ポルシェ カイエン クーペ PHV のみんなの質問 (解決済み) 140ページ

• 車の購入を考えています。 外車で左ハンドル希望です。 好みとしてはベンツのゲレンデを迷っていますが正直、燃費などはかなり悪いのでしょうか？ それ以外でも女性(ちなみに30歳です)が 乗ってい...

  2013.7.14

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  ベストアンサー： G500に乗っています。 昨日、買い物で都心をウロチョロしていましたが、AUTOエアコン22℃設定で4.5km/ℓでした。 渋滞中は液晶表示で3.8km/ℓくらいです。 高速ではオートクルーズ100km/h設定で7.8km/ℓ。 7速ATのG550ならもう少し燃費は伸びます。 G320なら街乗りで+2km/ℓ、高速+1km/ℓ。 ちなみに保険料は、20等級、本人限定、車両つけて月13600...

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• ポルシェはフェラーリやランボルギーニが買えない貧乏人が買う大衆車ですか？ よろしくお願いします。

  2013.7.14

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  ベストアンサー： フェラーリはエンツォ亡き後ルカ・コルデーロ・ディ・モンテゼーモロＣＥＯが「パフォーマンスも大事だがクオリティはもっと大事」と命令するまでは壊れる車の代表。 ランボはフルッチオ・ランボルギーニが手放してからシンガポールの大富豪が買ったりして、アウディが大株主になるまではフェラーリ以上の壊れる車だった。 ポルシェもカイエンやボクスターが売れるまではジリ貧の状態でベンツの下請けなんかやってたの...

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• ヨーロッパ車の一部は、レクサスの一部に用いられているデンソー製の8速変速機を使っているようですが、詳しい方に具体的な車名を列記して頂きたく宜しくお願いいたします。

  2013.7.10

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  ベストアンサー： まずDENSOは部品の一部のみです。 アイシンが作っています。 質問に対する答えですが… アイシンの8速は二種類あります。 1つはレクサス・トヨタ向け もう1つは、ＶＷのトアレグやポルシェのカイエンとパナメーラの一部のみです。

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• ポルシェ カイエンと フォルクスワーゲンのトゥアレグは どの部分が共通しているのでしょうか。 シャーシのみですか？

  2013.6.27

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  ベストアンサー： 製造工場が同じらしいですね。スキーのリフトみたいな物に車体を載せ、山の上にある工場で仕上げるようです。 シャシーもトランスミッションもアイシンＡＷ（トヨタ系）を使用し、エンジン等は独自のようです。 アウディー、ＶＷ、ポルシェは、資本、工場なども共用し合うグループ企業です。 ポルシェもマカンがそろそろ発売、その兄弟車はＱ５やティグアンです。 さすがにＶ８ガソリンはこの時代厳しいですね。いくら２...

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• 車のオイル交換、自分でやる方いますか？できるもんなんでしょうか？

  2013.7.9

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  ベストアンサー： VWのゴルフですよね。日本製オイルでも問題はないのですが、注意したいのがオイルの量。 日本の車の場合はオイルゲージの下限と上限の間でいいので、上限まで入れても大丈夫ですが、ドイツ車はゲージの下限で普通、上限だと入れ過ぎです。理想で言えば真ん中より少ししたくらいでしょうか。 自分はポルシェカイエンで経験しましたが、オイルを入れ過ぎられたためにアイドリング不調などを起こしてくれました。結果的には...

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• １８の女ですが 車を何買うか悩んでいるのですが ポルシェのカイエンと言う車が 可愛くていいかなーと思っているんですが 初心者には運転しにくいですか？ ポルシェはやっぱり速いですか？

  2013.7.6

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  ベストアンサー： う～ん、かわいいかな…… 確かにプラットフォームが共通のトゥアレグよりかわいいですね。 長さも結構あるし、横幅が190cmを超えるのでボディサイズで考えると最初のうちはというか、車幅がわかるようなるまでは神経を使うとは思います。ただ、運転自体は楽で乗りやすいですよ。 ただ、ターボ無しのモデルでもパワーもあるし、トルクもあるので慣れるまではアクセルを全開にするような運転は控えるようにしてく...

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• ポルシェのカイエンは本来一番安いモデルなのでは？ アメリカではボクスターよりも安い50000ドル以下です。 ところが日本ではボクスター、ケイマンの次に高い車です。 ボクスターは日米で100万近い...

  2013.7.1

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  ベストアンサー： 車の販売価格の決め方というのは、原価に対して適正な利益を乗せて決めなければならないというわけでは無いんですよ。原価に対する利潤幅は10%でも500%でも、場合によっては10,000%でも構わないわけです。誰かに規制されるものではなく、売る側が自由に決めて良いことになっています。 ですから、日本市場のカイエンは利潤幅が大きいというだけのこと。ポルシェが「日本人の考えるカイエンの価値はこのぐらい...

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• BMW や アウディ、ポルシェ などの高級SUV って一度乗ると 病みつきになる車ですか？ それとも、すぐに飽きて、ワゴンかミニバンに戻りますか？

  2013.6.21

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  ベストアンサー： カイエンには乗った事が無いので比較出来ませんがBMWのXドライブの走行性能を味わうと他は乗れないんじゃないかと思います。 あのデカい車体が本当よく曲がります。

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• ポルシェカイエンのタイヤから見える黄色や赤のものはグレードが変わるんですか？購入を考えているんですが、わかりません。どなたか教えてください。

  2013.7.1

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  ベストアンサー： ブレーキキャリパーの色ですね。ノーマルは黒、強化ブレーキが赤、ブレーキディスクがセラミックコンポジットですとキャリパーは黄色になります。カイエンは車体が重いので、ブレーキを酷使すると、すぐに利きが悪くなります。最低でも赤の強化ブレーキ、望ましくは黄色で、圧倒的な制動感となります。

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• 4ドアセダンでは本物のスポーツカーは作れないのですか？ ポルシェのパナメーラやカイエンは居住性や利便性を追求した車ですが走りの評判はイマイチです。 ポルシェでさえパナメーラやカイエンで９１１並の...

  2013.6.27

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  ベストアンサー： ４座のスポーツカーは、新鮮な発想だと思います。 しかし、４座の車だと、ホイルベースは長くなり、 それに伴ない、車重も重くなってスポーツ性が損なわれます。 昔、日本でも流行ったクーペモデルも、４ドア版の改造です。 トランクを潰してしまうも、良いアイデアですが、 トランクは、やはり必要です。 ハッチバック車は、トランクが独立していないので、 臭うものは、置けません。 それに汚れて...

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