ポルシェ カイエン クーペ PHV のみんなの質問

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嫁が乗る車を物色中で、その中でもBMW8シリーズグランクーペの形が好きだというのですが、3年もすると新車からの値崩れが激しいようで躊躇しています。これは、中古を買った方が後々損しませんかね？

自分としては、BＭＷなら5ツーリングかＸ５、Ｘ６あたりが良いかなと思っています。
他の候補は、パナメーラ、Ｆペース、カイエン、ＧＬＥなどなど。

補足

書き忘れました。嫁のセカンドカーを探してます。 用途は高速道路を使った遠乗りです。

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回答一覧 （11件）

  • なあに、悩むこたあねえ。先月で生産終了だもの。中古車しか買えねえから。

  • なんか実用的無い文面だけどリセール気にして目立ちたいならこの車よりGT-R。

  • 前に650i→850i乗っていたものです。

    後々損するとか考える人は8とか買わない方が良いかと…長く乗るのなら走りに負担かかるような車はけっこう故障します(知人はほぼ同時期に850買ってターボ故障)

    形も大切ですけれど候補の対象が形が違い過ぎて感覚が…SUVなのか、スポーツセダン、クーペなのか絞るべきかと。

    国産でも良いのでしたらIS500、LC500はどうですか？もう10年以上自分はセカンドカーにLEXUS買っていますけれど本当に壊れませんし、意地も安いのでブランドに拘らないのでしたらおススメです。奥様の遠出用のセカンドカーでその選択ならゴルフされる方ですかね？どちらも一つは積めます。

    奥様のアカウントですかね？

  • 5年経過した中古を買って、2年以内に売る。
    BMWの新しい買い方です。
    2年乗っても50万円程度しか下がらないと思います。
    新車で2年経ったら1000万円下がりますので。
    中古でも問題ないと言うんでしたら、中古がおすすめです。

  • BMWは普通モデル買うと、クソみたいに値段落ちるので、リセール気にする人は買ってはいけないです。よって中古を安く買うのがいいです。新車でM4くらいのサイズを左ハンドル、MTで買うとかならそんな値段落ちませんが、8シリーズなどの大きいサイズは需要もないので値段は落ちまくりです。6シリーズが良い例です。それかアルピナを買うかです。

  • ＞嫁が乗る車を物色中で、その中でもBMW8シリーズグランクーペの形が好きだというのですが

    ↑豊かなご家庭ですね、
    お嫁さんが日常使うには持て余す性能の車両になりませんか？

  • 原価的な考えだと特に日本は中古車相場が安いからお得感はあると思う。

    片や新車で購入するのは中古とも違い シート生地やトリム 他自分の志向の通り自分の為に規格通りに海外で造ってもらう特別感は新車でしかできない。そのステータスは値段には替えられない。

    スタイルの好みは他人にはわからないから
    新車にしても中古にしても乗る人の好みを優先するのが１番だと思う。X5を無理強いして買って
    何かちょっとしたトラブルでも やっぱり8グラにしたほうがよかった思うからね。

  • 嫁が乗るサイズじゃないけどなー・・・・RS3とか クラス最速

  • 初期に値崩れする車ばっかりです。
    値崩れの少ないものを選ぶなら、ハイブリッドではないGLEでしょうか。

    値落ち幅は緩やかになっていくので、３年物の中古を買って２年で乗り換えるのが一番いいです。
    故障リスクは絶対に抑えたい車種達なので。

  • 外車は基本的にリセール悪い
    そのなかでもBMWは特に新車値引きも多いのでリセールも激安
    リセール良い方なのはポルシェとかSUVならGクラスとかディフェンダーとか一部の人気車種くらい
    後は国産のレクサスかランクル

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