車の試乗にハマっています。スポーツカーが好きなので色々乗ってみました。 今までに乗ったのはスイフトスポーツ、ロードスター、GR86、コペン、シビック、WRX S4です。

Question

他にも色々乗ってみたいのでこれには乗っておけというおすすめの車があれば教えてほしいです。
見るからに貧乏そうな20代なのでポルシェなどの高級車は門前払いで試乗されてもらえないと思います。誰でも試乗できる範囲の車でお願いします。

Answer 1

多分今しか乗れないから多気筒エンジン
国産だとV8が今は最多ぐらいなのでレクサスLCとかIS500とか。
スーパーカーメーカーじゃない普通の車のディーラーなので車があれば試乗ぐらいはさせてくれる。
6気筒ならフェアレディZとかスカイライン、GRスープラあたりでも。
V10やV12はあまり安いものがないから難しいけど・・
パワー感はそれほどでもないけど回転上昇のフィーリングが4気筒以下とはちょっと違うから知っておいた方が良い。

Answer 2

新車では買えなくなったけど990Sが一番おすすめ。もともとスポーツカーとはこういう自動車を指す言葉であるし･･･自動車メーカーが鈍重なGTもスポーツカーと呼ぶので「ライトウェイトスポーツカー」ってへんてこな呼び方をされるが、歴史的にはコチラこそが正当なスポーツカー。

２番めはケータハム７かな･･･試乗すると人生変わる。ただ欲しいかとなると、も少し実用的な方が･･･ってなるね。

３番めは、これも新車がなくなったけどS660だな。
シビックのようなFF車はおすすめしない。スポーツ走行というのはハンドルで前輪をアクセルで後輪をコントロールして楽しむものだと思うから。だから「軽さこそ正義」。不思議なもので１トンを越えると加減速もハンドリングもなんだか残念なものに感じてしまう。いくらメーカーが工夫しても重いものは鈍重でしかない。


日本のメーカーは「スポーツカー」の定義がゆるゆるだから、「スポーツとはハッチバックのことです」って平気で言ってる。
ワインディングが楽しいのがスポーツカー。高速道路が楽しいのがポルシェみたいなGT。

Answer 3

コルベットは誰でも試乗させてもらえますよ。シボレー正規ディーラーへ。

Answer 4

アバルト 595 とかどうでしょう。（スポーツカーとは違うかもしれませんが）
YouTubeで試乗動画を見てると、皆さん驚いてます。

Answer 5

GRヤリスかなあ｡
出来たら初期型とマイナーチェンジ版を｡

Answer 6

スポーツカーではないかもしれませんが、
アルトやミラの一番軽いグレードに乗ってみてはいかがですか？

きっとパワー無いのにこんなに動き軽いんだ！って驚きがあります。
やはり軽さは正義ですよ。(*'▽')

Answer 7

自分は18歳から仕事をして現在19歳でNDロードスターを所持しています。

GR86かっこよくて僕も買う前は少し迷っていたこともあります。
しかし人生で一度はオープンカーを所持して乗ってみたい！って思っていたので利便性捨ててロードスターを購入いたしました。

結果とても満足しております。
次に車を買うってなってもオープンカー以外考えられないほどに魅了されております笑

Answer 8

スポーツカーじゃないけどスズキに行って素のアルトとスペーシアの一番重いやつに乗らせてもらうと良い。
基本のプラットフォームが同じでも車重や重心が違うと車はどうなるか、エンジニアさんは走行安定性などのために何をどうやってセッティングしたのか自分なりに解析してみるのは良いと思います。
ダイハツでも素のミライースとタントの一番重いやつ、あとコペンなんかを乗り比べるのも良いでしょう。
スバルなんかでもWRX_S4ついでにインプレッサのFFの一番ベーシックグレードがあれば乗り比べると良いとおもいますよ。

Answer 9

乗れる機会があれば、旧車 S15や180SXなどを乗ると今の車の出来の良さがわかりますが・・・中古車屋はなかなか試乗させてくれない事・・・くるまとしてもカスタム車が多いですからね

GRヤリスは乗りました？

Answer 10

購入しましょう...

Answer 11

色んな車種を試乗した後は、その中から購入するんですよね？