BMWのSUVと、

Question

ぽるシェのカイエンは維持費はどうでしょう？
故障箇所の直しは高いですか？
ハリアーと比べるとどうでしょう、
総額100万くらいのランクでさがしてます

Answer 1

100万は厳しいです！予算を少し
頑張った方がいいと思います。
仮に100万で見つかっても故障と交換部品で
購入以上に掛かり後、部分も高額です。
予算は200万〜400万くらいがいいです。

Answer 2

カイエンではなくマカンSに乗っております。X5も所有してました。

維持費云々は気になりませんでしたが、機械駐車場に入らないので苦労してます。(機械にもよると思いますが車幅はクリアしてても、タイヤ外径1860設定の駐車場が多いので平置きを探さないと止められません)

XC60も入らなかったですし、911乗ってた時はサイドブレーキが弱くて断られました。

日本車が良いですよ、レクサスですとRXも入らずNXなら入りました。

出先で駐車場探しに時間掛かるのが本当に苦痛です。

Answer 3

カイエン消耗品だけでもやたらと高いよ。
オイル交換4万円、ブレーキパッド交換12万円とか・・・
タイヤは2万kmぐらいで交換になるし、21インチのポルシェ認証タイヤは4本交で28万円ぐらいだったかな。

維持費が気になるならハリヤー買うしかないと思うよ。

Answer 4

その価格帯のカイエンはお勧めしません。年式的にも。そもそも排気量が大きいのでは？税金とかの意味で
ＢＭＷはＸ3？Ｘ5の低年式でしょうがカイエンよりは維持費はかからないと思います。
整備することを前提ですとＢＭＷは比較的うけてくれるところが多いです。
カイエンは断られるところが多いのでは？

カレラを過去所有していました。ＢＭＷ３台乗り継ぎ当方もＢＭＷ、ＭＩＮＩも家族が現在も乗っていますがその比較ならＢＭＷだと思います。
Ｍなどの特殊なモデルはわかりませんが、

維持費を気にするならハリアーでしょう。あくまで主観ですが乗った感じは
いまいちでした・・
国産ＳＵＶ？になるかわかりませんがエアトレックは楽しかったですね。

予算をあげたほうが賢明かと

Answer 5

BMWもポルシェも故障した場合、修理費は国産車の倍と思った方がいいです。あと故障確率も倍だと思っていたほうがいいです。

Answer 6

ハリアーが経済的だろう。

Answer 7

故障した際の修理代云々の質問が多いけど、修理代は新車時の価格に比例して高くなる。中古で100万でも、修理の際に使う部品代は新車時のそれになるので、修理代が購入時の金額を超えることもあるので、そこは理解しておく事です。