ＬＥＤウィンカー

Question

ＬＥＤウィンカーを自作で作ろうとしています。
ウィンカーをＬＥＤ化すると厄介なことがおこるらしいんですが、どのようにすれば改善できますか？

ちなみにＬＥＤはこちらの商品をhttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v136593608
ハイフラ 防止用抵抗はこちらの商品をhttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v136593634
を使おうと思っています。

計算の仕方とかが分からないので詳しく教えて下さい。
ちなみに車はHONDAのオデッセィのRA１です。
お願いします。

補足

ウィンカー専用抵抗ってなんですか？ テールやバックに使う抵抗とはやっぱり違うんですか？

Answer 1

http://www.geocities.jp/mt_ryutou/acty/illumination/led.htm
http://hoooop0.hp.infoseek.co.jp/ss.html
http://minkara.carview.co.jp/userid/232973/car/133775/392076/note.aspx
http://www.eurus.dti.ne.jp/~yuichi-n/workshop/led/led.html
http://www.led-paradise.com/product/44
http://store.shopping.yahoo.co.jp/trustonline/led9-3pin-cf13gl02.html ←コンパクトに決めて、「カチカチ音」でハザードランプ等の消し忘れ防止に役に立ちそうですよ！
国産品（日亜など）が安心かも？です。http://www.audio-q.com/led-6.htm

Answer 2

サンプル回路を添付します。
LEDはVf=2.2V,If=20mAですから、直列3本です。
CRDは20mA用です。(肩電圧Vk=4V程度ですからLEDは3本直列です。4本はバッテリー電圧ぎりぎりなのでCRDの動作電圧が不足する可能性があります。）
回路のように、LED3本とCRDを直列に接続したものを、必要な組数だけ並列に接続します。
それらに並列にハイフラ対策として抵抗器を接続します。
通常のハイフラ対策なら、バルブの抵抗と同じ抵抗値でＯＫです。
ウインカーなら39Ω程度のセメント抵抗で大丈夫です。
ヘッドライトの場合はランプの抵抗が低いので、質問の抵抗5Ωですが、ウインカーでは抵抗が低く過ぎると思います。
ハイフラ対策用の抵抗は、元のランプと同様に電力を消費してしまいますから、LEDにするメリット（低消費電力）はありません。
できれば、ハイフラ対策用の抵抗は付けずに、ウインカーリレーをハイフラ対策用に交換することをお勧めします。
その方が無駄な電力消費を抑えることができます。