なぜポルシェはパナメーラやカイエンは水平対向ではないのですか。 水平対向エンジンを今だに作り続けているのはポルシェとスバルだけですが。

Question

スバルはセダンもＳＵＶもスポーツカーもすべて水平対向エンジンですが。
なぜポルシェのＳＵＶとセダンは水平対向エンジンにしないのですか。

スバルはセダンでもＳＵＶでも水平対向最高と語っていますが。
なぜポルシェもセダンとＳＵＶに水平対向にしないのですか。
顔だけ９１１風にしててもエンジンがＶ型では覚めるというものだと思うのですが。

と質問したら。
ポルシェは適材適所にエンジンを選んでいるから
という回答がありそうですが

セダンとＳＵＶに水平対向は不向きということですか。
スバルはセダンとＳＵＶでも水平対向ですが。

Answer 1

そもそも、全てV型エンジンや直列エンジンだけで成り立っているメーカーは存在しません。（極端に車種が少ないメーカーは別です）
なので、ポルシェが水平対向エンジンを全てに採用しないのは不自然ではありません。
スバルが、なぜ、水平対向エンジンをSUVやセダンに採用しているかは、スバルの上層部しか分かりません。
僕が思うには、スバルはSUVのイメージが薄いので、何か押しがいります。
なので、水平対向エンジンをSUVに採用しているのかな？と思います。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

911とボクスター/ケイマン→ポルシェ専用のシャーシ

カイエン/マカン/パナメーラ→VWやアウディなどと共有のシャーシ

これに尽きる。他社のV型が載る用に最初から設計しないと、コストダウン出来ないジャン。

水平対向は独特だから、足回りからエンジンマウントから、全てが変わって来てしまいます。他社で流用する際に、またゼロから設計し直さないと、ダメじゃん。

Answer 3

水平対向や直で８気筒にするには、場所が無いし重くなる。
フェラーリやランボみたいに、２シーターがほとんどなら車の後ろ半分
１２気筒エンジンに出来るけど、SUVとかセダンのように使い勝手
の良い車にするには、V8じゃなきゃエンジンルームに収まりません。

Answer 4

ポルシェは昔からV8のエンジン作ってたけど積む車が無かったから突然セダンやSUV作る言いだした時エンジン部門がV8載せろと騒いだ可能性ありw
あとはポルシェにとってボクサー6気筒はスポーツカーに最適化してるからセダン等には高級感の為にV8が妥当と考えた。


スバルはただの使い回しでしょう。セダンではFRだったら新しいエンジン開発したかもしれないけどミッションも開発しなきゃならないから断念。SUVならもちろん4WDだからボクサーエンジンミッション使いまわせるし性能もいい。

Answer 5

水平対向エンジンは排気量アップに不利だからです。
６気筒で排気量アップするためにはボアアップしなければなりません。
ボアを大きくするとエンジンの全長が伸びてしまいます。
だからと言ってストロークを大きくすると幅が広がってしまいます。
いずれにせよエンジンルームが窮屈になります。
だから大排気量でのパワーアップにはV８エンジンが必要になります。
それはポルシェが９２８を出した時の結論です。
９２８は失敗しましたが、その後カイエンで大成功しました。
９１１は水平対向エンジンをやめたいけれど売れるからやめられないという事です。

ポルシェはリヤエンジン、スバルはフロントエンジンです。
幅の広い水平対向エンジンはステアリング機構のあるフロントに積むのはスペース的に厳しいのです。
リヤの方が幅的に余裕が出ますがSUVなどではリアスペースに不利になってしまいます。
現代のようにシリンダーヘッドに４バルブとバルブ可変機構などを付けると更に幅が広がってストロークアップの余裕が無くなります。
かといってボアを広げるとエンジンの全長が伸びてしまうのでFFではまことに具合が悪くなります。
スバルの場合はやみくもに排気量を大きくできない所が弱点でしょう。

Answer 6

カイエンはVW トゥアレグベースですので(V6エンジンは基本そのまま)
ターボSは何のエンジンかはおさえていませんorz
パナメーラも同じような経緯で作られたんでしょうね

Answer 7

パナメーラやカイエンはフォルクスワーゲングループのシャシやエンジンをパチって利益を上げる、ポルシェにとってはどうでも良い車だからだよ。
前の方の言う通りで、そもそも水平対向をフロントに積むなんて愚行をポルシェがするわけないわな。

Answer 8

水平対向エンジンは、性能的に劣るからです。

実は過去、ポルシェは９１１を絶版にしようとした事があります。その時に、代わりに造ったのがＶ8エンジン搭載の928であり、直4エンジン搭載の944です。
これらは性能的には911を上回ったものの、全く売れませんでした。
スポーツカーは絶対性能よりも個性だと悟ったポルシェは、911の生産を続ける事になります。

ただ、ルマンなどのレースの世界ではポルシェもＶ8エンジンを使います。水平対向エンジンでは、勝てませんから。

Answer 9

フロントに積むボクサーエンジン程間抜けな物は無いから

Answer 10

911、ボクスター、ケイマン以外は
運動性能云々より普段使いの車だから
水平対向エンジンを積む必要が無いのです。

Answer 11

ショートストローク向きじゃない車だからと推測します。