ポルシェ カイエン クーペ PHV のみんなの質問
YJさん
2019.3.25 01:52
tkm********さん
2019.3.25 02:04
セダン=おじさん世代のイメージが強いからですね。
昔は、セダンがカッコいいとされてたんですよね、CMでもいつかはクラウンってCMしてて、定年するぐらいの人はクラウン買ってたりしますから。
でも、最近の若い世代は、車に対して興味が薄いので、軽自動車やコンパクトカーみたいに、小さくて取り回しがしやすいやつを選ぶ傾向が強いです。
維持費も安いですしね。
若者が、お金を出しても買うようになったのが、家族が居る人ならミニバン、悪路を走ったりする人はSUVを買うようになりましたね。
ポルシェもSUVのカイエンを開発しなかったら、ポルシェは潰れてたって言うほどなので、世界的にもSUVを選ぶ人が多くなったんでしょうね。
地図好き♪街好き♪グルメ好き♪さん
2019.3.25 09:57
5ナンバーが減り、軽と3ナンバーが増えている感じ。外見や性能に拘る人は5ナンバーで、日常生活や実用を重視する人は軽やバン、ワンボックスの傾向を強めているのでは。アメリカでもトラックが増えて、セダンは減り続けているようですから、日本のセダン減少は際立ってくるでしょうね。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38367890Q8A131C1TJ2000/
Tama-kichiさん
2019.3.25 04:07
核家族化、子育て、利便性、格差社会……
背が低くて荷物が載らないセダンより、隣の車にぶつける事の無いスライドドアや自転車等の大きな物も積載出来たり大人数乗せる事が出来る、1台で事足りるミニバンしか売れなくなっているからです。
それ以外だと、高い目線で運転出来るSUVが人気です。
セダンはステータス性の象徴の様なイメージですが、今の日本ではステータス性より利便性やコスパを重視しますからね。
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