ポルシェ 911 ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

金額が許したなた996ＧＴ3を購入していたと思います。 でも、後悔しているかと言われれば、そんなことはありません。 スタイルも嫌いではないですし

2012.10.30

総評

金額が許したなた996ＧＴ3を購入していたと思います。 でも、後悔しているかと言われれば、そんなことはありません。 スタイルも嫌いではないですし、人生の中で911に乗って見たいという願望もありましたの...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

オプションのスポーツシャシーが付いている様なのですが、巷で言われているほど乗り心地が悪いとは思いませんでした。 若干ヘタリもあるとは思いますが、購入当時は引き締まった感じがかなり良かったです。 現在は...

最高の自動車です。ポルシェのあの形が好きです愛してます。。。

2012.10.29

総評

最高の自動車です。ポルシェのあの形が好きです愛してます。。。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

乗り始めたころは硬く感じましたが慣れました。今では普通です。

購入することは出来たが、コンディションを保ちながら維持し続けるのは結構大変である。 税金、修理代など

2012.10.21

総評

購入することは出来たが、コンディションを保ちながら維持し続けるのは結構大変である。 税金、修理代など

満足している点

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不満な点

特になし。

乗り心地

ストリートのみで使用するなら、ノーマルでも良いがサーキットを走るとなればノーマルでは不安。

届いてから評価します！ 希望の９９６が見つかって笑みがとまりません

2012.10.18

総評

届いてから評価します！ 希望の９９６が見つかって笑みがとまりません

満足している点

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不満な点

まだ届いていない！妄想でしのぎます（笑）

乗り心地

乗れるだけで満足（笑） 乗り心地より走り心地重視で！ いろいろ良くしていきます。

カップカーを購入され、カレラカップに出場したインタークルーの代表世戸氏にヒアリングをしたいところです。

2012.10.17

総評

カップカーを購入され、カレラカップに出場したインタークルーの代表世戸氏にヒアリングをしたいところです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

足回りや外装、そのほかも走りやすいようにされています。実際の詳細は不明。

ポルシェケイマンからの乗り換え 2.7ケイマンを２年乗り、997カレラに乗り換えました。ケイマンはスポーツカーとして私のイメージに残っています。997

2012.10.7

総評

ポルシェケイマンからの乗り換え 2.7ケイマンを２年乗り、997カレラに乗り換えました。ケイマンはスポーツカーとして私のイメージに残っています。997はスポーツカーと言うよりＧＴカー的なフィーリングで高速...

満足している点

1.シャシーの堅固さから来る安心感。 2.悪戯にドライバーを誘惑しない所。 3.無骨で懐の深いところ。

不満な点

1.インテリア、特にスイッチの質感が悪く、ＡＣのファン側のスイッチの塗料が剥げてしまった。 2.フロントが軽い為重量不足のためなのかフロントがピッチングする事がある。

乗り心地

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値段で考えれば、良い買い物でした。静粛性や乗り心地等それほどスポーツしていなかったので、非常に乗りやすく、また、近所迷惑にもならないと安心しています

2012.10.2

総評

値段で考えれば、良い買い物でした。静粛性や乗り心地等それほどスポーツしていなかったので、非常に乗りやすく、また、近所迷惑にもならないと安心しています。子供ができた為買い換えましたが、変えて良かったと思います。

満足している点

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不満な点

内装にキシミ音が出ることがあり、多少気になります。それ以外は特にありません。

乗り心地

購入時についていたダウンサスはもう限界のようでしたので、中古の程度の良い車高調を購入しました。非常に安定しており、適度な柔らかさで乗り心地も悪くありません。変えて正解でした。

世界初７MTカレラは原点復帰した 広報から借りてたカレラ7MTはカレラSよりポルシェ911の先祖帰りチューニングに現代のスパイスをミックして味が濃い

2012.9.22

総評

世界初７MTカレラは原点復帰した 広報から借りてたカレラ7MTはカレラSよりポルシェ911の先祖帰りチューニングに現代のスパイスをミックして味が濃い タイヤは20インチはちょっとオバースペックで、で低中速...

満足している点

欲しい機能としては希望はエンジンサスペンションスレテア荷重LSDなどを切り替え無しでオートモートもしくは学習機能をオナーの癖に合わせて向上さて貰いたい機能が付けは贅沢である、例えば日産ZMTのダブルクラッ...

不満な点

不満は車の挙動これが魅力でもあるが　もう　硬い足腰仕上げの新型が少なくなった

乗り心地

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基本的な高速の走りは、歴代の９１１を裏切らずＮＡとして不満はありません。 ただ、低速の走りに関しては、燃費を稼ぐ為と思われるメスセデスのような重たい

2012.9.10

総評

基本的な高速の走りは、歴代の９１１を裏切らずＮＡとして不満はありません。 ただ、低速の走りに関しては、燃費を稼ぐ為と思われるメスセデスのような重たい感じ（アクセルレスポンス等）が、スポーツカーとは思えず...

満足している点

９９３と比べると、乗り心地は、格段に良くなった。 内装は、９９１よりも圧迫感が無くて好きです。 ＰＤＫは、かなり扱いやすく満足してます。

不満な点

好みですが、個人的にはエクステリアが、９９１と比べて若干落ちるかも。。。ヘッドライトのボリューム感とリアスポイラーの上がり方、ドアミラーの位置などが、９９１の方が好ましいと思います。

乗り心地

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伝統の継承 ボディスタイルはRRクーペの継続だが近年、国産並みのモデルチェンジサイクルのためデザインコストが掛かっておらずモデルチェンジまでのつなぎデ

2012.9.1

総評

伝統の継承 ボディスタイルはRRクーペの継続だが近年、国産並みのモデルチェンジサイクルのためデザインコストが掛かっておらずモデルチェンジまでのつなぎデザインのため満足度は低い。 内装はライバルに合わせて中...

満足している点

空冷乗りには超絶に運転が楽チンだがベンツやBMの様に眠くならずドライブが楽しめるところ。 ポルシェの常でパワーより足とブレーキが勝ってるので前方スペースがあれば思いっきり蛇行運転ができます。 四輪駆動の癖...

不満な点

一見すると以前より豪華で高級感が増しており他車からの乗換えの方には良いと思います。 デイラーメンテはOHせすユニット交換対応なので保障が切れると乗換えを促す価格設定です。 延長保障をつけ5年毎に乗換えられ...

乗り心地

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ＲＲのスリルは消滅熟成したＧＴ 夢に終わらない最高のスポーツカー。ポルシェ911シリーズの人気は不動だ。25周年を迎えたポルシェクラブのイベントを覗い

2012.8.25

総評

ＲＲのスリルは消滅熟成したＧＴ 夢に終わらない最高のスポーツカー。ポルシェ911シリーズの人気は不動だ。25周年を迎えたポルシェクラブのイベントを覗いてみたが、911のコクピットに収まっていた老若男女には...

満足している点

まずは、大きさだ見ためにかなり大きくみえる。ホイールベースが100mm延長されたわりには、全長は56mm増に収まっているし、幅は以前と変わらず、車高にいたっては低くなった。数字上はさほど変わらないけど 　...

不満な点

借りたモニター試乗車は、ブラウンのカレラSだった。1000km以上をともに過ごしたが、結論を先にいうと、まずは超優秀なロングツアラーＧＴだと思った。 結局、RRという難しいパッケージを成熟させていくという...

乗り心地

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買いたいけど？ 日本に入る台数が極少数の為納期が一年待ちは当たり前だ！ 運が悪いと毎年小改良する為前期モデルになる可能性有り！ 運が良いと小改良後のモ

2012.8.3

総評

買いたいけど？ 日本に入る台数が極少数の為納期が一年待ちは当たり前だ！ 運が悪いと毎年小改良する為前期モデルになる可能性有り！ 運が良いと小改良後のモデルを買える。

満足している点

993を3年間（納期7ヶ月）所有してましたので進化を購入して味わいたい。 空冷～水冷の進化を感じたい。 ＧＴ3を早く見てみたい！

不満な点

納期が年単位で詳細が分からない為気持ちが他車に行きがちである。 メーカーオーダーの標準車は魅力なしである。 値段が14年前と40％位値上がっている！　ユーロ安なのに価格設定が高すぎる！

乗り心地

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街乗りで何がわかるか ディーラーにて1人で1時間ほど試乗する機会があったので報告します。 過去に997にも試乗していましたが、991は何が違うか？ 正

2012.7.25

総評

街乗りで何がわかるか ディーラーにて1人で1時間ほど試乗する機会があったので報告します。 過去に997にも試乗していましたが、991は何が違うか？ 正直素人にはわかりません。街乗りでは。 とりあえず買った...

満足している点

エクステリア：ぱっと見997と変わりませんがリアはシャープになった。とくにライト。 あとリアにはPORCHEのロゴが付くので素人でもポルシェとわかる。 997より曲面が複雑で、それがグラマラスに感じる。 ...

不満な点

高い。買いたくても買えない。 ただフェラーリと違って、最近のポルシェは年式と走行距離に応じて中古価格が下がっているように見受けられるので、数年後なら手ごろなのが買えるかも。

乗り心地

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10年落ちの水冷ポルシェを衝動買い とうとうポルシェまで来てしまいました。でも10年落ちです。 （本当に欲しい車はカウンタックですがサラリーマンの私に

2012.7.2

総評

10年落ちの水冷ポルシェを衝動買い とうとうポルシェまで来てしまいました。でも10年落ちです。 （本当に欲しい車はカウンタックですがサラリーマンの私にはもう無理です） 水冷になって信頼性が格段と上がったと...

満足している点

信頼性が高いらしい。（インタミのことは忘れることにする） エンジンの音が特徴的（これくらいはわかる） 加速が良い。 なんかいい（これが一番） 後ろからの姿 ゴルフバッグも2本詰めるらしい・・・ スーパーカ...

不満な点

オーバーハングが長い。 バックに気を使う（後ろにエンジンがあるから） 空冷時代のポルシェ（964）のほうがデザインは好き。 中古だから新車の乗り味がわからない。 クラッチが重い、シフトが重い（ショートスト...

乗り心地

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休日のﾄﾞﾗｲﾌﾞﾒｲﾝなのでそのﾆｰｽﾞを満たしてくれれば良いと思ったが、そのﾆｰｽﾞには答えてくれる優秀な車である。加えてこのｻｲｽﾞなのでこれは

2012.7.1

総評

休日のﾄﾞﾗｲﾌﾞﾒｲﾝなのでそのﾆｰｽﾞを満たしてくれれば良いと思ったが、そのﾆｰｽﾞには答えてくれる優秀な車である。加えてこのｻｲｽﾞなのでこれは○しかし、私のような使い方であれば他にも適した車はたく...

満足している点

燃費（12Km/L）以外によく分かりません。この車はｻｰｷｯﾄ以外では特徴がわからないのでしょうか？RRに一度は憧れてと踏み切ったのですが、やはり空冷にのるとわかるのかな？それとも感性に乏しいのか？多分私...

不満な点

ﾀｲﾔの音がうるさい。ちなみにﾐｼｭﾗﾝ（295‐19) これは解決したい課題である。

乗り心地

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996カレラ・１１万ｋｍ突破 底値安定の９９６ですので、 これから９９６購入検討される方にお役に立てれば幸いです。 ・９９６・９９７ポルシェは高級車で

2012.5.29

総評

996カレラ・１１万ｋｍ突破 底値安定の９９６ですので、 これから９９６購入検討される方にお役に立てれば幸いです。 ・９９６・９９７ポルシェは高級車ではありません、値段が高い車です。 ヘッドライト・ダッシ...

満足している点

・購入後10年を経た９９６でも購入PCの営業マン＆メカニック＆配車担当の対応が迅速。 （他にＧ550も所有していましたが、昨年、乗換えで９５８カイエンＳを当該営業マンから購入したので対応がより一層スピーデ...

不満な点

・シートヒーター・電動格納ミラー等、 正規輸入車であれば標準装備で当たり前の装備ですらオプションでＰＪは正規インポーターとしての役割を果たしていない。 ９９６と話は変わりますが、現行９９１カレラでもシート...

乗り心地

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24年前は今のランボより希少で維持には苦労したが 今は、セルフメンテ＋個人輸入＋ヤフオク＋もぐりのポル専門メンテショップ効果でR32未満ランエボ以上

2012.5.14

総評

24年前は今のランボより希少で維持には苦労したが 今は、セルフメンテ＋個人輸入＋ヤフオク＋もぐりのポル専門メンテショップ効果でR32未満ランエボ以上で維持できます。 シャーシの仕上がりが吊るしでは最上...

満足している点

ニューヨーク美術館に展示されるほどのインダストリアルデザインのため時間が経過しても古い物にありがちな鼻につくデザインの癖が少ないこと。 当時のノーマルシャーシや足回りで現在のスーパースポーツ用タイヤの性...

不満な点

ミツワより劣るポルシェジャパンの部品価格設定やアフターサービス。 純正パーツの異常な値上がりと供給の悪さ。 RRなのでフルブレーキング時とフル加速以外は安定しない挙動のため、らしく走行すると運転が乱暴...

乗り心地

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最高です。 走りは最高です。 今までパジェロ（2代目）、P10プリメーラ、R32GTR、ランチァデルタEvoⅡ、ステージアRS、インプSTI-VerⅤ

2012.5.12

総評

最高です。 走りは最高です。 今までパジェロ（2代目）、P10プリメーラ、R32GTR、ランチァデルタEvoⅡ、ステージアRS、インプSTI-VerⅤ、S15シルビアSpecR、ランエボⅧ、ゴルフGTI、...

満足している点

剛性、RR。

不満な点

ほとんど無し、内装が少々チープに。

乗り心地

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「今の車は?」と聞かれて「ポルシェ」と答える瞬間。初めてのデートで彼女が「凄い!!」と言ってくれる瞬間。この一瞬はこの車のオーナーでよかったと思います

2012.5.3

総評

「今の車は?」と聞かれて「ポルシェ」と答える瞬間。初めてのデートで彼女が「凄い!!」と言ってくれる瞬間。この一瞬はこの車のオーナーでよかったと思いますね。しかし正味の動力性能は国産の大排気量車と信号グラン...

満足している点

独特な雰囲気とグラマーなボディ。ポルシェサウンド等本当にオーナーを満足させてくれます。

不満な点

実はそこまで早くないしコーナリングだって普通という落ち(笑)この年代のポルシェはティプトロ以外には必要最小限度しか装備なし。それが良いんだよってオーナーの声が聞こえてきそうですが他の車に乗り移ると費用対効...

乗り心地

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今こそ時代と逆行せよ！ 出会いは'77のカレラ、そしてトーションバーからコイルオーバーへの足回りの一新を期に'90 carrera2 MTを新車購入し

2012.4.26

総評

今こそ時代と逆行せよ！ 出会いは'77のカレラ、そしてトーションバーからコイルオーバーへの足回りの一新を期に'90 carrera2 MTを新車購入して現在も所有。 途中、サーキット用に全く同じ'90 C...

満足している点

まず、私はエンジンＯＨまですべての整備を自分でやります。 それは相応の価値で信用に足る整備をする車屋が皆無に近くなってしまったためです。 それと年甲斐も無く相当過激な走りをします。 飾り物では無く走ること...

不満な点

最後に、964には必ず壊れる部品があります。 ●DMEリレー フューエルポンプを稼働させるリレーで当時のリレーは構造的な欠陥があります。 ヒューズボックスの中にありますので品番の確認をしましょう。 新車時...

乗り心地

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