86とスイフトとロードスター、乗っていて楽しいのはどの車ですか 試乗したこと無いのですみません

Answer 1

86は２扉４座の乗用車です。
スイフトは４扉４座のハッチバック乗用車です。
ロードスターは２扉２座の幌式屋根の乗用車です。

楽しいですかという問い合わせですが質問者様がクルマの楽しさの要件に何求めているかで評価が大きく変わります。

比較する3車からして、スポーツドライブをした時に楽しいクルマということであればディメンションで見る限りロードスターが群を抜いています。
これはチューニングやサスペンションのカスタムに依って改善を図った所でどうしようもないところです。

Answer 2

FRならではのハンドリングの軽快感があるのはロードスターですかね。かわりにオーバーステア傾向なので実は運転が難しいとも言えます。
オープンカーが好きな人はそこもメリットですが、変わりに2シーターで積載量も少ないのは難点です。

Answer 3

ロードスター
・大声で会話しなければいけないほど、走行音や外の音が入り込むので楽しく無い。

86
・天井が低くて車内が狭く、圧迫感があるので楽しくない。

スイフト
・そこらのおばちゃんが乗ってる車とほぼ同じだし、スズキのデザインはどこかダサいので、あまり楽しくない。


ヤリスやノートの方が、人や荷物はのせられるし、室内が広くて楽に快適に運転できるし、燃費も良くて運転してて楽しいですね。

Answer 4

全部乗った事あり、ロードスターとスイフトは自家用車です。現行の86は無いですが。
コスパはスイフト。サーキットなら86。山とかミニサーキットならロードスター。

Answer 5

私は選択肢の中ではユーノスロードスターにしか乗った事はありませんが。
ロードスターは私には合わなかったですね。
少なくとも路地や狭い道の多い地域ではオススメ出来ません。
また、車高が低いので、乗り込む際にかがまなければならず、それが嫌でした。
個人的には、全然曲がれず、路地の90°カーブですら一度車体を振ってからじゃないと安定しなかったので、ロードスターに乗る事はないですね…。
乗った経緯は、兄がロードスター乗りだったので、運転させてもらったという感じです。

安定した走行で楽しめそうなのはスイフトですね。
どのような楽しみ方をするかによりますが、走り屋みたいな事をするわけじゃなく、ドライブを楽しみたいというなら、スイフトが楽しそうです。

Answer 6

それぞれに楽しさはあるのかと思いますが、スイフトが値段の割には楽しめるのではないかなと思います。

後々改造をするというのであれば、86とかですかね。