ポルシェに詳しい方！ カイエンについてアドバイス下さい！ 近々、ポルシェカイエンの中古車を購入しようと色々模索しております。 私にとってポルシェを所有する事は若き頃の夢であり仕事を

Question

する原動力でした！
私自身、車が好きであることもありますが最近の若者にはあまり理解してもらえないと思います。現在は長年、メルセデスを乗り継いできました。愛着を持ってメンテナンスを行いながら乗っていると末永くつきあえる車だと思います。最近になってやっとポルシェも中古車市場で購入し易い価格帯で流通しているように思いカイエンの購入を検討しています。そこでカイエン購入についてアドバイスを欲しいのです。ポルシェについては全く素人です。カイエンもSや２.７モデル、定期的な維持費、右左ハンドル、年式によっての短所長所を誰かアドバイス下さい！

補足

すみません！購入予定はケイマンでした！ カイエンではなくケイマンです！ 宜しくお願い致します！

Answer 1

ポルシェの911やケイマン、ボクスターは本当にタフな車です。12ヶ月点検を毎回行ってきた個体であれば、特に大きな心配をするところはないと思います。

ポルシェとメルセデスの日本での大きな違いは、新車の販売方法です。ドイツでは全くの素の状態から、自分で好きなオプションを選んで生産してもらいます。これはポルシェもメルセデスでも同じです。しかし日本人はそのような車の買い方は日本ブランドにはないのでしたことがなく、メルセデスは基本的に決まったオプションが既に選ばれた状態で、さらに数種類のオプションを選ぶという程度で販売しています。ところがポルシェはドイツでの販売方法そのままで日本でも売られています。ディーラーの発注で、いわゆる在庫車のようなものもありますが、基本的には半年から1年以上待って、自分の仕様に仕上げたモデルを購入します。例えばドアミラー下部をボディ同色に塗るか、サンバイザーは本革にするか、その色はどうするかなど、本当に細かいです。ですから、中古の場合は個体によってオプションの選ばれ方が大きく異なります。100万円以下のオプションしか選ばれていない個体もあれば、数百万円分のオプションを装備している個体もあります。それがそのまま中古車価格に反映されているかと言えばそうでもなく、価格と装備と車の状態を見て、好みのものを選ぶというのがポルシェの中古車選びの面白さではないでしょうか。「こんな仕様で発注したんだ！」と驚く個体も数多くあります。ポルシェジャパンのホームページで、現行モデルではありますが、コンフィギュレーターを使えばオプションの種類や価格が分かります。987でも似ている部分は多いですので、それでオプションについて勉強し、そのうえで中古車の装備を見るとよく分かります。

もちろん987よりは981の方が価格が高いですが、私は以前987を所有したことがありますが、いまでも十分ポルシェの良さを楽しめるモデルだと思います。ATで乗るならSにしておいた方がいいでしょう。MTであればベースグレードでも面白いです。ハンドル位置は、これは考え方次第です。私はヨーロッパに住んでいたことがありますので、たまにイギリスから来た車が走っているのを見て違和感を感じていました。日本でも左ハンドルに乗るのはとても抵抗があります。大事な車が奇形のように見えてしまって残念です。でも都内ではもう左ハンドルの車を見ることが珍しくなりましたので、これからどんどん減っていくことを考えると右ハンドルにしておいた方がよいかと思います。ペダルの位置がどうだとかいいますが、それであれば日本の車のペダル位置の方がもっと左よりものが多くあります。日本では右ハンドルの方が断然使いやすいです。

ケイマンは本当に良く出来た軽快なスポーツカーで、911の重厚感と比べれば明らかに違います。面白い車ですので、いい個体に出会えると最高だと思います。

Answer 2

最近はポルシェディーラー偉そうだしぼったくり感もある。
ディーラー以外で整備点検任せられるショップとかに出会えるかどうかですかね。

Answer 3

ケイマンも発表から１０年過ぎて、どの年式でどこで、どんな素性の物を買うかって事ですよ！
ベンツに乗ってるなら基本の考え方は分かるでしょう。
特にお約束的なトラブルが多い車ではありません！やはり素性です！