ルノー メガーヌ ルノー・スポール ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

カッコよすぎるスタイルが唯一の難点かと。 総合的には大満足以外の何物でもない。 乗りつぶす気でたくさん走りたくなる車です。

2014.5.23

総評

カッコよすぎるスタイルが唯一の難点かと。 総合的には大満足以外の何物でもない。 乗りつぶす気でたくさん走りたくなる車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ごつごつ感はあるものの、カーブなどではしっかりと踏ん張りがきいてとてもいるので気に入っている

Ｆ1の血が脈々と流れっているリアルスポーツカーだと思う。 なんと言っても外観が美しい、それに尽きる

2013.12.17

総評

Ｆ1の血が脈々と流れっているリアルスポーツカーだと思う。 なんと言っても外観が美しい、それに尽きる

満足している点

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不満な点

敢えて言うなら、家族から不満の上がっている足の硬さかも シフトがもう少しカチカチと入る方が好み

乗り心地

１９インチのためノーマルよりもやはり少し固い足回り。しかし特に苦にはならないが、高速道路などのつなぎ目は鬱陶しく感じる

スポーツカーとしての性能（走行性能、快感性能）は文句がない上に、日常での使い勝手も良く、車両価格も良心的。 しかし、販売台数が少ないので、この良さを

2013.9.3

総評

スポーツカーとしての性能（走行性能、快感性能）は文句がない上に、日常での使い勝手も良く、車両価格も良心的。 しかし、販売台数が少ないので、この良さを知っている人が少ないことが非常に残念。 この車の...

満足している点

まずスポーツカーとしての走りは最高。　ノーマルのままで鈴鹿サーキットを走行したとき、全てのコーナーを不安なく走ることに没頭できることに心底驚き、また嬉しくてたまらなかった。特に高速での安定感、バランスの良...

不満な点

ＦＦのネガを感じさせないバランスの良さの一方で、フロントタイヤの負担の大きさはやはりＦＦ。エンジンはトルクフルで扱いやすいが、回転数上限が高くないため、高回転まで回しきる気持ちよさには欠ける。　 車のデ...

乗り心地

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車の見分けがつかないような女の子でも「何この車！？」とリアクションしてしまうほどの存在感。 運転に情熱を持った男子の琴線に触れる操縦感。 たま

2013.8.22

総評

車の見分けがつかないような女の子でも「何この車！？」とリアクションしてしまうほどの存在感。 運転に情熱を持った男子の琴線に触れる操縦感。 たまたま道路で見かけて一目惚れし、ディーラーまで試乗に行っ...

満足している点

圧倒的な存在感とカッコいいリア。後ろについた車の視線をここまで集められる車は他にないんじゃないか？というかっこよさ。 運転席のコックピット感からは、運転するというよりも、これから戦闘機を飛ばすんじゃない...

不満な点

車幅がでかいので、関東圏の細い道を走るときは神経をすり減らすなぁ･･･という位。 あとは、後方視界が悪いというのもあるが、この種の車に乗るにあたって、それは当然かな？

乗り心地

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　恐らく９割以上の人が、｢この車は何？どこのメーカーですか？｣と思うでしょう。 　走行性能に関してはAWDではないため、今まで乗っていたWRX

2013.6.8

総評

　恐らく９割以上の人が、｢この車は何？どこのメーカーですか？｣と思うでしょう。 　走行性能に関してはAWDではないため、今まで乗っていたWRX STIや、もしかしたらレガシィよりも劣るかもしれません...

満足している点

・FF最速 ・深いラゲッジスペース ・独特の存在感 ・燃費の良さに驚き ・乗り心地の良さに驚き

不満な点

・ナビの取り付けに困った

乗り心地

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マニュアル左ハンドルで今までの車よりパワーのある車を探していたので大満足。ジョンスポールですが、 虫が集まってくるのが難点。

2013.4.29

総評

マニュアル左ハンドルで今までの車よりパワーのある車を探していたので大満足。ジョンスポールですが、 虫が集まってくるのが難点。

満足している点

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不満な点

チューナーの使い勝手が悪い。

乗り心地

硬いと聞いていましたが、街乗りでも高速でもさほど気にならない。

とにかくありふれたクルマに乗る気がないので、この１台に巡り会ったことを幸運に感じている。家族の不評と数多の不便をモノともしない操る楽しさを感じさせて

2013.4.20

総評

とにかくありふれたクルマに乗る気がないので、この１台に巡り会ったことを幸運に感じている。家族の不評と数多の不便をモノともしない操る楽しさを感じさせてくれる。

満足している点

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不満な点

了解した上での購入なので不満と言えるのか疑問だが、とにかく後退時の視界不良にだけは毎度悩まされる。

乗り心地

乗り心地はこのクルマの場合云々すべき問題ではないが、この動力性能、ハンドリングを鑑みれば良好な部類に入ると思う。段差通過時のショックを除けば総じて不快感はないと言える。

色々書きましたが総合的には、この価格でこの車は通勤・遊び両方に使えるので満足しております。

2013.1.30

総評

色々書きましたが総合的には、この価格でこの車は通勤・遊び両方に使えるので満足しております。

満足している点

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不満な点

高速巡航（150km/h位）での燃費がポルシェやアウディよりかなり悪い。 ポルシェ・アウディは上記巡航速度でリッター１３km位走ったがメガーヌはいいとこ１０km位だし。

乗り心地

以前乗っていた９６８ＣＳよりも硬いと感じる足回りですが、基本的には硬い方のが好きなので満足です。

常に言われている乗り心地の件ですが、これはこの車の特性からすれば当たり前のことだと思います。 これくらい固めないとニュルを攻略することは絶対に無理で

2013.1.2

総評

常に言われている乗り心地の件ですが、これはこの車の特性からすれば当たり前のことだと思います。 これくらい固めないとニュルを攻略することは絶対に無理でしょうし、この足回りのRSを購入できるのはありがたいこ...

満足している点

１　疲れを知らない秀逸なシート ２　十分なパワーと比較的良好な燃費 ３　高速でフラットな乗り心地 ４　高速領域では未熟者にも寛容なステアリング特性 ５　唯一無二のカラーリング（ジョーヌ　シリウス）

不満な点

１　劣悪な後方視界 ２　チープな内装とスポット溶接跡丸見えの塗装仕上げ ３　衝撃に耐えそうもないシートベルトアンカー ４　色気のない排気音とポップオフノイズ ５　超低速度領域の不自然なステアリング特性

乗り心地

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高速やワインディングは楽しい車です。もう少し軽量化できたらもっとキビキビ感が出てくると思います。

2012.12.31

総評

高速やワインディングは楽しい車です。もう少し軽量化できたらもっとキビキビ感が出てくると思います。

満足している点

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不満な点

FF,２Lの車で１．４ｔの車重は？も少し減量できそうですが・・・

乗り心地

日本車には無い足回りのセッティング、私はこの程度の硬さが大好きです。

毎日乗って、どこにでも飛んでいきたい、腹の底から気持ちよく乗れる車です！大好きです！！

2012.12.18

総評

毎日乗って、どこにでも飛んでいきたい、腹の底から気持ちよく乗れる車です！大好きです！！

満足している点

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不満な点

インテリアにもう少し洒落っ気があってもいいかな？とは思いました。あとはバックモニターつけたいです！

乗り心地

シャシーカップは硬いとのことだったので、家族のことを考えシャシースポールを選択。細かい振動は消してくれて、道路に吸い付くように走ってくれて気持ちいい！

価格の割りによい、アフターパーツが非常に少ない点には苦労する、少ないので値も張る

2012.11.30

総評

価格の割りによい、アフターパーツが非常に少ない点には苦労する、少ないので値も張る

満足している点

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不満な点

特に大きな問題はないがブッシュ等々は低寿命　部品代は非常にお高い（ＶＯＬＶＯよりはましですが）

乗り心地

そこそこのハンドリング　家族を乗せてショートトリップしても苦情が来ない

不満点も少しあるが、とにかく運転が楽しく、トータルバランスに優れたすばらしい車です。

2012.11.24

総評

不満点も少しあるが、とにかく運転が楽しく、トータルバランスに優れたすばらしい車です。

満足している点

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不満な点

パーツが高い。ホイールのオフセットも特殊でDASSの機能を生かすには社外ホイールは選べない。

乗り心地

固めの足回りだが、路面の凹凸や段差の衝撃はそれほど不快ではない。

まだ、ほとんど走っておらず、ディーラーからも慣らし運転を言い渡されているので、まだ、何とも言えないところはありますが、ちょっと、走っただけでも、すご

2012.10.28

総評

まだ、ほとんど走っておらず、ディーラーからも慣らし運転を言い渡されているので、まだ、何とも言えないところはありますが、ちょっと、走っただけでも、すごく楽しい車だと感じられると思います。

満足している点

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不満な点

バックが大変です。 後方視界がほとんどないし、エンストしまくりです。（これは自分の責任） バックモニター必須！？

乗り心地

段差などでは、それなりのショックがあります。 嫁曰く、軽トラに乗っているみたい。 でも、くねくね道は楽しいです。

ノーマルでこの装備とコスト内で仕上げたチューニングで与える満足と楽しさは費用対効果は絶大。 日本のメーカーには造れない車

2012.8.3

総評

ノーマルでこの装備とコスト内で仕上げたチューニングで与える満足と楽しさは費用対効果は絶大。 日本のメーカーには造れない車

満足している点

1)FFのネガを感じさせないハンドリング。 2)限界が高く安定感のある愉しいいコーナーリング 3)派手な色が違和感なく、ベタだがハイデッキでマッチョなスタイル 特にグラスエリアの狭いサイドとリアは秀...

不満な点

1)昨今スポーツモデルでも必須の燃費対策が遅れた感動のない淡々とした古典的なエンジン 2)速度の高速域での安心感（他車比較） 3)チープな内装。特に引くたびにミシミシ異音のでるドアノブ 4)フロント...

乗り心地

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初の外車、初の左ハンドル、1850mmという車幅もあって、最初はびくびくしながら試乗しましたが、なんのことはない、とーっても運転しやすい。あっという間

2012.3.12

総評

初の外車、初の左ハンドル、1850mmという車幅もあって、最初はびくびくしながら試乗しましたが、なんのことはない、とーっても運転しやすい。あっという間にルノーワールドに引きこまれ、購入に至りました。 以...

満足している点

総評欄で記載したすべての項目に満足しているのに加え、高い雪上性能も魅力です。スタッドレスタイヤさえきちんと履けば、ESP+LSDの恩恵でグイグイ進んでくれました。

不満な点

後方視界が悪いので、合流時気を使います。標準のサイドミラーは死角が多く危険でした。そこで、ワイドサイドミラーを導入した所、全く気にならなくなりました。 バック時はカメラと標準装備のバックソナーでカバーで...

乗り心地

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速く安全に目的地へ作るには本質的に非常に良いと確信しております。

2012.1.12

総評

速く安全に目的地へ作るには本質的に非常に良いと確信しております。

満足している点

兎に角速い。 まっすぐはパワーな関係でボチボチながら旋回速度は運転してる方が目回りそうな程。 その他ヨーロッパのスポーティーモデルの殆どが持ち合わせているブレーキ性能は他車に劣る感はモチロン無い。 ...

不満な点

ダサいディーラーオプションのオーディオシステムを搭載しなければ最低なラジオ感度とナビ取り付け作業で格闘が必須。 チョット幅が広いのも玉に瑕。 モチロン女性や子供を載せるには厳ついシートが不評かも。

乗り心地

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流石はオシャレの国フランス生まれ、鼻先から爪先までオシャレさんである。車に個性を求めるならバッチリハマる。

2011.11.15

総評

流石はオシャレの国フランス生まれ、鼻先から爪先までオシャレさんである。車に個性を求めるならバッチリハマる。

満足している点

とにかくスタイリングが良い。グラマラスでセクシー、肉体的で機能美に溢れている。走りももちろん良い。胸のすく加速にどこまでも切れ込みそうなコーナリング。アクセルマッピングにオートクルーズ。『走り』に関しては...

不満な点

一周回って特に無し！細かい事気にしてたら外車に乗れない。。。。。 これが今のルノーだ！

乗り心地

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ルーテシアRSもそうですが、手足を使って操る楽しさを教えてくれる車です。お金を出せば、誰でもアクセルさえ踏めば楽に早く走れる車はありますが、そうではな

2011.10.8

総評

ルーテシアRSもそうですが、手足を使って操る楽しさを教えてくれる車です。お金を出せば、誰でもアクセルさえ踏めば楽に早く走れる車はありますが、そうではないことが小さな達成感につながる車です。

満足している点

ルーテシアRSからの乗り換えです。比較対象はルーテシアRSとなります。軽快さはルーテシアRSですが、落ち着いた感じはメガーヌRSです。まだ、4000回転以上回していませんが、トルクがあるので街中では乗りや...

不満な点

エンジンはルーテシアRSの軽快さに軍配があがります。あの軽快さは素晴らしい。あと、細かいですが、スピードメータとタコメータの視認性が悪い。すこし影になるとどこに針があるのか見つけられないことがあります。照...

乗り心地

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LHのMTだと日本では全く相手にされないそうですが、そんな一般評を完全に覆す運転のしやすさ。現に家内もすいすい街乗り、高速で運転しています。 私たち

2011.6.24

総評

LHのMTだと日本では全く相手にされないそうですが、そんな一般評を完全に覆す運転のしやすさ。現に家内もすいすい街乗り、高速で運転しています。 私たち二人とも50代のシニアですけど。 こういう本物の車は...

満足している点

ルーテシアRSに一年間乗っていましたが試乗して乗り換えを決めてしまいました。とにかくスポーティーかつしなやかな乗り心地。全域でトルクフルな爽快な加速。ルーテシアRSの２～３枚上をゆく高速域でのフラット感溢...

不満な点

なし。

乗り心地

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