ポルシェ991-Ⅱの購入を考えております。 そこで、カレラとカレラＳでどちらを選ぶかですが、 オプションが全く同じとした場合、 やはりカレラSの方が高い分だけの価値はあるのでしょうか。

Question

馬力や マフラーなどの違いがあることは私でもわかるのですが、
サーキットなどでは走ることは無いので、
そういう意味での速さは 求めていないです。

どなたかアドバイス、お願いいたします。

Answer 1

997turboからパナメーラturboへ、そして先月素の新古車991カレラ（中古は初めて）を購入しました。

わざわざ2016年最終ＮＡを購入したのはポルシェがダウンサイズターボ化にしてＮＡは中古以外手に入らないからです、空冷のようなめちゃくちゃ値上がりはしませんが、今後ＮＡが貴重になるかと？

ポルシェはご存じのように売却時は非常に高額なんで今まで大満足で、パナメーラ・ターボもモデルチェンジ発表したのに2013年が1460万で売れ購入した991が1260万で女房の奴ご機嫌でね（笑）

買った991ＮＡには400万近いオプションが付いてて特に可変バルブの排気音は最高です。

レースはしませんのでパワーはこれでも十分で、そりゃＳ、4Ｓ、と価額通り良いですが、素でも十分ですよ。

質問者からのお礼コメント

ダウンサイジングが本当に良いのか、リセールを考え出すと迷いますね。

じっくり考えてみます。

ありがとうございました。

Answer 2

同じオプションと言っても
カレラはオプション扱いでも
カレラＳには標準の物も有ります。
ＰＡＳＭ、タイヤやホイル、
キャリパー塗装、マフラーエンド等
カレラをＳ仕様にするなら
Ｓを買った方が断然良いと思います。

Answer 3

金銭的な価値だとするとSからでないとリセールはかなり差が出ます