90年代～2000年代初頭のスポーツカーで、整備性とか壊れにくさが最高の車は何でしょうね？

Question

ゲーセンのレースゲーに出てくるような車に一生に一度は乗ってみたいと思いつつも、あまりに手がかかる車は資金以前に精神的に折れそうです(´・ω・｀)

Answer 1

整備性が良いと言うならNA(初代)とNB(二代目)ロードスターですね。

ターボも無くてテンロク(テンハチ)のFRなので整備性に関しては素晴らしいと思います。

自分はAE86を散々弄って来ましたが、AE86の知識プラスアルファで弄れる車ですね。

テンロクのB6は元々4AGを参考にしたと言われるし、その派生のBP(テンハチ)も構造が近いので触りやすいです。

クラッチ交換やデフ交換はFRが簡単なのは揺るがないですしね。

ゲーセンのレースゲーは全然わからないのだけど、整備性ならそんな感じでしょう。

AE86はもちろん整備性最高だけど80年代だし、最近では部品入手とかボディー自体の錆びで厳しくなって来てますからね。

質問者からのお礼コメント

小さいし税金など維持費的にも有利ですもんね。
ただ2シーターなのがなぁ…家族が乗れんのはデカい…

んーもっと色々整理して何かあったらまた訊こうと思います。
皆さんありがとうございました。

Answer 2

ランエボ

整備性悪くて壊れやすかったらそもそもWRCに勝てんよね。
WRCで最後までグループA車輌にこだわってたのも市販車とレース車輌を直結させるため。

逆に壊れてても普通に走ってしまうからそこが厄介。
壊れてるのがわからないから。

Answer 3

20〜30年前の車ですから、全ての車が壊れやすいと思います。
整備性が最悪だと思ったのは、Z32ツインターボです。