ポルシェ カイエン クーペ のみんなの質問 (解決済み) 187ページ

• ポルシェカイエンについて ポルシェのカイエンに乗ってみたいと思います。 グレードはノーマルのカイエンです。 それ以上は金銭的に無理です。 スピードを競う運転はしません。どちらかというと安全性...

  2011.3.30

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  ベストアンサー： カイエン、Ｘ５とMLでは、ちょっと車格に開きがあるような・・・ SUVは座面が高いので見通しがよく、意外に運転しやすいんですよ。 トラックみたいだという人もいますが。 運転のしやすさでいったら、どれもそんなに変わらないと思います。 取っつきやすいのは、MLじゃないでしょうか。 価格的にも手が出しやすいと思います。 カイエン、X5との競合車ということなら、 レンジローバーになるんじゃない...

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• ホ゜ルシェのカイエン(２００４ 3.2リッター )ですが ブレーキパット前・後取り替えたいのですが 金額はいくら位するのですか またローターも４本取り替えるといくら位かかりますか 教えてください...

  2011.3.16

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  ベストアンサー： 3.2の廉価カイエンといえど、正規輸入（10年未満）のポルシェ車はディーラー作業が望ましいです。 ポルシェは世界中で一定の品質提供しているので。 部品代と工賃は国内ならどこも同じですから、お近くのポルシェセンターにTELしてください。 http://www.porsche.com/all/dealer2/japan/jp/default.aspx

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• ポルシェカイエンについて 出来ましたらポルシェオーナー様に質問です。 ポルシェのオーナー様にお聞きします。 カイエンと聞くと「ああ、、、、あれか～」といった感じで、バリバリのポルシェオーナーか...

  2011.3.30

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  ベストアンサー： そもそも、カイエンが誕生した経緯は「911オーナーの1/3（3割だったかも）はSUVも持っているから、911オーナーに相応しいSUVを作る」というものでした。 富裕層のポルシェオーナーの常識としては911やカレラGTのセカンドカー、またはサードカーだと思います。 カイエン、VWトゥアレグ、audiQ7はOEMではなく共同開発のため、それぞれのメーカーが自社の気風に合わせた作り込みをしています...

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• ポルシェについてなのですが、それぞれのモデルの違いを教えてください。 カイエンだけは他との違いが分かったのですが、あとはよくわからなくて・・ でもポルシェ好きです。

  2011.3.24

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  ベストアンサー： 現行モデルに限ると・・・ 911 ＝ RRのクーペ／カブリオレ カイエン ＝ 5ドア SUV パナメーラ ＝ ４ドアセダン風（5ドアハッチバック） ボクスター ＝ MR（ミッドシップ） カブリオレ ケイマン ＝ MR（ミッドシップ） クーペ その他、過去のモデルでは・・・ 928 ＝ 大型 FR クーペ 924 ＝ 小型 FR クーペ 944／968 ＝ 小型 FR クー...

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• 知恵袋には真顔で嘘の回答をする人が多く閉口しています。 例えばカイエンのルーフレール。テクイップメントというディラーオプションのカタログに9万円強で出ていて無加工でポン付けできるのに、価格は15...

  2011.3.26

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  ベストアンサー： まったくその通りだと思います。 ＷＩＫＩなども嘘こいてる事ありますので皆さんもあまり鵜呑みにせづにそこそこある事もない事もといった位の感覚いいと思います。 でもここは暇つぶしには役に立ちますよ。

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• カイエンのことですが、グリルがなぜあんな変わった形なのでしょうか？ それとポルシェらしくないですよね。 なぜでしょう。

  2011.3.25

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  ベストアンサー： ポルシェデザインを継承した正統なデザインに見えますよ。 特に、おかしいとは思えませんけど。 (kaiguri630さんへ)

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• ポルシェカイエンのクーラント警告が表示されたので、車を止めエンジンを切り再びエンジンを掛けると警告メッセージが表示されないのですが、誤作動でしょうか？

  2011.3.24

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  ベストアンサー： ボクスターですが、冷却水が減ってきて警告灯が点いたり消えたりということがありました。 冷却水の量がセンサーが感知するかしないかの量になっているのではないでしょうか。 ちなみに冷却水を足したら警告灯は消えました。

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• カイエンについての質問です。現在、カイエンを中古で購入検討しています。正規ディーラーで認定中古にするか、非正規でお得なコストで購入するか迷っております。それぞれの長所短所をお教え頂ければ嬉しい...

  2011.3.19

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  ベストアンサー： 正規のディーラーをお勧めします。ワンオーナーなら尚更いいです。こういう車は元々金持ちが妥協なく点検してきた車が多いからです。正規以外でコストが安い車にはそれなりの理由があるはずです。複数オーナーなら中古に手をだした人が絡んでる事になるので中にはメンテナンスを怠ってきた車があるはずです。オイルだけで普通の車とは桁違いなのでなにかとディーラーを通してきた車じゃないと不安かと思います。状態によりか...

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• カイエンについての質問です。現在、カイエンを中古で購入検討しています。正規ディーラーで認定中古にするか、非正規でお得なコストで購入するか迷っております。それぞれの長所短所をお教え頂ければ嬉しい...

  2011.3.19

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  ベストアンサー： 非正規Ｄで買うメリットはただ少し安いだけだと思います。 輸入車は正規Ｄの方が安心だと思います。 多少高いとは思いますが納車される時点で差がでて くると思いますし。 また正規Ｄなら保障をつけてあるかもしれないですしね。

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• ヨーロッパではディーゼルのボクサーエンジンを搭載したポルシェが 存在するのでしょうか？ 軽油で走る水平対抗エンジンのポルシェがあるとしたらいかがなものでしょうか？ 欧州には存在するのかなと...

  2011.3.13

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  ベストアンサー： ポルシェのディーゼルはＶ型エンジンのカイエンだけでしょう。

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