ポルシェ カイエン クーペ PHV のみんなの質問
,.さん
2013.4.18 13:41
rx450h乗りですがあのグリルが好きになれなくて・・
今のところレクサスでは買い替えられません。
(レンジローバー、Q7、カイエン・・ X6 ・・)
いつか、レンジローバーにのってみたい憧れみたいなのがあります。
(犬をのせて)
とりあえず・・どうしてもこれ!というのは今のところないのですが
(Q7は好きなんですが、)レクサスの今のグリルは・・ちょっと・・
もう、あの路線で(当分は?)行くのでしょうか?
(宜しければ、みなさんのおススメなSUVも、もしあれば教えて下さい。)
jik********さん
2013.4.18 14:21
先般、トヨタのレクサスデザイン担当者が「これからはスピンドルに拘らない」旨の発表をしてました。昨年のトヨタの株主総会でも「あのデザインは何とかならないのか」という質問が飛び出て、トヨタとしても拘ってられなくなったのでしょう。
ということで、間もなく発売されるISを最後にして、以降はスピンドルじゃあないデザインにするそうです。
ここからは私見ですが、私もスレ主様と同じでレクサスのスピンドルはダメです。GSも、LSも、物の見事に「個性が無くなった」という気がします。ところが「スピンドルに拘らない」と発表した直後の新型ISはスピンドルでも「格好いい」と思いました。自己主張があって、「これなら買ってもいい」と思えるデザインでした。
これまた推論ですが、「スピンドルグリル」は似合う車と似合わない車があるということだと思います。ベンツやBMWのように全グレードで統一したデザインを採用したいという気持ちは判りますが、残念ながらそれは「スピンドル」では無かったということなのでしょう。本当、GS、LS共に「重厚感が無い」んですよね。逆にISのようなスポーティ路線の車の方が合うのかもしれません。
ということで、次期RXのフロントグリルがどうなるか、期待してお待ちになっては如何でしょうか。長文失礼しました。
質問者からのお礼コメント
2013.4.18 22:37
>残念ながらそれは「スピンドル」では無かった
(笑
なるほど~ 拘らないんですか。
(じゃぁ・・(笑)なぜスピンドルにこだわったのか・・(笑 (お客さんに失礼ダナァ )
まぁ最初から、信念というかコンセプトが見えてこなかったですし
あのデザインじゃ単純にカッコワルイから・・乗りたくないし。
(戦隊物っぽい・・)
次に期待します。
みなさまありがとうございました。
山本 大和さん
2013.4.18 15:28
RX450h、マイナー前車乗りです。
的確な回答ではありませんが、私的にはスピンドルかっこいいと思うのですが。。
今度のLSもいい感じです。
ある程度の車格だと似合うと思います。
来年車検なので、スピンドルの450hのFスポ検討中ですが
少し無理して、カイエン・ハイブリッドも考えてます。
しかし納車半年以上待ちは、つらいです。
cha********さん
2013.4.18 13:48
アウディのQシリーズも似てるような気が・・・楔形状ではありませんが。
レクサスは全シリーズあの形状にするのでしょうネ。
クラウンまでやりましたから。
BMWのブタバナと同じようにです。
厭なら購入せずでRX450お乗りになっていらっしゃるならそれなりの収入も高いはず。
次期ランクルもあの形で出るようで・・・となるとX6やカイエン、レンジなどになりますね。
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