ルノー アヴァンタイム新型情報・価格・グレード

  • 足回りが良い
  • 高速走行が快適
  • 視界が良く運転しやすい

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グレード情報アヴァンタイム

歴代モデル1件アヴァンタイム

ユーザーレビュー5件アヴァンタイム

アヴァンタイム

  • 足回りが良い
  • 高速走行が快適
  • 視界が良く運転しやすい

平均総合評価

4.6
走行性能：
3.3
乗り心地：
4.0
燃費：
3.0
デザイン：
5.0
積載性：
4.0
価格：
4.0
ユーザーレビュー一覧を見る

所有者データアヴァンタイム

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 標準車_RHD(AT_3.0)
    2. ー
    3. ー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    100.0%
    女性
    0.0%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 60.0%
    2. 近畿地方 16.0%
    3. 東海地方 12.0%

  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 アヴァンタイム

平均値を表示しています。

アヴァンタイム

アヴァンタイムの中古車平均本体価格

155.0万円

平均走行距離57,000km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて アヴァンタイム

2002年11月

■2002年11月
2002年11月に日本へ導入された、ニューコンセプトクーペ、ルノー・アヴァンタイム。クーペの持つスタイルと運転の楽しさ、モノスペースの快適性、カブリオレの開放感を備えたクルマ。彫刻的ともいえるそのデザインは、他のどのクルマと比べても斬新で先鋭的である。サイドウィンドウは、センターピラーレスでフロントからリアまで一続きの大開口を誇る。ガラス製のパノラミックサンルーフもクラス随一の開口面積を持っており、ワンタッチでウィンドウ、サンルーフが全開になるオープンエアー機能を使えば、オープンカーのような爽快感が味わえる。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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