ポルシェのＳＵＶについて

Question

現在カイエンはＶＷのトゥワレグと車体を共同で作ってますよね。
今度新しく出るマカン（ケイジャン）はアウディのＱ５がプラットフォームになるそうですね。

そこで思ったんですが、ポルシェは何故自社でオリジナルの車体を設計しないのでしょうか？
ＳＵＶに関して技術が無いからですか？

ＳＵＶは専門外でしょうか？アドバイス下さい。

Answer 1

一言でいえば現在のポルシェの社長がフォルクスワーゲン出身だからです。
今の社長が車の質より販売台数の方を重視しているのでプラットフォームをワーゲングループで共有するのも当然のことなんです。
ポルシェには世界最高峰の技術力があるわけですからSUVだって作ろうと思えばものすごいのができると思います。
現にカイエンは今ポルシェで1番売れてる車ですからね。

ただ本気でポルシェが１からSUVを作ったら今のカイエンの値段の1.5~2倍はすると思います。
だから買う側からしたらプラットフォーム共有はメリットでもあります。

質問者からのお礼コメント

確かにおっしゃるとおりです。

Answer 2

単純な話、その方が儲かるから！ です。
ターボやレザーシートなどのコスト増なんてたかが知れています。
それで金持ち達が喜んで買ってくれるんだから、ＶＷグループとしてはウハウハものです。
ポルシェの生え抜きエンジニア達は、SUVやセダンの開発になど全く興味ないでしょう。
それにしても、ランボルギーニにまでSUVを作らせようと企んでるあたり、ＶＷグループもだんだん節操が無くなって来ましたね。

Answer 3

ポルシェのカイエン
アウディのQ 7
VWのトゥアレグ

シャーシは同じですが他はどれも各ブランドの個性が出ています。

ポルシェのマカンとアウディのＱ5も同じ

車を１から作るのはもの凄く手間がかかるんです。

BMWのX5もランドローバーの技術を取り入れて作ってますし、企業ってそんなもんです。

Answer 4

ポルシェもVWも同じVW企業グループだからです。（以前はポルシェが筆頭株主でしたが）
同じグループ内ですから、同じ性格の車であれば共通プラットフォームを使うのが
コストダウンにつながると言う事ですよ。
これからVWグループ内ではますますこの方針が徹底されて行くでしょう。
もちろん、他の自動車メーカでも同様の傾向と思いますよ。

＜参考＞
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000025883.html

Answer 5

この手の車は開発費を単独で負担するほど売れないと思っているからです。
またそのリスクを負いたくないからです。
その為同じグループのアウディのQ5のシャーシーを使っています。
またポルシェには手頃なプラットフォームがないのも理由です。

Answer 6

色んな大人の事情が有るんですよ、きっと。