スポーツカーのマイルドHV化で現行モデルの価値が上がってしまう事はありますか？

Question

ロードスターやスイスポなどの安価なスポーツカーに興味があります。どちらもモデル末期なので新型が出て旧型のNDかZC33Sを中古で狙おうと思っています。
若干気掛かりなことがありロードスターにせよスイスポにせよ新型は環境規制の影響でマイルドHVになる可能性が高いとされています。基本的には新型が出たら旧型の中古価格は下がりますが、純粋なガソリン車を好む層も居ると思うので中古価格が下がらない、場合によっては新車の新型より中古の旧型の方が高くなるのではないかと心配しています。
スポーツカーの中古。特にMTは値上がりが大きくて素人の自分には今後どうなるかが全く読めません。
NDやZC33Sの価値はどうなるでしょうか？

Answer 1

まだ見ぬ新型で妄想しても仕方がないとおもいます。
新型は旧型より魅力的ならば、価格は上がらないだろうし、その逆なら上がるだろうし。といっても、新型が出たからって、評価がすぐに出るわけないんだから、どうなるのかは新型が出てから１年くらいたってからでしょうかね。
マイルドハイブリットなんて、ほぼガソリン車に近いんですし、ハイブリットスポーツ車もあるわけだし、一概にハイブリット＝低燃費で楽しくないとは言い切れないですけどね。

質問者からのお礼コメント

高騰するにしても今は買えないので考えるだけ無駄でしたね
また新型が出たら考えます。ありがとうございました

Answer 2

両車種共にあなたが言うように安価なスポーツカーです。買えばいいだけです。
なぜ買ってすらいないのにあーだこーだ言い訳をしているのかが分かりません。
スポーツカーの価値なんて昔は底値まで落ちて安かったものです。
それが今ではオンボロでも高値です。
こんなこと誰にも予想がつきませんでした。
逆に下がることも予想なんてつかないでしょ。
ガソリンが市場に無くなって走れなくなった時以外は今後もスポーツカーは高値を維持することでしょう。
今すぐローンを組んででも買いなさい。
スポーツカーは走ってなんぼでしょ。

Answer 3

そうなる可能性もあるけど、昨今の中古車（旧車・スポーツカー）のブームはいずれ落ち着きます。電動化の波は激しいです。純粋なガソリン車が暴落する可能性もあります。今の時点では何とも言えませんし、考えなくてもいいと思います。そもそもどちらも庶民のスポーツカー（スポーティーカー）てあって高級でも高額でもありまません。あまり心配しなくていいと思います。

Answer 4

プジョーのMT車に乗ってるものです。
新型208にMTモデルが輸入されないとわかった時点で、
旧型のMTモデルの中古価格が急騰しました。
現在は旧型のMT車はそもそも球数が無い状態です。

なので、ある程度のマニアがついてる車種に、
MTが無くなる、MTでも「ヘタクソ支援システム」がついてしまう、HV化して操作フィールが変わる、というようなことがあったら、
それがマスコミに発表された時点で、中古車価格は上昇します。

もし気になる車があるのなら、今の内に手に入れておいた方がいいでしょう。
どこかの脳神経学者と心理学者が同じことを言っていました。
「人は、やってみてダメだったことは後悔しない。
やろうと思っていたけどやらなかったことは、いつまでも後悔する」と。

Answer 5

可能性は大いにあります。 電動化なんてユーザーの希望でもなんでもない、ただの押しつけですからねえ・・ ライトウェイトなんか特に、モーターなんていらないに決まってます。 構造が単純であればあるほどいいのですから。

ただ、GTRとかみたいに無茶苦茶な値段にならなければまあいいんじゃないですかね。 元が数十万だったのが100万や200万になった程度なら、若者でも買える範囲ですし。 GTRはいかれてますよねまじで。

Answer 6

中古車の価値は消費者が決めるので、欲しい人が多くなれば、それだけ高くなります。
年式や性能等は全く関係ありません。

Answer 7

現段階では誰にもわかりません。
現行よりもっと良い車に仕上がってるかも知れないし、新型の方が人気が無い場合もある。
また純ガソリン車の人気が下がるかも知れないし、上がるかもしれない。
何が原因で価格が上げ下げするなんて、その時にならないとわからない。
私が中古でAE86買った時なんて、30万円前後でゴロゴロありましたからね。
また同じハチロクでもレビンは人気あったけど、トレノは不人気車だったしね。
余程のプレミア車でない限り、中古価格が上がるかどうかなんて、誰にも判りませんよ。

Answer 8

「軽さ」を売りにする車にとっては、マイルドハイブリッド化で電装系の重量が増える事は、致命傷になりかねませんからね。

電動化で「らしさ」が消えてしまう様なら、前型の中古価格が高騰するでしょうし、うまく「らしさ」を残して電動化されていれば、前型ユーザーの買い替えも進んで行くでしょうし・・・。

実際ロードスターでも、3代目（NC）は、ボディやエンジンを大型化したことで「ライトウエイトらしさ」が薄くなり、中古市場で初代（NA）やNB（二代目）のニーズが強くなったと言う事もありますし・・・。

Answer 9

世界的なEV化の加速により、現行モデルのガソリンエンジン車はいつ生産が中止されてもおかしくなく、さらには年式の新しいスポーツ系の中古車で人気のガソリンエンジン車は今後は価値が上がるのは間違いないと思います。
但し、あくまでも需要と供給の関係により価値は決まってくるので車種やグレードにもよるし、またAT車限定の免許取得者も増えているので必ずしも人気はMT車だけとは限らないとも思います。
また、今のYoutubeなどでバイク女子がとても人気ですが、10代の大型・中型バイク女子は将来的には必ずやスポーツカーにも興味がわく時が来ると思いますので、今でも人気のMT車の値上がりは間違いない事でしょう。

Answer 10

上ると思う。