ポルシェ 911 ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

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ポルシェ 911 新型・現行モデル
784

平均総合評価

4.6

走行性能
4.7
乗り心地
3.9
燃費
3.4
デザイン
4.7
積載性
3.0
価格
3.8

総合評価分布

星5

555

星4

152

星3

60

星2

12

星1

5

784 件中 541 ~ 560 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カレラ_LHD(AT_3.6) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能とエンジンの吹け具合は素晴らしい。チープなタッチパネルも許せます。

    2013.2.6

    総評
    走行性能とエンジンの吹け具合は素晴らしい。チープなタッチパネルも許せます。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装のタッチパネル。ドアミラーが自動格納式でない。
    乗り心地
    PASM装着車なので快適です。高速道路では素晴らしい乗り心地です。街乗りもノーマルモードで快適です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特段の不満は無い。昔からの憧れである車とともに生活していることに満足

    2013.1.27

    総評
    特段の不満は無い。昔からの憧れである車とともに生活していることに満足
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    キビキビした走りが楽しめる。ボディー合成が高く、高速走行でも安心感がある

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目 車の大きさ 高回転時の音 レスポンス RRの挙動・・・  ポルシェでしか 味わえないでしょ!!

    2013.1.17

    総評
    見た目 車の大きさ 高回転時の音 レスポンス RRの挙動・・・  ポルシェでしか 味わえないでしょ!!
    満足している点
    -
    不満な点
    ちょこちょこあるけど これがポルシェだから?!
    乗り心地
    現在 ショック ビルの1番硬い?やつ トーションバー ノーマル スタビ 前後1ミリ? 太いやつ 現状満足?!かな・・・

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行のクルマとは違い、不便なとこも当たり前にあったり、不具合が生じたりするが・・・ 好きな人しか乗らないと思うので、評価するコメントは難しいです。

    2013.1.14

    総評
    現行のクルマとは違い、不便なとこも当たり前にあったり、不具合が生じたりするが・・・ 好きな人しか乗らないと思うので、評価するコメントは難しいです。 すべてが自己満足!
    満足している点
    -
    不満な点
    とくにない
    乗り心地
    30年以上経っているとは思えない足回り 細かいギャップなども拾わないし ジャダーなどもなく、日本車にはない乗り心地

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  • 黄色い駝鳥 黄色い駝鳥さん

    グレード:カレラクーペ_RHD(AT_3.6) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車購入者の宿命で、新車時にどうだったかが判らないのは否めませんが、2度の浮気(993→”カイエンS”→996→”アウディS4”→997)を経て、や

    2013.1.6

    総評
    中古車購入者の宿命で、新車時にどうだったかが判らないのは否めませんが、2度の浮気(993→”カイエンS”→996→”アウディS4”→997)を経て、やはり911に戻って来てしまうのは、思い入れもありますが...
    満足している点
    エンジンをかけただけで五感に訴えるクルマ。スポーツカーとスポーティーカーとの違いかと勝手に感じ入る。前車のアウディS4とはパワーは同等なのに、明らかに違う。3台目の911ですが、やはりポルシェが一番。アバ...
    不満な点
    996カレラ4Sに比して退化した?とも感じてしまう雑な乗り心地(足回り)。経年劣化のせいかも知れませんが?インテリアのパーツがこすれあって出る安っぽい音も耳につく。新車でも同じだったら×か。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想どおりの車 MTと言うことで発注から納車まで10ヶ月ほどかかってしまった。PDKには一度試乗していたが、良くも悪くも予想通りでした。ポルシェは3台

    2013.1.6

    総評
    予想どおりの車 MTと言うことで発注から納車まで10ヶ月ほどかかってしまった。PDKには一度試乗していたが、良くも悪くも予想通りでした。ポルシェは3台目ですが、今までほとんど故障といえるものはなかったので...
    満足している点
    やはり鉄板のスタイル。それでいてリアは最初イタ車みたいで媚びを売っているようで嫌でしたが、夜走行中に前を行く991を見たとき、印象は変わりました。  私はMTしか乗りたくないのでMTで売ってくれるPJに感...
    不満な点
    オプションを付けずに日本の路上を走るポルシェがあるのかな?と思わせるほど貧素な標準装備。ふつうに考えただけで2百万程度の上乗せが必要になってしまう。  PCで発注の際、スモーカーパッケージの説明が全くなか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カレラ_クーペ_LHD(ティプトロニック_3.4) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費も良く、注目度も高く、運転もしやすいスーパーカーそして買い物にも行けるスーパーカーはポルシェしかないのではないでしょうか?大変満足しています。

    2012.12.30

    総評
    燃費も良く、注目度も高く、運転もしやすいスーパーカーそして買い物にも行けるスーパーカーはポルシェしかないのではないでしょうか?大変満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    現在はありません。
    乗り心地
    19インチのタイヤを履きましたがハンドルを切るとギーギー音が鳴り耳触りで、結局18インチに落ち着きました。今は快適な乗り心地です、でも19インチはカッコ良かったな。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな車なので大満足。いろいろと不具合や一般の自動車修理工場が修理を引き受けてくれないのが心配ではあるが、前述したとおり自分でいじれる年式なので今の

    2012.12.30

    総評
    好きな車なので大満足。いろいろと不具合や一般の自動車修理工場が修理を引き受けてくれないのが心配ではあるが、前述したとおり自分でいじれる年式なので今のところなんとか維持している。なんといっても楽しい。
    満足している点
    -
    不満な点
    もう少し燃費が良くあってほしい。空冷なので真夏の渋滞では湯温が上がり不安になる。 冷房がほとんど効かない。
    乗り心地
    乗り心地は悪い。ファミリーカー、セダン等と比較すると実に乗り心地は悪い。 しかし、スポーツカーなので問題なし。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4人家族にはとにかく狭いことに-1点ですが、好きで乗っている車両です。ランニングコスト高で-1点以外には不満無しです。

    2012.12.29

    総評
    4人家族にはとにかく狭いことに-1点ですが、好きで乗っている車両です。ランニングコスト高で-1点以外には不満無しです。
    満足している点
    -
    不満な点
    それなりに古い車なので、リフレッシュメンテ費用がそれなりにかかることとタイヤコストが高いことです。
    乗り心地
    18インチ低扁平タイヤによりサスだけではコントロールしきれない部分があり残念。その部分以外は非常に好印象。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カップカーの購入者は、カレラカップに出場することができます。車はもちろんのこと、このレースがいいですね。

    2012.12.24

    総評
    カップカーの購入者は、カレラカップに出場することができます。車はもちろんのこと、このレースがいいですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    加速、ブレーキなど基本的なスペックは高いですし、ポルシェの中でも乗りやすいですね。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カレラ_LHD(AT_3.6) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ポルシェを降りて8ヶ月、やっぱりまた乗りたくなりました。早く納車されないか楽しみです。

    2012.12.23

    総評
    ポルシェを降りて8ヶ月、やっぱりまた乗りたくなりました。早く納車されないか楽しみです。
    満足している点
    -
    不満な点
    スポーツシートが標準装備のため、オートシートではなかったところくらいです。
    乗り心地
    まだ納車前なので楽しみにしています。シートはスポーツシートが標準装備なので乗り心地は良さそうです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:911 カレラ S クーペ_RHD(PDK_3.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    海外価格を知ってしまうと価格差で悩みますが、素晴らしい車です!

    2012.12.12

    総評
    海外価格を知ってしまうと価格差で悩みますが、素晴らしい車です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    まだ2回しかのっていませんが、ピッチングが少ない様に感じます。 ギャップでのショックも少ないですね。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カレラS_LHD(AT_3.8) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これ以上を望んだら、サーキット専用車になり、公道を走れなくなってしまいますので、満足です。

    2012.12.8

    総評
    これ以上を望んだら、サーキット専用車になり、公道を走れなくなってしまいますので、満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    今は、ないです。 満足できる911に出会えたので。
    乗り心地
    PASMがついているので、スイッチ一つで、狼にも羊にもなれる。 街中などの公道でも、ワインディングや高速道にも、合わせられるので、まるで、二つの足回りを持っているようです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボ_LHD_4WD(AT_3.6) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足はしているけれども、時期モデルの991TURBOが気になる。

    2012.12.8

    総評
    満足はしているけれども、時期モデルの991TURBOが気になる。
    満足している点
    -
    不満な点
    スポーツモードのスイッチの位置が、遠く押しづらいので、もつと手元付近に取り付けて欲しかった。
    乗り心地
    PASM(ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム)のスポーツモードとノーマルモードとに、もう少しメリハリが欲しい。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく楽しい、他の型式のポルシェも検討したが、これにして良かった、大きなトラブルなく永く乗り続けたいです。

    2012.11.28

    総評
    とにかく楽しい、他の型式のポルシェも検討したが、これにして良かった、大きなトラブルなく永く乗り続けたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    許容範囲。
    乗り心地
    ゴーカートのようでGOOD、足回りは当然固いが、突き上げるような嫌な感じはしない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他にも3台(メルセデス、ミニ、アストロ)を所有していますが、この車は墓まで持っていきたい車です。

    2012.11.14

    総評
    他にも3台(メルセデス、ミニ、アストロ)を所有していますが、この車は墓まで持っていきたい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃料がハイオクであること。現代の車と比べ、燃料消費が多いこと。
    乗り心地
    ダイレクト感は抜群ですが、路面の段差等も確実に拾います。エンジン音も大きめで、それが良いのですが、周りにとってはうるさいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カレラ_クーペ_LHD(ティプトロニック_3.4) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人の感性に最も近い四輪 あとは如何にこの性能を発揮できる腕と環境を自分で磨くことができるか!

    2012.11.14

    総評
    人の感性に最も近い四輪 あとは如何にこの性能を発揮できる腕と環境を自分で磨くことができるか!
    満足している点
    -
    不満な点
    ポルシェデザインの好き嫌いで満足不満足が決まる 所有して見ないと良さはわかりませんよ
    乗り心地
    現代の脚としてはバツ。今ならしなやかでストロークのある足廻りはできるはず クアンタムに交換予定

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能、外装、内装を2年間でだいぶ直しましたので、これからは気持ちよく乗れそうです。

    2012.11.12

    総評
    走行性能、外装、内装を2年間でだいぶ直しましたので、これからは気持ちよく乗れそうです。
    満足している点
    -
    不満な点
    部品代が高いです。
    乗り心地
    現代の車と比較できないですね。 固いし、はねるし、うるさいし・・・でもそれがどうしたって感じが好きです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボ_LHD_4WD(AT_3.6) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前の355は乗ってあまりにも遅く1年で出してしまい次のポルシェ996ターボは早かったですが やはりカッコよさ音はフェラーリにしか出ない。430の

    2012.11.10

    総評
    以前の355は乗ってあまりにも遅く1年で出してしまい次のポルシェ996ターボは早かったですが やはりカッコよさ音はフェラーリにしか出ない。430のF1は試乗して即買いしました。
    満足している点
    -
    不満な点
    下をする、ロベルタ検討中!ハーマンフロントエアロは現在ズリズリで一部割れが・・・
    乗り心地
    ローダウンのため乗り心地はしょうがないでしょう、ポルシェはガチガチなのでそれよりはいいかも?

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    幼少のころからの憧れ(サーキットの狼)で買った車なので一生乗ろうと思います。

    2012.11.4

    総評
    幼少のころからの憧れ(サーキットの狼)で買った車なので一生乗ろうと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    夏は暑くて乗れないし、冬はヒートエクスチェンジャーから臭いにおいがでるので 春、秋ぐらいしか本気で走れない。
    乗り心地
    トーションバーの足のときは高速コーナーで踏めなかったがコイルオーバーにしてガンガン踏めるようになった。

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