ポルシェ カイエン クーペ のみんなの質問

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なぜポルシェのパナメーラの中古車て高いのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
13年落ちでだいたい200万円から250万円ですが。
よく分からないのですが。

13年落ちのカイエンは50万円くらいで二束三文なのになぜパナメーラはそこそこ高いのですか。
ポルシェは古くなると維持費にお金がかかるから中古車は安いという定義だとカイエンで定義していた人がいたのですが。

と質問したら。
需要と供給。
という回答がありそうですが。

カイエンは需要がなくて。
パナメーラには需要があるってよく分からないのですが。

それはそれとして。
ぶっちゃけパナメーラてカッコ悪いと思うのですが。
13年落ちのパナメーラだったら13年落ちのベンツのSクラスとかレクサスLSのほうがカッコいいと思うのですが。
なぜパナメーラのくせに中古は高いのですか。

余談ですが。
13年落ちのベンツのSクラスだと100万円くらいなのに。

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ベストアンサーに選ばれた回答

毎度、いちいち安い車をだしてきてよくわからないのですがって よくわからないなら店に聞けよ? なんでも人に聞かず足を運んで店にいくなり電話で聞くなり、自分で調べろよ。

その他の回答 (3件)

  • たしかにうちの近所の医者がパナメーラ乗ってますがカッチョ悪いです。
    ポルシェは2ドアがカッコいいイメージなのでフェラーリもフォードアありますが本当にカッチョ悪かったです。
    やはりスポーツカーは2ドアしかないですね、売れなくて数が少なくて希少で高いとかじゃないですかね、別にフォードア車に乗るならレクサスとか
    ベンツの方が安くて維持費も楽かと思います、将来の値上がり期待してる人がパナメーラ買ってんのかなと思ってました(・・;)

  • 私的な体験と私感ですがカイエンGTSを売却した時とパナメーラハイブリッドを売却した時の担当者の方から伺った話ですがカイエンの5万キロ以降の車両は4WDトランスファーと言う部品の故障が多くかなり神経を使うと言っていました。パナメーラハイブリッドも同様にハイブリッドバッテリーの状態等で値段のばらつきがあるようですが低年式、低走行車で同等仕様、カイエンsパナメーラsで比較するとカイエンの方がリセールバリューは良い様に思われます。仮説ですが過走行車両購入後メンテナンス費用が増大するのでその辺りが現実の話ではないでしょうか?

  • その値段で売れるからです。
    それ以上でも以下でもありません。

    が、それだけでは回答としてはなんだかな…なので

    新車価格と球数を考えると、人気が同じならパナメーラのほうが
    高額になります。

    元値を考えると50万も200万も同じように捨て値です。

    価値観や美意識は人それぞれでモノサシは一つではありません。
    まぁこの手の高価格帯買いたい人は
    どこでも見かけるくらい数が出てる車には食指が動きにくいでしょうね。

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