車の維持費について質問です 22歳 社会人です 中古のNBロードスターを購入しようかと考えているんですが、維持費をわかる範囲で教えてもらいたいです！

Answer 1

NBロードスターは、1600のNB6Cと1800のNB8Cがあります。
税金は、毎年の自動車税が5月に45,400円。
2年に一度の車検時の法定費用が6万円弱。
あとは車検内容で費用が変わってきます。
自分の場合、DIYで必要な交換整備はしているので、車検自体は車検屋の1時間車検でトータル7万5千円以下で済ましています。
(ユーザー車検だと法定費用のみ)
整備していない車体は、車検時に結構費用が飛ぶケースがありますので、購入時に車検で確認される場所はチェックした方が良いかねしれません。
(車検付きの場合は24ヶ月点検の内容で次回までに対処な必要な箇所を確認した方が良いです)

次に大きいのは任意保険です。
22歳であれば21歳以上で新規契約するとある程度は安くなります。
任意保険の利率は、
NB6C(1600) : 対人 6 / 対物 8 / 人身 5 / 車両 8
NB8C(1800) : 対人 7 / 対物 5 / 人身 4 / 車両 8
と1600の方が高めです。(1〜17で高いほど保険料が高くなる)
保険の費用は契約会社、契約内容で変わりますが21歳以上新規(6B等級、割引率13%)だと車両保険抜きで15万円ぐらいと想定した方が良いです。
家族で車を持っていたら2台目で7等級(割引率27%)スタートで安くなります。
車両保険は古い車なので加入できない、加入出来ても安いケースがあります。
以上が所有する上でかかってくる費用です。

次に使用することによるコストですが、まずはガソリン代。
後期のNB8Cのみハイオク指定で、燃費はどれも10km/L程度と考えたら良いです。(車両の状態、走る場所、走り方で変わります)
月1000km走ったとした場合、ガソリン代はレギュラー170円、ハイオク180円とした場合、17,000円、18,000円となります。
走行距離に応じてオイル交換でしょうか。
街乗りだと安価なので良いので3000km〜5000km単位で交換した方が良いです。年1万kmだと3回交換で安価だと1回3千円程度です。
タイヤやブレーキは年1万km程度だったら4年に一度程度と思います。
タイヤは普通のだと4本6万円程度、ブレーキはパッドは前後でアケボノやアドビックスで8千円程度。ローターは前後で2万5千円程度です。
あと意外に痛いのがバッテリー。純正サイズのバッテリーは互換品でも2万以上します。しかもバッテリーよっては乗る機会が少ないと3年持たないというケースがあります。(自分は2回経験)
純正形状でない場合は半額程度ですが、トランク内の固定方法と端子形状に難が発生します。

あとは消耗や故障時の対応でしょうか。
NBロードスターは最終型でも19年目です。
センサー系やリレー系、オルタネーター、エアコンなどのトラブルが発生します。
あとはブレーキ周り、サスペンション周り、タイヤなどです。
クラッチはレリーズシリンダーやマスター、ブレーキはブレーキマスター、キャリバー、パッド、ローターがあります。
ブレーキやクラッチは、マスターのタンクのフルードが劣化(変色)していると交換時期です。車検単位で交換が望ましいですね。
クラッチ自体はつなぐ的にジャダーが発生したり滑り気味だと交換時期です。
エンジン周りだとクーラント系。ホースが未交換で降下していると漏れることがあります。自分もホース未交換で漏れました。
基本エンジンやミッション、デフなどは余程問題のある車両でない限り、滅多に壊れません。

最後に幌も劣化してくるとリアのガラスが落ちるなどのトラブルもあります。
幌に関しては純正品交換だと25万円程度は必要です。安価な互換幌だと15万円以下になります。この為、幌に関しては問題のない幌(表面が布のクロス地がお勧め)か、交換前提で購入した方が良いです。
基本的に幌に関しては通常は10年〜15年程度間隔で交換です。
NBに関しては1度も幌を交換していない車両は交換時期と考えて良いです。

ざっくりですが、税金、保険、ガソリン、高速代、オイル交換代等の通常の費用以外は整備工場に依頼するとして年20万円程度あれば大丈夫なのではと思います。
ただし最低限になりますのでリフレッシュ、カスタムする箇所があればコストは上がってきます。

Answer 2

NBロードスターと言ってもNB8CとNB6Cどちらでしょう？
特に後期型のNB8Cは、ハイオク仕様なので燃費に違いが出ます。

また、加入する任意保険料、駐車場代の有無、住んでる地域のガソリン価格、使用状況、ローンの有無によって、維持費に差が出ます。
それらに、3,000〜5,000km毎のオイル交換代、年一回の自動車税が45,500円、2年に一回の車検代が12万前後、後は消耗品代と、いったモノを出せばだいたいの維持費が算出できます。

ただ、NB型ロードスターは、20年以上前の車種です。
個体の程度により、またどこまで直すのかにより、修理補修の金額の差が大きく異なります。

Answer 3

点検、車検、自動車税、任意保険
私はあなたの環境がわかりませんのでこんなところです。