86とスイフトとロードスター、乗っていて楽しいのはどの車ですか 試乗したこと無いのですみません

Answer 1

乗って楽しいのはロードスターが一番極端で面白いと思います
屋根が無いってのは不思議な楽しさがあります

Answer 2

すいませんが。

たぶん乗ってみてたぶん一番楽しいのはスイフト・スポーツだと思いますけど。
試乗したことがないので知りませんが。

Answer 3

試乗した方が早いやろ。
試乗して下さい

Answer 4

独身、独り身 ８６ ロードスター

家族持ち、彼女持ち スイフト

Answer 5

86だね

Answer 6

全部運転したことがあります。

コンセプトが違うので、単純にどれが楽しいとは言えないです。

スイフトは、実用性が高く、車体がコンパクトです。
走りも軽快で、コスパが良い車両ですので、入門にはいいかも知れません。

ロードスターは、ショートホイールベースで、オープンですので、
この3車種の中では、最も実用性が低い車です。
ショートホイールベースからくる回頭性能のよさで、
単純に振り回して面白いと感じますが、長距離にはむかない感じです。
ルックスもまあまあですね。

86は、ロードスターとは逆にロングホイールベースで高速安定性に優れています。
空力も圧倒的に高度なもので、車体後部両脇に乱流を発生して、それで車体のブレを抑えたり、前面にあたった空気を、エンジンルームで圧縮して、フロントガラスに吹き付けたりと、かなりの高度なことをしています。
ただ、単純に面白いというよりは、少しドライビングに慣れてきて、
多少の高等技術がわかる人向けの車両です。
それまでは、どこが良いのかわからないかも・・・
上記2台よりも、大人向けの車両です。

個人的には86が好みです。
買った車両は、もう手放さないので、長く付き合える車種でないと、
車庫に入れる気になりません。
今、ウチのスポーツ車枠には、元祖AE86と、先代BRZがあるので、
GR86を買い足して、ハチロクコレクションにしようと思っています。
早く受注再開しないかな～？？

Answer 7

私見です
全部試乗しました
ロードスターは昔所有してました

運転する楽しさ
ロードスター ≧ ８６ ＞ スイフトスポーツ

やはりオープンに出来るってのは、爽快ですよ

速さ（YouTubeでのドリキンや田中ミノルのサーキット動画参照、ノーマルでのタイム）
８６ ＞ スイフトスポーツ ＞ ロードスター

Answer 8

ロードスター(NCEC -RHT)に10年乗って昨年末 新型GR 86 に乗り換えました。ロードスターはハンドルの遊びがないので山道ではより楽しめますが高速道路では正直言ってつまらないです。GR 86 は2400ccになったので加速力はロードスターを上回っています。両方とも楽しく、素晴らしい車です。どっちを買っても後悔しないと思います。スイフトは子供用の車と思っていますので分かりません。

Answer 9

個人的にはロードスター
軽量コンパクトで振り回す楽しさは現行車種で一番でしょう
86はねぇ、スバルのエンジン好きじゃないんで・・・5ナンバーサイズなら許せたんですけどね
スイフトは軽快で運転は楽しい車ですがFFなんで

あくまで個人的な独断と偏見に満ちた回答なので異論はあると思います

Answer 10

どの車もいい車です。

乗っていて楽しいかどうかは乗り手の感覚次第です。
すべて試乗して、自分の感覚で選ぶのが最良。


以下、完全な個人的主観ですが

車としての速さを求めるならスイスポ
性能と乗り心地の両立を求めるなら86
速さの性能が上記2台に劣るが、オープンカーという特徴があるロードスター


速さ性能
スイスポ＞86＞ロードスター

乗り心地の性能
86≧ロードスター＞スイスポ
※人によっては
86≧スイスポ＞ロードスター

街乗りやちょっとした峠道での走る楽しさ
ロードスター＞スイスポ≧86