車重が重くて重心の高いSUVがスポーティな訳ないって友人がカイエンを馬鹿にします。どう思いますか？ #カイエン #カイエン PHV #カイエン クーペ #カイエン クーペ PHV

Question

#カイエン ハイブリッド

Answer 1

筑波を全開で走行すればわかると思いますが、コーナリング中の姿勢変化は911カレラ4とほぼ一緒ですよ。
ストレートもボクスターSに追い付くし、ラップタイムもカイエンの方が速いですよ。

Answer 2

他人がどう評価しようと自由です。

Answer 3

誰が何を乗ろうと自由だと思うが、カイエンは日本ではデカすぎで不便だし、燃費悪いだろうし、税金は高いだろうし、故障もするだろうし、ポルシェなのに下取り低そうだし、どうせ乗るならマカンでいいのに。とは思います。

Answer 4

かなりの加速力ですが、同じエンジンなら911の方がいいかもしれませんねぇ！？

Answer 5

車両重量が重い、重心が高い、というのは、スポーティというには相応しくありません。
例えば、ケイマンのような低重心の車体に比べたら、運動性能は確実に悪くなりますし、運転の楽しさも犠牲になります。
特に車両重量が重いのは大きな欠点です。
カイエンのような車は、運動性能が犠牲になってもかまわない人が買う車です。
スポーティさ、運転の楽しさを優先する人は、カイエンは買いません。

しかし、乗る人がスポーティと感じたら、その人にとってはスポーティなのだと思います。
例えば、長年ミニバンに乗っていた人がカイエンに乗れば、スポーティに感じると思います。

人によっては、加速力さえあればスポーティと感じる人もいます。
カーブや交差点を速い速度で曲がることを意識しない人にとっては、加速力がスポーティさの基準になることがあります。
本当の意味でのスポーティさは、カーブや交差点を速い速度で軽快に曲がれることだと思います。
加速力がすごい車でも、カーブや交差点を速く曲がれなかったら運転が楽しくなりません。

Answer 6

そりゃそうです。