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- 新車カタログ
- ポルシェ(PORSCHE)
- 911
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 37ページ目
ポルシェ 911 ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
1865.0 万円 〜 4118.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
180.0 万円 〜 12000.0 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 3.0
- 価格
- 3.8
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
乗り易くて燃費もいいですよ メンテナンスフリーなポルシェです オイル交換さえちゃんとしていれば大丈夫ですよ 1万キロの中古を買って10年で10万キ
2006.12.23
- 総評
- 乗り易くて燃費もいいですよ メンテナンスフリーなポルシェです オイル交換さえちゃんとしていれば大丈夫ですよ 1万キロの中古を買って10年で10万キロを少し超えましたが ライト玉切れが多かったですが他...
- 満足している点
- とにかくメンテナンスフリー！ 燃費がとても良く普段で8ｋｍで高速では10ｋｍを余裕で越します 燃費がいいのは6速マニュアルだからでしょうか？ 塗装はすごく良いですね 下回りは錆びてるかもしれません...
- 不満な点
- 930ターボに比べると目立ちません なぜかライトの玉切れが多いです 僕のはターボでは無いので仕方ないですが最近の車に比べると非力です
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：カレラ4S_RHD_4WD(AT_3.6) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.11.25
- 総評
- 自分は走り屋じゃないのでスタイルで選びました 右ハンでティプトロなのでPORSCHE好きの人は鼻で笑うでしょうがどのみちサルーンばっか乗り継いで運転がヌルイ私なので実用性考えると良かったと思います S2...
- 満足している点
- タイムラグなく加速していく PORSCHEという事 キーを見るたび胸が高鳴るo(^-^)o もう一台のセルシオ後期黒トムス仕様と変わらず高速で飛ばしてなくても道を開けてくれる 室内が広く圧迫感がない
- 不満な点
- Rレンジの時は車が辛そうな泣き声を出す Autoライトがついてない 低速のハンドルおもすぎる
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
カエル目ティアドロップ 964最後の年式、これぞ1963年から続くポルシェ911の最終形。色はやっぱり白がベストです。白＋黒＋赤(テールランプ)。完璧
2006.11.11
- 総評
- カエル目ティアドロップ 964最後の年式、これぞ1963年から続くポルシェ911の最終形。色はやっぱり白がベストです。白＋黒＋赤(テールランプ)。完璧です。
- 満足している点
- これ以上美しいフォルムがあるでしょうか。
- 不満な点
- もちろんエンジンオイルは漏れるし燃費も最悪、電気系も弱く維持費がたいへん。買うだけなら誰でも買えますが、乗り続けるには根性だけでなく現金が必要です。移動手段にはまったく向いていません。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
走り すぐ乗れるスポーツカー 維持にはオイル管理と暖気ぐらいで特に問題ありません
2006.11.3
- 総評
- 走り すぐ乗れるスポーツカー 維持にはオイル管理と暖気ぐらいで特に問題ありません
- 満足している点
- 後からのシルエットがいいです
- 不満な点
- 部品が高い 部品が高いです
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
幸福は不幸の始まり 一度は乗ってみる価値があるクルマです。また多くの人は手放す経験をすることでしょう。その後にどんなクルマだったのかがよくわかります。
2006.11.3
- 総評
- 幸福は不幸の始まり 一度は乗ってみる価値があるクルマです。また多くの人は手放す経験をすることでしょう。その後にどんなクルマだったのかがよくわかります。９９年に買い、７万キロを走り色々なところが壊れそうだっ...
- 満足している点
- 空冷エンジンの鼓動、アクセルを踏むとぐっと沈むリアの感覚、岩のようなブレーキ、前輪に加重をかけないとアンダーで曲がらない、タイヤが減ってくると小降りの雨の首都高で１８０度スピンするハンドリング。気性が激し...
- 不満な点
- 気性が激しく派手な女優と普通の結婚生活を送る幸せは、不幸のはじまりかもしれません。別れた直後は落胆し、生きがいを失い、いい思い出に変わるまで長い時間がかかります。たまに街でみかけると、ふと過去が脳裏をよぎ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：カレラ_LHD(AT_3.6) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.11.1
- 総評
- 楽しく乗っています。ドアを閉めてエンジンをスタートする時、高速に乗ってアクセルを踏み込む時、車を加速させる時、薄暗くなってライトをつける時等は僕の中でとても楽しい時間です。
- 満足している点
- ９９６から乗り換えてみるといたるところ進化していることに驚きました。エンジン良し、サスペンション良し、加速良し、とにかく楽しい。色々なところが細かく進化していましたが特にエンジンは音も含めて最高の出来です。
- 不満な点
- 乗る時間があまりない事くらい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
お金をかければ ポルシェは販売価格で満足できると考えると厳しいです。特に内装はオプション選択必死です。外観は好みだと思います。パワーについては次々ライ
2006.10.24
- 総評
- お金をかければ ポルシェは販売価格で満足できると考えると厳しいです。特に内装はオプション選択必死です。外観は好みだと思います。パワーについては次々ラインナップも増え比較すると寂しい気持ちになります。あくま...
- 満足している点
- 噂どおりパワーの割りに速いです。メインテナンスの費用もリーズナブル。故障知らず。さすがドイツ車です
- 不満な点
- 目立ちません。ターボがでて、GT3も出た今、普通の車です。それが長所でもありますが。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
気軽に乗れます 水冷になり、静かで、コーナーでも、クセがなく、乗りやすいです。
2006.10.19
- 総評
- 気軽に乗れます 水冷になり、静かで、コーナーでも、クセがなく、乗りやすいです。
- 満足している点
- 中古で買って、総走行距離が、１０万キロを、超えていますが、メンテナンスに掛かる費用は、予想より、はるかに、小額です。燃費も、７km/lを切ることは、ありません。
- 不満な点
- シートヒーターが、夏に、常時ONになり、OFFにできず、困りましたが、修理しないで、現在はOFFのままです。（これも、故障の状態ですが、冬でも、シートヒーターを、使用しない当方には、このままで良いです）ハ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：カレラ_クーペ_LHD(MT_3.4) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.9.27
- 総評
- 930までのシンプルさが最高です。 登りの高速コーナーは最高に楽しいですが下りはドキドキ物です。 街乗りから高速までいつでもワクワクさせてくれる車です。
- 満足している点
- ビッグバンパーならではのスタイル。 空冷ならではの音。 以外に安い維持費。
- 不満な点
- クーラーは真夏に汗をかかない程度しか効きません。 渋滞してなければOKです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：カレラ_LHD(MT_3.6) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.9.10
- 総評
- 憧れの車をついに手に入れ、毎日が楽しい日々を送れる車です。たまに壊れにくい中古の水冷モデルやケイマンにしておけば・・・なんて考えてしまいますが、車を傷めるサーキット走行をしなくても普通に街中を走るだけで私...
- 満足している点
- 背伸びをして買ってしまった車です。いつかはポルシェに乗りたいと思っていたので、満足しています。乗ってみると、スポーツカーと言うよりグランドツーリングカーと言う感じで、今まで乗っていたドイツ製のワゴンより疲...
- 不満な点
- 程度の良い９９３かケイマンを考えていましたが、結局９９３を選びました。しかしながら、今年で10年目の車と言うことでと維持費の高さが、好きに走る気持ちをなくさせ、大事に乗ってしまいます。クラッチ交換や車検に...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：カレラ_LHD(AT_3.6) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.8.26
- 総評
- これはポルシェの形をした金庫だ！ドアを閉めた瞬間そう思いました。ガチンという金属がかみあったような音にはびっくりしました。以前乗っていた1996ベンツCクラスもいい音がしましたが、比較になりません。が、す...
- 満足している点
- 曲線だけで構成されるボディ。かっこよすぎてため息がでます。新型997も993の真似をしているとか。ラガーイえらい！おそらく５年後、いま以上に人気が出ていることでしょう。 快適装備がないことが逆に気にいっ...
- 不満な点
- 友人の996についていけません。993は速い車ですが新型には歯がたたないようです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ターボ_LHD_4WD(MT_3.6) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.7.5
- 総評
- ホントの特殊車両です。ＣＴＲⅡやラグジュアリー型（空冷）は エアコン装備もあるらしい。
- 満足している点
- 加速感、高速での再加速、高速走行中でのパニックブレーキング、 ブレーキのバランス、音、軽さ、こじんまり感、他人があまり乗りたがらない感・・・
- 不満な点
- 燃費、部品、快適性無し（汗疹覚悟/乗車後 要シャワー） 駐車場預かってくれない！
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：カレラ_LHD(MT_3.6) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.7.4
- 総評
- 素のカレラに6MT PASM 19インチ。このオプションだけでも最高！独特の流線美を眺め、低いシート位置に乗り込むと、5連のメーター類が目に入り、いよいよ「さぁ行くぞ！」って感じにさせられます。剛性の高い...
- 満足している点
- エンジン：ねっとり、しっとり、そしてスパンッと吹け上がる。特に4,000回転からは他では味わえない興奮が全身にみなぎる。 ブレーキ：ジワーっともガツンとも、車体がよじれる事無く、街中、高速、どこでもよく...
- 不満な点
- ・納車後8千キロ程までブレーキがよく鳴いた。 ・音響：純正スピーカーは粒があらく、レンジが狭い。 ・ハンドル：個人的にグリップが細めに感じる。 ・ドアミラー：電動でたためない。 ・覆面、オービス等...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：カレラS_LHD(AT_3.8) 2005年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.5.23
- 総評
- 996と330ciを手放して手に入れましたが、久しぶりに満足度の高い車にめぐり合いました。MB、BMW、ポルシェとほぼ2年おきに買い換えてきましたが、今度こそ10年は共に歩み、「大事に乗られてますね」とP...
- 満足している点
- 圧倒的なトルク感、以前乗っていた996（前期型）を凌駕するトラクション、PASMによってもたらされた優しい乗り心地、何もかもが素晴らしい。911がコーナリングマシンという方もいるが、コーナーを攻めると速い...
- 不満な点
- 1810mmに拡大した大柄なボディ。もちろんフェラーリやランボよりはコンパクトだけれど、以前と比べると取り扱いに気を使うようになりました。 自分が悪いのですが、スポーツクロノパッケージにしなかったのは少...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：カレラ_LHD(AT_3.6) 2005年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.5.3
- 総評
- 以前は限られたテクニックを持った人の車だと思っていたが、今の997は誰でも楽しく乗れる車だと思う。水冷になって故障は飛躍的に減少したらしいが、調子はすこぶる良い。 少々高価だが、小気味良い可愛い車である。
- 満足している点
- 50歳半ばを過ぎて夢に描いていた車をやっと所有できたことが最大の満足。911は所詮コーナーリングマシンでストレートはＥ90、330iの方が安定感がある。以前所有していた、39のＭ3は911（997の）より...
- 不満な点
- 911はこんな車だと割り切っているので不満は全くない。しいて云えばオプションが余りにも高額なことくらい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：カレラ_LHD(AT_3.6) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.3.29
- 総評
- 生きる化石ポルシェ911。 30年以上も前のコンセプトでよくここまで生きてきました。RRであったり、空冷エンジンであったり。気に入らない人はとことんダメでしょう。 理詰めでスポーツカーを選ぶならたとえ...
- 満足している点
- とにかくブレーキ。アスファルトに刺さっていく感じ。 RRでしか体感できない加速。 ドアを閉めた時のバスッという音には感動します。よくわかりませんがボディが強いと理解しています。 エクステリアはポルシ...
- 不満な点
- 良心的なショップが少ないのが残念です。高価なオイル交換をすぐにすすめられます。3000km走行ごとにオイル交換する人もいるとか。ちなみに私は12000kmごとに交換しています。まったく問題ありませんよ！（...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：カレラ_クーペ_LHD(MT_3.4) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
85年式の930カレラのコメントです。レトロでブランド力ありかっこいいけど、自身を合わせる必要がある着心地が少し硬い皮ジャンみたいな感じでしょうか。
2006.2.4
- 総評
- 85年式の930カレラのコメントです。レトロでブランド力ありかっこいいけど、自身を合わせる必要がある着心地が少し硬い皮ジャンみたいな感じでしょうか。
- 満足している点
- ポルシェらしいスタイルと子供の頃からの憧れの車に乗れる所有感。 トルク感を伴いながら吹けあがりの鋭いエンジン。車速が乗るため、 3速ギアを固定して上まで回して乗るのが楽しい。70km以上出せる道なら速...
- 不満な点
- しょうがないかもしれないがエアコンが効きにくいこと。メンテしだいかもしれないが。日本の夏、渋滞や日常普段使いには空冷は向いてないと思いました。3.2の制御かもしれないが低回転60km以下では普通のクルマか...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：カレラS_LHD(AT_3.8) 2005年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.12.11
- 総評
- 私も子供の頃にポルシェのRACINGCARに憧れて育ちましたので買ったのですが高性能でかつフェラーリ等と違い毎日乗れる便利な実用車でもあります。
- 満足している点
- なんといっても動力性能（特に加速）だが、一番凄いのはブレーキ性能！それから、この車1台で生活していますがスーパーやコンビにへの買い物等にガンガン使っても特に不便を感じないし調子も崩れない耐久性。意外と燃費...
- 不満な点
- こういう車に要求してはいけないのかもしれないが1000万を超す価格の割りに貧弱なインテリア。あと電動格納ミラーにしてほしい。 ポルシェは各県でディーラーが別会社ですが私の県のディラーの対応は 悪いです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：カレラ4S_LHD_4WD(MT_3.6) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.11.10
- 総評
- 90年式のカレラ４と01年式のボクスターＳ２台を下取りに出して購入した車だが相性が悪いのか私にはこの車の良さが残念ながら解らない。20年以上憧れて初めて新車で買った911だが、空冷のカレラ４のほうが小さく...
- 満足している点
- 担当セールスの対応。残念ながらそれ以外珍しいほど感銘を受けない車。しいて言えば４ＷＤなので安定している点とスポーツカーとは思えない優しい乗り心地。
- 不満な点
- ①大きすぎる車体。②それ程すごいと感じないパワー。③全てに重たい感じ（セールスは重厚と表現するが・・・）④買った自分が悪いのだが、最終ロットのため外装色も内装も選べなかった点（ちなみに外装は黒。内装は自分...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：カレラ4S_LHD_4WD(AT_3.6) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.9.17
- 総評
- 車が好きなら、短期間でも良いから所有してほしい。 車とは何かをポルシェが教えてくれる。 車と人生を楽しむ事ができる。 エンジンが後ろにある事を実感する瞬間がたまらない喜び。
- 満足している点
- 毎回、乗る前に覚悟がいる。（今日は、安全運転をしよう） 曲がる・止まるがよく出来た車。 スタイルが好き！
- 不満な点
- インテリア全体がプラスチッキーで、接着してある部品が剥がれ落ちる。ティプトロにしたのですが、シフト操作がいまいち馴染めない。 パドルに変えようか悩んでいます。ブレーキのタッチも不満です。 音ももう少し...
- 乗り心地
- -
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