出来るだけたくさんの方の意見をお聞きしたいです！ 現在、SAABの9-3の中古車の購入を検討しています。

Question

外装も内装も相当に状態がよく、走行距離も2万キロ以下の2001年製のものと、2003年製後期モデルの走行距離約約4万キロのもの、どちらにしたものかと悩んでおります。内装はどちらも革シートで、金額も殆ど変わりません。
前期モデルと後期モデルの違いなどを中心に、色々とご意見きかせて下さい

Answer 1

サーブのことはよくわかりませんが、どちらがいいかなんて簡単に言えることではありません。
2003年モデルだと後期型ではなくFMCした後のタイプではないですかね？
当たるも八卦、当たらぬも八卦で年式の新しいほうを選びます。
古いほうを選んで失敗した場合を考えれば、新しいほうを選んで失敗した場合のほうが諦めがつきますから。

Answer 2

このモデルの違いですと1999-2002年以前のモデルをold9-3。それ以降はnew9-3
区別しています。

一番のちがいはエンジン。2001年モデルのものは1969年に発表されたSAAB99モデルのエンジンを改良を加えながら作られてきたもので、鋳鉄ブロックにショート・ショート・ストローク。2003年以降はオールアルミ・ブロックにスクエアになっています。

他にも細かくは0ldは前方排気になっているにNEWから後方排気になっていることもあり当然ターボ・チャージャーの位置も違ってくるし、oldはインタークーラーが横長で厚みがありかなりデッカイものが付いていますが、newはもっと薄くてコンパクトとなものに変更されています。

ボディ・デザインが違いますね。前者は5ドアハッチバック。後者からはセダンとスポーツワゴンにカブリオレ。前者は幅が狭く全長が長い。後者は幅が広く全長が短い。前後のオーバーハングが前者は大きいし後者はちいさい

あとは内装だとセンターコンソールのスイッチやボタン類のレイアウトがちがいますし、サイドブレーキが前者は一般的はレバー式のものですけども後者のモノは助手席側のハンドルバーと同じ対になるデザインになっているので初めて乗るひとは戸惑うでしょうね。ただしかえってモダンでスッキリしたデザインです。

Answer 3

Saab 9-3の2003年以降モデルの方が、2002年以前モデルよりEuroNCAPの衝突実験の成績が星４つから５つに向上しています。
横滑り防止装置の設定も2003年以降モデルでは標準装備になっているようですから、この点の走行安全性の向上は非常に大きいと思います。
よって、安全性能の向上が顕著と思われるので、私なら2003年以降モデルを選びます。

まともな乗り方がされていたなら、走行距離２万キロも4万キロもたいして違わないと思います。
私はAudiで５万キロを超えている車を認定中古車で買って乗っていますが、ちょっとした不具合は購入後１年以内の保証期間に直してもらって、以後は故障は無いです。
定期点検時にショックアブソーバーのゴムの被服が破れていることが分かって、その更新は行いましたが．．。

Answer 4

２００３年モデルからそれまでの４速ＡＴが５速ＡＴに、足回りも後輪側がマルチリンクに変更となってるようです。５速化による燃費の向上、マルチリンク化のよるドライバビリティの向上が見込まれます。
今回の場合、個人的には２万キロの方、つまり旧型を選びますかね、その走行距離はお宝だと思います。