ポルシェ カイエン クーペ PHV のみんなの質問

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Ｈ17年式のポルシェカイエンターボ4.5リッター450馬力走行距離１１万キロが117万円でヤフオクに出てるけど

次回車検代、修理代が莫大になる可能性も有りますかあ？

次回車検総額15万円で済む？

１１万キロのポルシェ大丈夫？

補足

この車自体は117万円でお買い得だと思うけど！

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ベストアンサーに選ばれた回答

H17ってことは2005だよ。 14年落ち。
カイエンの中古は他のポルシェと違って順当に値落ちしてるので
そんなもの。

ポルシェはそんなに壊れないが整備費用はかなり高額なので
金がかかるのは間違いない。

次の車検でいくらかかるかなんてわかるはずもないが
15万は"あり得ない"とまでは言わないが"期待するものじゃない"くらい。

中古車の価値は購入者が決めるもの。
あなたがお買い得だと思えばいいんじゃないだろうか？

私なら450psは要らんからな…3.2NAの中から選ぶ。

その他の回答 （9件）

  • どこかの不具合が出たら一発で数十万コース。
    俺ならもう少し高年式のトゥアレグを買う。

  • ＞次回車検代、修理代が莫大になる可能性も有りますかあ？

    有ります。

    ＞次回車検総額15万円で済む？

    運が良ければ、済むかも？
    普通は、済まないでしょう。

    ＞１１万キロのポルシェ大丈夫？

    実物を見ない事には、何とも言えません。

    ＞この車自体は117万円でお買い得だと思うけど！

    それは、買い方の判断次第です。

  • ユーザー車検だと7万で済む。俺はポルシェを20年ユーザー車検だった。
    ディーラーだと腰抜ける。

  • 修理・メンテナンス代としては、あと100万円はみておきましょう。

  • 買って半年で解体屋行き。

  • 古い輸入車を保証無しの安値で現状販売するということは、販売店も「今後の予想はできません。」と言っているわけで...誰にもわからない。

  • 高いよ。

    みんカラで、OIL交換だけで６マンの伝票だったよ。

  • 車検前にしっかりとメンテナンスしたら、15万円は掛からないでしょう。

    通常 タイヤを4本交換したら15万円超えますから…。

  • そのポルシェは壊れてるんですか？

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