ポルシェのマカンかカイエンはどっちか良いでしょうか？

Answer 1

マカンはアウディQ5とシャーシを共有する兄弟車で、VWのMLBプラットフォームというものを使っており、部品の共用率は30％程となります。

アウディのシャーシをベースとしていることから開発費の抑制ができたので、ポルシェにしては低価格で販売できるものです。

これに対し、カイエンはMLBの改良版MLB-Evoというプラットフォームで、VWトゥアレグ、アウディQ7、ランボルギーニ・ウルスと共通です。

どちらも横幅は2m程と幅広く、大きく異なるのは全長です。マカンが4.7m程に対してカイエンは5m前後となります。この違いは、カーゴスペースの大きさに表われており、マカンは小さい分狭く感じます。大きな荷物はカイエンの方が載ります。

ただ、日本の道路事情では小型のマカンの方が扱い易いのは確かです。カイエンは間もなく、9月にフルモデルチェンジです。

どちらが良いかと聞かれれば、車として優秀なのは当然ながら高価なカイエンの方。しかし、カイエンの一番安いグレード（素カイエン）よりもマカンの最高グレード（ターボパフォーマンス）の方が高くなりますので、一概にどちらが優秀かというのは比較できません。

あとはボディの大きさやカーゴスペースの大きさ、当然軽いのはマカンの方ですし取り回しも小さなマカンの方がやり易い。オプション次第では、マカンがカイエンを上回ります。

購入者の駐車場や近隣道路などの環境も、どちらが良いかは大きく関係してきます。

質問者からのお礼コメント

参考になりました。
ありがとうございました。

Answer 2

人それぞれ。

Answer 3

マカンとカイエンは似てるけど違う車です。

レクサスで言えばＬＸとＲＸとＮＸ、どれが良いですか？みたいな感じでしょうか。