ポルシェ タイカン 「最高のスポーツサルーンで文句なし！」のユーザーレビュー

最高のスポーツサルーンで文句なし！

2024.8.22

総評

街乗りもドライブにも最高の４座スポーツカーです。ぜひ体験してみてください。楽しいですよ。

満足している点

4座サルーンとして、最高のハンドリングと優れた乗り心地の両立。スポーツカー好きが選択するファミリーカーの究極と思います。とても満足しています。毎日の運転が楽しいです。
ポルシェらしい美しいスタイルも気に入ってます。
GTSになって、走行可能距離が５００ｋｍ（実質４００ｋｍ）になったことも実用的。
パナメーラ同様、後部座席は広くて快適で、パナメーラよりも頭上に余裕があります。
またパナメーラよりもずっと剛性が高く楽しいです。

不満な点

不満な点はほとんどありません。
ガラスサンルーフが担当者いわくとても暑いそうなので、猛暑でも冷房の効きがいいので、選択しなくてよかった。
やや不満な点：
内装がチープ、標準オーディオの音が良くない点
右ハンドルの悪影響（ブレーキとアクセルが中央に寄っているので、足がやや窮屈に感じる）

デザイン

5

さすがポルシェ、さすがタイカン、マイナーチェンジしても大きくスタイルを変えないのはポルシェの利点。

走行性能

5

箱根ターンパイクなど峠も楽しいですが、街乗りでのカーブや交差点も楽しいです。

乗り心地

5

すごくよい。ただしタイヤのエアバルブに放電グッズ（TERAISM TA-01とチタンワッシャ）を付けたら乗り心地がすごくよくなり、ブレーキタッチも柔らかくなったので、その後の評価です。

積載性

4

バッテリー積んでおり、やや高さが少ない。ただし後部座席は倒せるので、ほぼ問題なし。積載性をきたいするなら、クロスツーリスモにされると解決できるし、ハンドリングなどもほとんど変わらない。

燃費

5

ハイオクのパナメーラが9km/ｌであったので、タイカンにしてからは、コスト的には1か月同じ距離で半分くらいになった。

価格

4

下取りはよくない。逆に自宅充電できる方は、中古をお勧めします。故障は最近のタイカンは少ない。

故障経験

なし