スバル アルシオーネSVX ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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スバル アルシオーネSVX 新型・現行モデル
146

平均総合評価

3.7

走行性能
4.6
乗り心地
4.5
燃費
2.7
デザイン
5.0
積載性
3.3
価格
3.3

総合評価分布

星5

57

星4

31

星3

36

星2

8

星1

14

146 件中 141 ~ 146 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Version_L_4WD(AT_3.3) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく走る、よく曲がる。ターボ無しでは最高...

    2002.7.9

    総評
    よく走る、よく曲がる。ターボ無しでは最高クラスと思う。4WDとはいえ雪道でよくすべる。燃費はこの手の車としては納得レベルと思う。後席も広くは無いが、実用レベルにある。よく言われるミッショントラブルは無かった。
    満足している点
    外観、デザイン。これに代わるものが無い。ホワイトパールが欲しかったが 手に入らなかった。この世のものとは思えないと言えば大げさだが、およそ日本の車とは思えない。
    不満な点
    ダッシュボードからきしみ音がよく出る。サンルーフが手で押してやらないとあかなくなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Version_L_4WD(AT_3.3) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今はもう手元にはありませんが、丸8年乗っ...

    2002.6.15

    総評
    今はもう手元にはありませんが、丸8年乗っていました どうして人気がなかったのか不思議なくらい良い車でした 少なくともスバルからは将来このような車は出ないでしょう 現オーナーの方大切に乗ってください
    満足している点
    なんといっても、すばらしいエクステリアデザイン 出てから10年以上も経つのにいまだに新鮮 クーペタイプなのにリアシート・トランクも意外と広く実用性がある これもジウジアーロデザインの技か… 4WD...
    不満な点
    外観と比べてインテリアデザインと質感が今ひとつなのが残念 ボディはしっかりしているが、複雑な機構ゆえ足回り、特にブッシュ 類のへたるのが早い、M/B、BMWのように定期的なメンテが必要 燃費は良いと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Version_E_4WD(AT_3.3) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってるだけで車好きなことがばれてしまう...

    2002.1.23

    総評
    乗ってるだけで車好きなことがばれてしまう。カッコよくて速くて快適でゴージャス。それ以上なにが必要でしょうか?それだけで惚れ込んでしまえば、少々の故障、燃費の悪さなどもうどうでもよい。当時の技術を余すことな...
    満足している点
    初めて見かけたのは1995年。一目ぼれ状態。一瞬だったがかろうじてバックにSVXの3文字を確認した。が、メーカー名おろか一体外車なのか国産車なのかさえ分からない。結局2001年に購入するまでの5年間、これ...
    不満な点
    燃費が悪い。故障が多い。ハブベアリングから異音はするし、ATは潰れやすいとか。内装に快適度を高める工夫が一切ない。たとえばドリンクホルダー、小物入れが無いこと、ダッシュボードなんか車検証類と地図一冊ぐらい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Version_L_4WD(AT_3.3) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーよりデザイン。ジウジアーロ先生万歳...

    2001.12.12

    総評
    パワーよりデザイン。ジウジアーロ先生万歳!!
    満足している点
    なんと言っても巨匠ジウジアーロ氏がデザインしたボディ。このデザインが一般受けしなかったおかげで販売台数が極端に少なく、街で同じ車に出会うことはまずありません=優越感に浸れます!
    不満な点
    駆動系が初期のVTDのせいか、ATに負担がかかり、急発進などを繰り返すとクラッシュします!自分も2ヶ月のうちに2回ATをリビルト修理に出し、40万円ほどかかりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Version_E_4WD(AT_3.3) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    存在意義を理解できるなら、所有するべし。...

    2001.11.7

    総評
    存在意義を理解できるなら、所有するべし。一度惚れ込むと、買い換えるクルマが日本いや世界中どこを探しても見つからない。似た車なら無いこともないが、究極とも言えるデザインと空力特性、VTD-4WD、3Lオーバ...
    満足している点
    デザインの洗練度はもはや歴史に残るレベル。あとにも先にも、SVXを超えるSVXスタイルは存在しないだろう。スバル独自の駆動系統も、このクルマのプレミアムなポイント。万人受けしなかったところが余計に存在意義...
    不満な点
    フロントのオーバーハングが大きく、旋回性能は極めて不利。深刻な故障が非常に多い。このクルマの特徴に関わる独特の不便さがあり、例えば少しでも雨が降っていると一切窓を開けられない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性、運動性能、お買い得感ともにかなり高...

    2001.5.17

    総評
    個性、運動性能、お買い得感ともにかなり高いと思います。 風の噂ではあまりに売れなかったため、かかったお金を売れた台数で割ると、1000万円を下らないとも、言われています。 個性的な車が好きなに人はお勧めです。
    満足している点
    何と言ってもジウジアーロのデザインが最高です。 「未来を先取りしたけどそんな未来は来なかった」みたいです。 また、2ドアなのにパワーウィンドウが4つあったり、とにかく奇妙な個所が多いのも魅力です。 出回...
    不満な点
    このクラスの車は全てそうですが、当然のように燃費は悪いです。 3300cc、4WD、ATと、どれをとっても燃費が良くなる要素はありません。 内装に関しては、ムードは良いのですが、値段にしては少し作りがき...
    乗り心地
    -

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