ポルシェ ボクスター （オープン） 「サウンド、乗り心地が素晴らしいです。」のユーザーレビュー

サウンド、乗り心地が素晴らしいです。

2018.2.19

総評

718とどちらにしようか迷いましたが、最後の6気筒自然吸気エンジンである事、素晴らしいサウンドに魅せられ、981のGTSに決めましたが、今の所、何も不満はありません。壊れる雰囲気の全くない所は流石ドイツ車で、「普段使い出来る」点も大いに気に入っています。長い付き合いになりそうです。勿論、718も素晴らしい車ですよ。完全に好みの問題です。

満足している点

兎に角、サウンドが素晴らしいです。純正のマフラーで本当に車検通るのか心配になるくらい素晴らしいサウンドを奏でてくれます。以前所有していたフェラーリF355や360モデナのノーマルマフラーより抜けの良い音がします。それらの車に社外マフラーを付けて初めてこの車より快音がします。アストンのV8 Vantageよりも良い音がすると思います。写真はボクスター と入れ替えたアストンのV8 Vantage。ボクスターは屋根が開くから余計音を感じながら走れます。

ハンドリングも素晴らしいです。自分を中心に回っていくミッドシップの良さを実感できます。これはアストンでは感じられませんでした。

軽いのも満足しています。今までのスポーツカーで最も軽いモデルです。パワーは控えめですが、この軽さも相俟って丁度良い感じです。

不満な点

分かってはいましたが、やはり荷物は乗りません。勿論、人も2人まで。普段はゴルフ7のRがありますから、何も困ることはありません。

デザイン

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走行性能

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全てにちょうど良い感じです。最近のスポーツカー、特にスーパーカーは日本の道路では怖くてアクセルを踏みぬけませんでしたが、この車はいけます。勿論、ボクスターはスーパーカーではありませんが。

ハンドリングも素晴らしいです。高速道路よりワインディングが似合う車です。

乗り心地

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非常にフラットです。タイヤが20インチとは思えぬくらい乗り心地は素晴らしいです。ボクスターのベースモデルも素晴らしい乗り心地の持ち主ですが、それに負けず劣らずです。

積載性

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これは諦めていますが、大人2人の2泊3日位なら全然問題ないです。

燃費

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8ー13km。かなり燃費は良いです。

価格

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故障経験

全くありません。