ポルシェ ボクスター （オープン） ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

究極の選択肢🤣

2022.3.11

総評

自分にとって、ここまで走ることを突き詰めて具現化したクルマは初めてです。いつかはポルシェ…この感覚は最新モデルでなくとも十分感じることが出来ると思います。

満足している点

クルマの挙動をダイレクトに感じること。

不満な点

今のところ無し。

乗り心地

ノーマルでは街乗りも十分こなしつつ、ひとたびスポーツ（プラス）モードでは、これがメーカー純正？と唸るような引き締まり方を見せます。

プアマンズ・ポルシェ

2022.3.3

総評

最も安価で買えるポルシェの代名詞=プアマンズ・ポルシェと云われましたが、ポルシェはポルシェです。 クルマに興味がない老若男女、誰もが「あっ！PORSCHE」と認識します。 田舎での注目度は圧倒的で、所...

満足している点

斜め後ろから見るプロポーション

不満な点

内装の作りの安っぽさ

乗り心地

Fに235、Rが265とオーバーサイズの18インチ＋社外スプリング仕様だったので、ノーマルより悪いものだと推測しますが、全然我慢出来るレベルで、妻は初めて乗った時には「乗り心地イイね♪」と云ったぐらいです...

ボクスターS

2022.2.26

総評

自然吸気フラット6のエンジンフィール、サウンド、ミッドシップの軽やかさ。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

軽量ボディにPASMサスペンションはスポーツカーとは思えない乗り心地の良さ。

運転が楽しい！に尽きる

2022.2.12

総評

週末のドライブ、旅行には最適な「趣味車」です。 ただし、そこそこ維持費は準備しないと大変でした。 あと、変な故障は部品が本国発注になり、1か月以上乗れないことも。

満足している点

とにかく運転が楽しい。爆発的なパワーはないけれどレヴリミットまでストレス無く吹け上がるエンジン、狙ったラインを忠実にトレース出来る足回り、視界が上まで広いオープン…車を運転する楽しみが詰まっています。

不満な点

二人で1週間程度の海外旅行に必要な荷物はギリギリ載りますが、例えば自分でタイヤ交換しようと思って運ぶのは無理（助手席に1本が限界）。💦

乗り心地

多少硬めの脚ですが不快ではなく、乗ってみればコーナーリングを突き詰めたもの、とわかります。

官能的

2022.2.2

総評

素晴らしい

満足している点

全て 特に ・フルレザーパッケージの赤内装 ・flat6の官能サウンド ・PDKのシフトフィーリング

不満な点

2シーターを割り切るしかない。

乗り心地

-

やはりポルシェは最高です

2022.2.2

総評

乗るとわかります

満足している点

オープンミッドシップ

不満な点

ジャッキアップしにくい

乗り心地

-

20インチでも乗り心地良いです

2022.1.31

総評

オープンカーはクーペにはない解放感がやっぱり最高です、6気筒のサウンドも気持ち良いです。

満足している点

3400ｃｃの余裕のトルクで走りやすい、剛性も987よりしっかりしている感じです。割と静か

不満な点

pゼロが低温時のグリップが悪い、パイロットスポーツ4Sに交換しようか考えています。

乗り心地

PASMのおかげで割と良いです

乗って楽しい車!

2022.1.14

総評

自動車ジャーナリスト徳大寺有恒さんの至言「オープンカーはルーフを開け放った瞬間からスポーツカーになる。」は本当だと実感する車。 オープンにするとどんな道をドライブしていても自然に笑顔になる。

満足している点

速度を増すほどに粒ぞろいにキメが細かくなっていくようなボクサー・シックスのエンジン・フィーリング

不満な点

左ハンドル、低い着座位置のため視界が限られ、市街地の運転には気を使う

乗り心地

-

クラシックカーとしてのんびり乗ってます。

2022.1.10

総評

もう25年前の車なので、労りながら雰囲気を味わって走ってます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

オープン走行最高♪

2022.1.5

総評

どこに行くにもすごく運転が楽しい車です！スポーツカーにしては荷室も広く、乗り心地や室内の作りにも不満はありません。外観もたまらなく好きです。

満足している点

ノーマルでも気持ち高ぶる排気音！シートヒーターのおかげで季節問わずオープン走行できるのも幸せです。

不満な点

特になし！

乗り心地

個人的にはほどよい足の固さだと思います。

私史上最高の車

2021.12.30

総評

タイトル通り、私史上最高の車。

満足している点

何処がと訊かれたら、全部としか答えようがないくらいに満足している。学校の成績表に例えればオール5。毎朝、駐車場まで遠回りして眺めてから出勤している。知らない人にまで格好良いと言われる。リヤからの眺めは往年...

不満な点

あるなら誰か教えて。

乗り心地

無段階制御のPASMが付いているので、街乗りはOFFでサルーンの様な滑らかで快適な乗り心地。ONにすれば足周りを硬めたガチガチに近い乗り心地。でも、底付き感は無し。

初オープンカーですが、サイコーですねー！

2021.12.21

総評

ガチ速マシンではないですが、風を感じてオープンカーライフを楽しんでいける良き相棒になりそうです❣️

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

運転が凄く気持ちいい

2021.12.10

総評

スポーツカーのお手本のような車です。 全く壊れません。 売却直後の追記 5年乗って売却しましたが、やはり故障はしませんでした。個体が良かったためだとは思いますが、本当に調子が良かった。 6万キ...

満足している点

ハンドリング、エンジン、見た目、ブランド力 全てが高い次元で満足することができます。

不満な点

なし

乗り心地

-

万人におススメ出来る訳でもないが、良いクルマ

2021.11.26

総評

クルマの車格的には入門ポルシェであるが、今後発生するであろう不具合に対するメンテナンスの事を考えると結構上級者向けというアンバランスなポジションのクルマです。 DIY精神を持った人ならむしろ1/1プラモ...

満足している点

某オクで相場の2/3ぐらいでゲットしたから大分安く入手は出来た。 状態も、水漏れ、オイル漏れ、致命的な不具合も無く大分まとも。 Pの場合は新し目のモデルや、CUPなどの特殊車両はネットにDIY情報...

不満な点

特に不満な点は無いが、20歳のクルマで、目的がサーキット走行なのでポイントを絞ってメンテをDIYで実施。 兎に角エンジンルームへのアクセスがしにくく大変、サスペンション交換も同世代の996に比べても労力...

乗り心地

購入時は新品交換から3万キロ経過な純正形状のショック＆ノーマルバネでの乗り心地は悪くないが、コントロール性はイマイチ。ちょっとヘタっていたかな？ フルタップのレーシングサスにしたらシャッキリいい感じにな...

ワイルドボディー

2021.11.12

総評

やっぱオープンは最高です‼️

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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NAボクサーエンジン最高！

2021.11.11

総評

良く小回りが利きます。MRならではのコーナリングの良さは乗っていてかなり楽しいです。 スポーツカーを買うという事はファミリーカー等の利便性の多くを犠牲にする覚悟をした上で買うという事。 即ち走り以外の...

満足している点

スポプラ＋エグゾーストONでバブリング音最高です！ トンネル内では無駄にシフトダウンや高回転で爆音轟かせてますｗ フォーーーン(ブリッピング) パパパパパーーーン(バブリング)！

不満な点

前後にトランクルームがあるけど、後部はエンジン熱によって常に４０度くらいの熱気がこもってるので工具類以外の持ち物は入れられません。

乗り心地

-

楽しい車

2021.11.10

総評

オープンはやっぱり気持ちいいです

満足している点

操作が、軽く街中で軽快に走ります。

不満な点

PADM故障

乗り心地

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良いクルマ

2021.10.30

総評

真夏の夜のオープンは最高です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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愛しのボクスターさん

2021.10.30

総評

購入から８年が過ぎました。 主に休日のドライブに使用していますが、とても満足度は高いです。 どこに置いても絵になる姿はさすがです。 走りに関しても私には特に不満はありません。

満足している点

新車から15年たってもあまり古さを感じさせないお姿。 乗りやすく疲れにくい。 ステアリングを切ったら切っただけ曲がる素直さ。 行く先々で見る人を笑顔にする不思議力。 前後に収納がある包容力。 燃...

不満な点

部品を交換しようとすると国産車と比較し高価ですね。 目立つので悪いことはできません（しませんけど）

乗り心地

素ボクスターで、シンプルなサスペンションのためでしょうか？スポーツカーとしては極上ではないかと思われます。

やっぱりオープン

2021.10.12

総評

乾いた音のするマフラー音が◎ 燃費もいい！

満足している点

マフラー音

不満な点

クルーズコントロール！

乗り心地

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