです...

不満な点

私のBRZはグレードが低い事から… 外装は… 「フォグランプが前後とも飾り」 「ドアミラーが手動式＆ヒーターが無い」 「『アンテナ』っていうアンテナ」 「純正リアスポイラーが無い」 「トランク...

乗り心地

履いているタイヤにもよるとは思いますが、運転する側としては乗り心地は良いです。 MT車を運転する人の技術にもよりますが、乗せてもらう側としての乗り心地は「良い」とは言い切れない様です…(笑)

細かい点は気になるが、素晴らしい走行性能

2024.11.3

総評

サーキット走行を視野に入れるならブレーキパッドを交換した方が安全だが、公道走行だけなら申し分ない走行性能

満足している点

・走行安定性、曲がれる限界が高い

不満な点

・アクセルペダルがブレーキペダルと遠く、ヒール&トウがしづらい ・ブレーキが効きづらく、軽く踏んだぐらいではズルズル気味 ・ウインカーの操作方法が特殊

乗り心地

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イケメン！

2024.11.1

総評

走るのが楽しくなる車です。

満足している点

後ろのウィングトランク、マフラー周辺、ホイールお気に入りです！

不満な点

自分の腕が車に追いつけてないこと。乗せてもらってる感。

乗り心地

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味付けはスバル

2024.10.31

総評

300万円台ちょっとでこのクオリティの車が買えるのはかなりリーズナブルではないでしょうか。 ターボとか電子制御系のAWDではないので、長く乗っても維持費用はさほどかからないのではないでしょうか。 ちょ...

満足している点

久しぶりのFR。 四駆の安定性もいいですが、踏んで曲がって駆け抜ける感覚はいいですね。

不満な点

特にないのですが、強いてあげれば「着座が低い」（笑） 本気の不満だったら「乗るな！」です。

乗り心地

可もなく不可もなし･･･でしょうか。

何と言われようが、ファミリー支援戦闘機です（笑）

2024.10.31

総評

見た目の割には、普通に日常生活に使えるクルマです。

満足している点

運転のしやすさ、安定した操舵感、割と物が積める、遠乗りをかけた際に意外と疲労感がない

不満な点

運転席でポジションを取ってしまうと、後席は荷物置場

乗り心地

乗り心地は固めですが、このくらいの方が心地よいです。