ポルシェ 911 ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

マイカー登録
ポルシェ 911 新型・現行モデル
798

平均総合評価

4.6

走行性能
4.7
乗り心地
3.9
燃費
3.4
デザイン
4.7
積載性
3.0
価格
3.8

総合評価分布

星5

566

星4

154

星3

60

星2

12

星1

6

798 件中 541 ~ 560 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分の生まれた年と同じくらいの年式の車に乗り今でも活躍しているのに大変満足しています。自分も愛車に負けないようにクオリティーを高めたいと思います。

    2013.4.21

    総評
    自分の生まれた年と同じくらいの年式の車に乗り今でも活躍しているのに大変満足しています。自分も愛車に負けないようにクオリティーを高めたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    さすがポルシェという感じで、ノーマルの状態でもレスポンスが良くて満足してます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カレラ_クーペ_LHD(AT_3.6) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2台目(964)の車ですが空冷のほうが色々な意味で機敏でした。

    2013.4.18

    総評
    2台目(964)の車ですが空冷のほうが色々な意味で機敏でした。
    満足している点
    -
    不満な点
    フロントの硝子周りからキシミ音が多く直りません。他は特に無し。
    乗り心地
    高速の段差や橋梁の継ぎ目でリアの突き上げ感があります。こんなものかな~~

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT3_LHD(MT_3.6) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レーシングカー最高です!!走りを求めるなら最高です。完全に割り切って所有するのなら最高マシンです。です997GT3CUPが本当は欲しいです。

    2013.4.9

    総評
    レーシングカー最高です!!走りを求めるなら最高です。完全に割り切って所有するのなら最高マシンです。です997GT3CUPが本当は欲しいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    エアコン欲しい・・・ 音が爆音・・・ ナンバー付きですが公道は100%捕まる・・・車検通るのが不思議でしょうがない(笑)
    乗り心地
    街乗りは正直厳しいです。ただサーキットに持ち込んでら本来の力をフルに発揮してくれます!!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    空冷を買いたい方々のために 選択肢に無かったので94年FMC=993になっていますが、91年式964のカレラ2MTを新車で購入、3年ほど持っていました

    2013.4.4

    総評
    空冷を買いたい方々のために 選択肢に無かったので94年FMC=993になっていますが、91年式964のカレラ2MTを新車で購入、3年ほど持っていました。 964はなんといってもその小ささがいい。すっぽりと...
    満足している点
    ・斜め後ろから見た時の何とも言えない雰囲気。 ・小ささ。 ・カレラ2のMTでも楽々と雪道の坂道発進ができるトラクションの良さ。コーナーの頂点を過ぎてアクセルを踏んづけた時の抜群の加速感。 ・安定感抜群のブ...
    不満な点
    ・ペダル類のオフセットが激しい右ハンドル環境 ・妙に暗いヘッドライト。(バルブを変えてもあまり明るくならない、レンズのせい?) ・市街地を流れに沿って60km以下で走ると、ただの重い車。全てがもっさりして...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT3_LHD(MT_3.6) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ポルシェをころがすこと自体がスポーツであること実感できること。

    2013.4.1

    総評
    ポルシェをころがすこと自体がスポーツであること実感できること。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    中古状態でのインプレッションはもう一つでしたので、 車高調を入れました。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何も変わっていない。 友人の産婦人科開業医がポルシェ好きで、ニューモデルが出るたび買い替え自慢しにきます。そこで新型991に彼の別荘がある蓼科から八ヶ

    2013.3.29

    総評
    何も変わっていない。 友人の産婦人科開業医がポルシェ好きで、ニューモデルが出るたび買い替え自慢しにきます。そこで新型991に彼の別荘がある蓼科から八ヶ岳、軽井沢周辺で丸一日700km程乗り回しました。 バ...
    満足している点
    ・フロントに重いラジエーターを、それも前輪の前に左右に分けて搭載する、というレイアウトが功をそうしたのか、964のカレラ2に比べ格段に高速は楽になった。 ・とにかくトラクションがいいので、アクセルを踏んづ...
    不満な点
    ・運動性能のためには重量物をZ軸周りに集中させるほうがいい、という物理法則の真逆をゆくレイアウト。そのため、低速ドアンダー、高速ドオーバー。上り坂ドアンダー、下り坂ドオーバー(Top GearというBBC...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カレラ_クーペ_LHD(MT_3.4) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車が200万で買えるなら、事情が許す人には所有して頂きたいです。それくらい、今は満足しています。

    2013.3.20

    総評
    この車が200万で買えるなら、事情が許す人には所有して頂きたいです。それくらい、今は満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    いまのところ特にないです。
    乗り心地
    ノーマルで国産の強化サス並の堅さですが、かといって乗り心地はそんなに損なわれていないので、満足しています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカーとはこうあるべき。 誰にでもポルシェとわかるスタイル。 独特なエキゾーストと軽快なハンドリング。 峠や高速道路と道路を選ばず楽しめます。

    2013.3.8

    総評
    スポーツカーとはこうあるべき。 誰にでもポルシェとわかるスタイル。 独特なエキゾーストと軽快なハンドリング。 峠や高速道路と道路を選ばず楽しめます。
    満足している点
    大きすぎないボディサイズで、奥様も運転出来てお気に入りです。 娘が二人いますが、4人で出かけられます。 RRのトラクションが独特で、ポルシェでしか味わえない味だと思う。 18年前の車とは思えない車です。 ...
    不満な点
    エンジンオイルは減ります。 真夏などはエアコンの効きが良くないので、昼間は乗りたくない。 渋滞などで、油温が気になるので行き先に気を使います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カレラ_クーペ_LHD(MT_3.6) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ満点だが、やはり気になる点はあったからアフターパーツを組み込んでいる。なので、本来の素の姿での得点は9点。

    2013.2.26

    総評
    ほぼ満点だが、やはり気になる点はあったからアフターパーツを組み込んでいる。なので、本来の素の姿での得点は9点。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にない。
    乗り心地
    スポーツサス入りなのでかなり固いが、タウンユースでも車高の気にならないGT3と思える。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カレラ4S_LHD_4WD(AT_3.6) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    超一流の工業製品としての味は10年経ってもしっかり残っている模様。 同じ価格帯の国産スポーツを新車から8年間、3万6千キロ乗ったが、 911とは

    2013.2.23

    総評
    超一流の工業製品としての味は10年経ってもしっかり残っている模様。 同じ価格帯の国産スポーツを新車から8年間、3万6千キロ乗ったが、 911とはこの1年間ではや2万キロ。手っ取り早くドライブ中毒になり...
    満足している点
    -
    不満な点
    タイヤがすぐ無くなる。特にリヤは1万キロ持たない。
    乗り心地
    堅めだが角が取れた心地よいもの。ボディの丈夫さがあって実現できる心地よい堅さ。 同じく堅めのシートも体圧をうまく分散し、全くつかれ無し。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:911 カレラ S クーペ_LHD(PDK_3.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔からあこがれていた車で、現在自分が購入できる車のベストです。

    2013.2.21

    総評
    昔からあこがれていた車で、現在自分が購入できる車のベストです。
    満足している点
    -
    不満な点
    乗り降りがしにくい。
    乗り心地
    20インチのタイヤで997より乗り心地が良く、この手の車ではかなり良いと思う。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    憧れのクルマが憧れの通りであったのが嬉しかった。それに尽きます。

    2013.2.16

    総評
    憧れのクルマが憧れの通りであったのが嬉しかった。それに尽きます。
    満足している点
    -
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    一般道の乗り心地は硬いです。凹凸連続は厳しいですが、高速での安定感は素晴らしいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り始めて13年、多分、一生乗り続けます。この車で、色々な方と知り合えました。次の車を購入しても、こいつは手元に置いておくつもりです。

    2013.2.16

    総評
    乗り始めて13年、多分、一生乗り続けます。この車で、色々な方と知り合えました。次の車を購入しても、こいつは手元に置いておくつもりです。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に、ありません。
    乗り心地
    ドライブ中は、音楽は聞きません。ポルシェの発する音だけ聞いていれば、満足です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の車にあるものが無いけど、 今の車に無いものがいっぱい!!!

    2013.2.13

    総評
    今の車にあるものが無いけど、 今の車に無いものがいっぱい!!!
    満足している点
    -
    不満な点
    空冷パーツ値上りしてるらしいんで、少々維持費が気になるかな?
    乗り心地
    タイヤの影響もあるのでしょうが、結構マイルド。日常のアシにも十分使えるレベル。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カレラ_LHD(AT_3.6) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能とエンジンの吹け具合は素晴らしい。チープなタッチパネルも許せます。

    2013.2.6

    総評
    走行性能とエンジンの吹け具合は素晴らしい。チープなタッチパネルも許せます。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装のタッチパネル。ドアミラーが自動格納式でない。
    乗り心地
    PASM装着車なので快適です。高速道路では素晴らしい乗り心地です。街乗りもノーマルモードで快適です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特段の不満は無い。昔からの憧れである車とともに生活していることに満足

    2013.1.27

    総評
    特段の不満は無い。昔からの憧れである車とともに生活していることに満足
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    キビキビした走りが楽しめる。ボディー合成が高く、高速走行でも安心感がある

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目 車の大きさ 高回転時の音 レスポンス RRの挙動・・・  ポルシェでしか 味わえないでしょ!!

    2013.1.17

    総評
    見た目 車の大きさ 高回転時の音 レスポンス RRの挙動・・・  ポルシェでしか 味わえないでしょ!!
    満足している点
    -
    不満な点
    ちょこちょこあるけど これがポルシェだから?!
    乗り心地
    現在 ショック ビルの1番硬い?やつ トーションバー ノーマル スタビ 前後1ミリ? 太いやつ 現状満足?!かな・・・

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行のクルマとは違い、不便なとこも当たり前にあったり、不具合が生じたりするが・・・ 好きな人しか乗らないと思うので、評価するコメントは難しいです。

    2013.1.14

    総評
    現行のクルマとは違い、不便なとこも当たり前にあったり、不具合が生じたりするが・・・ 好きな人しか乗らないと思うので、評価するコメントは難しいです。 すべてが自己満足!
    満足している点
    -
    不満な点
    とくにない
    乗り心地
    30年以上経っているとは思えない足回り 細かいギャップなども拾わないし ジャダーなどもなく、日本車にはない乗り心地

    続きを見る

  • 黄色い駝鳥 黄色い駝鳥さん

    グレード:カレラクーペ_RHD(AT_3.6) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車購入者の宿命で、新車時にどうだったかが判らないのは否めませんが、2度の浮気(993→”カイエンS”→996→”アウディS4”→997)を経て、や

    2013.1.6

    総評
    中古車購入者の宿命で、新車時にどうだったかが判らないのは否めませんが、2度の浮気(993→”カイエンS”→996→”アウディS4”→997)を経て、やはり911に戻って来てしまうのは、思い入れもありますが...
    満足している点
    エンジンをかけただけで五感に訴えるクルマ。スポーツカーとスポーティーカーとの違いかと勝手に感じ入る。前車のアウディS4とはパワーは同等なのに、明らかに違う。3台目の911ですが、やはりポルシェが一番。アバ...
    不満な点
    996カレラ4Sに比して退化した?とも感じてしまう雑な乗り心地(足回り)。経年劣化のせいかも知れませんが?インテリアのパーツがこすれあって出る安っぽい音も耳につく。新車でも同じだったら×か。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想どおりの車 MTと言うことで発注から納車まで10ヶ月ほどかかってしまった。PDKには一度試乗していたが、良くも悪くも予想通りでした。ポルシェは3台

    2013.1.6

    総評
    予想どおりの車 MTと言うことで発注から納車まで10ヶ月ほどかかってしまった。PDKには一度試乗していたが、良くも悪くも予想通りでした。ポルシェは3台目ですが、今までほとんど故障といえるものはなかったので...
    満足している点
    やはり鉄板のスタイル。それでいてリアは最初イタ車みたいで媚びを売っているようで嫌でしたが、夜走行中に前を行く991を見たとき、印象は変わりました。  私はMTしか乗りたくないのでMTで売ってくれるPJに感...
    不満な点
    オプションを付けずに日本の路上を走るポルシェがあるのかな?と思わせるほど貧素な標準装備。ふつうに考えただけで2百万程度の上乗せが必要になってしまう。  PCで発注の際、スモーカーパッケージの説明が全くなか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離