ポルシェ カイエン クーペ のみんなの質問
ID非表示さん
2011.8.29 21:38
疲れ易かったりしませんかね・・・
乗せてもらっただけとか試乗しただけとかでも大いに結構です。
江戸時代初期から、純日本人。さん
2011.8.30 09:39
後期カイエンターボ乗ってます。
パワーがあって、かつ人がゆっくり乗れて荷物も
たくさん積める輸入車を探したら、自然とカイエン
になりました。
エンジンパワーは最高です、高速でも全くストレスを感じ
ませんし、街乗りでもアクセルに足を乗せてるだけで、十分
流れに乗れます。ただ、ドイツ車の特徴か、ドアは厚くて重い
ですね。それは仕方ないと思いますが・・。後ろが見難いので
ワイドタイプのバックモニターに付け替えました。
あと、維持費はかかりますが、それを承知で買ったので当たり前
と思っています。ちょっと、警告灯の感知ミスが多いです、センサー
が異常を示してますが、本当の故障ではない事がほとんどです。
あと1つは、後席のエアコンがイマイチ風量が少ないですね。前は寒い
けど、後ろは暑いなんてあります。日本の気候に合ってないのでしょう。
見た目は、個人の好き好きでしょうね、最新型の3代目はちょっと
がっかりしました。V6もターボも、フロントグリルをかなり良く見ないと区別が
付かないのと、リアヴューはまるでポルシェのエンブレムが無かったら、
大型の国産SUVみたいです。今の後期型の方が迫力があるので買い換えない
で、このまま乗るつもりです。
とりあえず、僕は今の自分の車に満足しています。まあ、「ポルシェは911以外は
邪道だ」と言う人も多いですが、それはそれで考え方の違いで良いんじゃないですか?
パワーがあって、広くて、頑丈なカイエンには満足しています。
あと、ターボはハンドメイドで補強や防音・防振がなされているので
以外と静かで「え、これポルシェのターボモデルなの?」と思う人も
いるかもしれませんね。とは言え、一度ブーストがかかったら怖くなるような
加速です、高速でアクセルベタ踏みしたら、あっと言う間に免許取り消しですね(笑)。
まあ、そういう車こそ大人しく、上品に乗るものだと思います。
質問者からのお礼コメント
2011.8.30 10:41
なるほど!参考になります。
非常に詳細な回答ありがとうございましたm(_ _ )m
たしかに最新型のリアは日産車みたいですよね;
フロントは怪物みたいな威圧感があって個人的に好きですが^^
cofsignさん
2011.8.29 22:41
乗り心地は良い方です。
ただし見切りが悪いですね。特に後方。
パワーも十分です。ブレーキも十分。
トゥアレグベースですからラグジュアリーSUVとしての性能は十分です。
欠点があるとすれば、ポルシェ特有のものになりますがデザインです。
外装デザインはかなり好みに分かれるデザインだと思います。
特に先代はデザインセンスが微塵も感じられません。(デザイナーを使っていないので当然ですが)
今代はややまともになっていますが、やはり格好良いとも色っぽいとも思えません。
また内装は、今代先代共に正直下品です。
前席に座るとやたらゴテゴテして感じるのに、後席に移るとやたら何もないです。(是非体感してみてください)
総じていえば押し出しは強くゴージャスですが下品。
スポーティではありませんが、基本性能が高いので高速走行やワインディングで破綻することはありません。
ただし個人的な意見でいえばデザインが悪いと思います。
これを買うなら硬派デザインのトゥアレグを選びます。
写真と実物のイメージは大分違うので是非一度実物を見てみてください。
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