ポルシェ カイエン クーペ PHV のみんなの質問
wan********さん
2012.5.14 20:28
新型ポルシェカイエンにオプション ”サーボトロニック” は必要ですか?
なしだとハンドルかなり重くなりますか?
e60********さん
2012.5.17 23:28
●装着すべきか?
是非,装着しましょう。特に街乗りや駐車場で役立ちます。また高速道路でも安定した重いステアリングになるので,安心できます。
●何が違うのか?
ノーマルの「パワーステアリング」は,いわゆる「エンジン回転数感応型」なので,エンジン回転数が高いほど軽くなる傾向になります。高速域で軽くなると危険なので,高速域を安全にするためには,低速域で重くせざるを得ません。このため日本車のような感覚で運転すると重く感じます。
しかし20年前のドイツ車のステアリング重さを知っている人から見れば,当然の重さで違和感はありません。
「サーボトロニック」は,いわゆる「車速感応型」なので,車速が低いほど軽くなるようになっています。このため,低速域で軽すぎると違和感を感じる方もおられます。しかし一般的な日本車からみれば,問題にはならないレベルです。ただ低速と高速でのアシスト力の差が大きいので,これに驚く人がいる可能性があります。
●蛇足
ちなみに「サーボトロニック」は「車速感応型パワーステアリング」の代名詞として使われています。商標をもっているのは,AMジェネラルという米国の自動車メーカです。小型の軍事用車両を製造しています。
簡単ですが,ご参考になれば幸いです。
質問者からのお礼コメント
2012.5.18 09:34
参考になりました、有難うございます。
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