ポルシェ カイエン クーペ PHV のみんなの質問

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ポルシェは昨年、レース用９１１ＲＳＲのエンジン搭載位置をとうとうミッドシップにしました。

市販９１１のこともあり、これまで頑なにリアエンジンにこだわっていたのに、名実ともにミッドシップの方が優れていると認めた形になります。ケイマンという名前に変えていません。９１１の名前のミッドシップ車の誕生です。

https://clicccar.com/2016/11/20/418846/2/


さて質問です。市販９１１もミッドシップ化されることはありますか？
個人的な意見ですが、カイエンやパナメーラがある中で、４シーターにこだわる必要を感じません。また、ミッドシップ化してパフォーマンスを上げることで、ニュルのタイムでケイマンが９１１を超えないように気を使わなくても良くなります（笑）

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ベストアンサーに選ばれた回答

911はリアエンジン、水平対向6気筒は止めないと思います。伝統を重んじるメーカーですから。その代わり、960というミッドシップエンジン車を開発しているようですね。これはV型エンジンになるでしょうね。

その他の回答 （4件）

  • ポルシェがMRよりRRの方が優れているって言ったことがあったかな？

  • ミッドシップにすると乗車定員が2名になるので
    911をミッドシップにはしないでしょう。

    ポルシェの1番のお得意様のアメリカの
    任意保険料が4人乗りだと安いので
    ポルシェが人気している理由も有ります。
    日本でも4人乗りなので法人所有が
    認められています。

  • 多分来年GT3Rがミッドになって、フロントがウイッシュボーンになり、そのあと市販車もなるんじゃないですかね。

  • どうでしょうね？

    ９１１シリーズでは無く、別シリーズとして販売される可能性はありますね。

    メーカー上層部が考える事ですので、想像でしか言えませんけど・・・・

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