個人売買で話をしているのですがポルシェカイエンの過走行20万キロはまだ走れますか？車検1年半ほど残っている車両です。50万は高いですか？

Answer 1

年式などが不明ですが、例えば最初期型の最低グレードだったとしても、外観がきれいで現時点で不都合なく乗れるのであれば、50万円なら特に高いとは思いません。
エンジンも含めて結構丈夫な車ですので、20万km超えでも、現状で問題がなければ、まだまだ走れることは期待できます。

また、質問者さまのこれまでの車歴にもよりますが、カイエンもポルシェらしい独自の世界観がありますので、価格以上の満足感は得られると思います。

ただ、そうは言ってもポルシェですから、今後起こるかも知れない大小のトラブルに対応するには、何をやっても費用が高いです。
上は天井知らずですが、ちょっとした電気系のトラブル修理でも結構な費用がかかりますし、ご自身が整備スキルをお持ちでも、もともとがDIY修理を想定した車ではありませんので、部品の入手が困難な場合も考えられます。

漠然としたイメージですが、運が良ければ次回車検までノートラブルで乗れるけれども、トラブルがあれば修理に毎回数十万円かかるとして、それが何回か起こって100万円くらいはかかっても仕方ないか、という覚悟が必要だとは思います。

また、1年半後に車検を受けられるにしても、ユーザー車検ならともかく、専門店に依頼するのであれば、最低でも20〜30万円以上は必要かと。

個人売買とのことですが、おそらくは下取りや業者に売りに出せばもっと安かったからこその50万円でしょうし、これまでの整備歴などの素性がはっきりしている程度のいい車体を知人から購入されるのならともかく、ネットなどの個人売買でしたら、リスクが多すぎて手を出すにはちょっと不安ですよね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

長く乗るなら、かなりの部品交換が必要でしょう。

Answer 3

知人で、現物確認できて50万円なら買いですね。
車検の時にはサヨナラする気持ちで。
通ったら勝ち。

Answer 4

車検残が問題ではなくて
ターボや型式では？
乗りっぱなしの人も多いですが、私は問題ないと考える
有難い話で、中古相場が安いので、安く買えます。
Sなら、そのくらい
ターボなら安い

Answer 5

ポルシェカイエンの過走行20万キロはまだ走れますか？車検1年半ほど残っている車両です。50万は高いですか？
初度登録年月次第ですが
５０なら安いと
9PA系・92A系
3.2・4.5・4.8・3.6・排気量次第
エンジンの完全初期化を施せば
大きなトラブルは発生しないと
車体の劣化は別

Answer 6

走るでしょう。
でも壊れたら購入価格くらいの修理代なんかすぐだよ。