ポルシェ 911 ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

他の車では絶対的に体験できない車なので、大変満足の車です。

2013.7.31

総評

他の車では絶対的に体験できない車なので、大変満足の車です。

満足している点

-

不満な点

車高が低い点だけ

乗り心地

車高が低く、サーキットでもノーマル車で走れるので、やはり硬い

走りはやはりポルシェです。　カタログ馬力では計り知れない速さ（強さ）が味わえます。 いつまでも乗っていたいと思える車です。　空冷最高です。

2013.7.23

総評

走りはやはりポルシェです。　カタログ馬力では計り知れない速さ（強さ）が味わえます。 いつまでも乗っていたいと思える車です。　空冷最高です。

満足している点

-

不満な点

特になし。

乗り心地

社外品車高調を入れてるのでなんとも。。。　ﾉｰﾏﾙでは振り回せない。

バッケットシートにしたら家内から不評。車重を減らすのにいろいろ交換して費用がかさむ。後100キロ軽く造って欲しい。

2013.7.7

総評

バッケットシートにしたら家内から不評。車重を減らすのにいろいろ交換して費用がかさむ。後100キロ軽く造って欲しい。

満足している点

-

不満な点

ゴルフバックがトランクに入らないので助手席にいつも寝ている。

乗り心地

程よいシッカリ感。もっと硬いのかと思っていたが乗り心地が丁度良い。

大変満足しています。1日に1,000㎞走行しても疲れず最高です。 気になることは、車高が低いので、夜間の交差点など信号待ちをしていると後ろに バ

2013.7.7

総評

大変満足しています。1日に1,000㎞走行しても疲れず最高です。 気になることは、車高が低いので、夜間の交差点など信号待ちをしていると後ろに バス、トラックがきますとサイドミラ―が眩しいところです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

スポーツカーなのですが、市街地でも固すぎず結構いい感じです。

日常の足にと思うと無理があります。趣味のクルマとして楽しむクルマですね。

2013.6.20

総評

日常の足にと思うと無理があります。趣味のクルマとして楽しむクルマですね。

満足している点

-

不満な点

快適装備はほぼ無し。割り切って乗るクルマです。

乗り心地

ターボ用のトーションバーとタイロッドに換装して、ビルシュタインのレースショックを入れ、車高も下げたのでガチガチです。

不満な点はすべて走行性能以外の部分なので、スポーツ走行やふとしたコーナリングなどでポルシェなんだ...と感じる部分があって大変満足しています。

2013.6.17

総評

不満な点はすべて走行性能以外の部分なので、スポーツ走行やふとしたコーナリングなどでポルシェなんだ...と感じる部分があって大変満足しています。

満足している点

-

不満な点

走行時以外はエアコンがあまり効かないのが不満です。渋滞時にはエアコンは効かないわ、クラッチは重いわ、油温がバンバン上昇するわで気を使います。

乗り心地

やはりスポーツカーなので乗り心地としてはあまりよくありませんが、純正の革張りのレカロシートはとても良いです。

セカンドカーとして、最良です。マニュアルのスポーツカーが減ってきている中で、手放したくない１台です。

2013.6.7

総評

セカンドカーとして、最良です。マニュアルのスポーツカーが減ってきている中で、手放したくない１台です。

満足している点

-

不満な点

乗り心地の硬さ

乗り心地

GT3ゆえ、硬めですが、スポーツカーを乗り継いできた方には、この程度は許容範囲でしょうか。 スタビ調整機能も有るので、多少は変えられます。

総合的に満足している。クラッチのオーバーホールが必要なのが痛い出費。

2013.6.4

総評

総合的に満足している。クラッチのオーバーホールが必要なのが痛い出費。

満足している点

-

不満な点

特になし。

乗り心地

クワンタムの車高調が入ってるので、ソフトではないが粘りがある。

ミッションがTipなので、人車一体な感じがしません。後部座席が狭すぎるのも×。

2013.5.26

総評

ミッションがTipなので、人車一体な感じがしません。後部座席が狭すぎるのも×。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

高速安定性は抜群ですが、峠などのタイトコーナーでは若干ハンドリングがだるい感じ。

総合的に見れば大満足です。自分は元々車のボディ関係の会社で働いていて、今は足回りの関係の会社で働いていますが、ポルシェは満点の車です。

2013.5.23

総評

総合的に見れば大満足です。自分は元々車のボディ関係の会社で働いていて、今は足回りの関係の会社で働いていますが、ポルシェは満点の車です。

満足している点

-

不満な点

ルームミラーが直ぐ取れた。

乗り心地

やはりスポーツカーなので、街中はゴツゴツした乗り心地だが、ワインディングや高速道路はとても安定していて満足しています。

初めての車なので、満足です

2013.5.18

総評

初めての車なので、満足です

満足している点

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不満な点

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乗り心地

気持ちいい。

好きな人にしか理解できない。 これからもずっと乗り続けたい車。

2013.5.14

総評

好きな人にしか理解できない。 これからもずっと乗り続けたい車。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

購入時がかなりのシャコタン。はやく足回りを変えたい。 車高調かな。

親バカです。10点満点　デザイン　走り　サウンド　燃費　どれをとっても　満足のいく一台です。

2013.5.10

総評

親バカです。10点満点　デザイン　走り　サウンド　燃費　どれをとっても　満足のいく一台です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ノーマルじゃなく　変更してますのでちょっと硬めでコーナーなど安心感有

一般的な車両に対するイメージは、賛否両論あるものの、走行性能に優れた無駄のない長年変わらぬデザイン、それでいてコンパクトにまとめられたサイズにより、

2013.5.9

総評

一般的な車両に対するイメージは、賛否両論あるものの、走行性能に優れた無駄のない長年変わらぬデザイン、それでいてコンパクトにまとめられたサイズにより、使い勝手も良く、、、見て良し！乗って良し！！走って良し！...

満足している点

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不満な点

特になし！

乗り心地

世間一般的に言われている(思われている)程 乗り心地は悪くなく、逆に長距離の運転＆高速走行では疲れない！

高価な車という点で点数を1点引いたが、そのたは十分に満足できる。通勤や日常生活にこれ一台でよい。このような高性能スポーツカーはこの車以外には存在しな

2013.5.6

総評

高価な車という点で点数を1点引いたが、そのたは十分に満足できる。通勤や日常生活にこれ一台でよい。このような高性能スポーツカーはこの車以外には存在しない。

満足している点

-

不満な点

交かなくるまであり、駐車場の選択が大変である。

乗り心地

スポーツカーであること前提であり、不満なし。しかし、硬い乗り心地であり、普通の乗用車でないことを念頭に置く必要がある。

思ってはいましたが、後部座席は全く使う予定ないです。パーツが高いためモディを楽しめないのが残念。これから時間をかけて楽しみたいと思います。

2013.5.1

総評

思ってはいましたが、後部座席は全く使う予定ないです。パーツが高いためモディを楽しめないのが残念。これから時間をかけて楽しみたいと思います。

満足している点

-

不満な点

ブレーキをもう少し強化したい。パーツが高すぎ。

乗り心地

乗り心地はとっても良いです。上品な感じがします。安定しているので、ついついスピードが、、、(^_^;)

初めてのポルシェでまだまだ使いこなせてないですが、これから ゆっくり時間をかけていけば楽しめそうです。

2013.5.1

総評

初めてのポルシェでまだまだ使いこなせてないですが、これから ゆっくり時間をかけていけば楽しめそうです。

満足している点

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不満な点

純正ナビが使いづらい。関西弁での案内がちょっとイラッとする(^_^;)

乗り心地

乗り心地良すぎてついついスピード出し過ぎちゃいます(^_^;)

まだまだ、乗り始めたばかりです。これからがすごく楽しみです。古い車なので色々でてくるでしょうが、それすらも楽しみですね。

2013.4.28

総評

まだまだ、乗り始めたばかりです。これからがすごく楽しみです。古い車なので色々でてくるでしょうが、それすらも楽しみですね。

満足している点

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不満な点

あえて言うなら、この車に乗る時間がなかなか取れない事かな。

乗り心地

街乗りとしては、ちょっと硬いかな。でも、速度が上がると丁度いいですね。助手席の人にはこの車に理解がある人でないと不満が出るかも・・・

たのしすぎ。 最後のハイパワーマニュアルスポーツ車として大事にします。 PDK車は歳をとってクラッチが踏めなくなったときに考えます。

2013.4.26

総評

たのしすぎ。 最後のハイパワーマニュアルスポーツ車として大事にします。 PDK車は歳をとってクラッチが踏めなくなったときに考えます。

満足している点

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不満な点

フロントリップが１～２ｃｍ高いだけでも使い勝手が違うんだけどな。 １９インチはタイヤが選べないので１８インチにしたい。

乗り心地

乗り心地が悪いはずがない。楽しすぎてしょうがない。 ただエンジン音がうるさいのでちょっと近所迷惑。

とりあえず壊れない ハンドルは切れないが、やりようによって狭いところにも入っていける （そのあとはまる？）

2013.4.23

総評

とりあえず壊れない ハンドルは切れないが、やりようによって狭いところにも入っていける （そのあとはまる？）

満足している点

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不満な点

パワーがもうちょっとほすい ヘッドライトが暗い 排気音が官能的になればなあ～

乗り心地

ビルシュタインはちょっと固い リヤサスペンションが全部受け止めてくれる感じ