プジョー 408 PHEV 「どれだけデザインを優先出来るか」のユーザーレビュー

どれだけデザインを優先出来るか

2024.9.12

総評

本国仕様からライト類の機能が省略されていて光り物好きとしては残念だったけどPHEVの良さで相殺
9割EV走行をしているので静粛性もさることながら浮遊感のある加速や燃料費が極端に抑えられランニングコストも大満足
そしてこのエクステリア✨前車は純SUVでしたが太さ(厚み)が不満点だったのでSUVのユーティリティにクーペのスタイルの良さと自分には最高の形とイケメン顔で乗る度にワクワクさせてもらってます🚗✨

満足している点

とにかくエクステリア！一目でプジョーと分かるライオン顔にクーペSUVを組み合わせ近未来感とラグジュアリー感が合わさり正に新種✨

不満な点

インテリアが308と共有なのが新種としては物足りなくコンセプトもスポーツ寄りなのでエクステリアに比べるとインテリアの豪華感は少ない。

デザイン

5

顔！イケメンすぎる！！鋭い目付きに牙の組み合わせが素敵すぎます✨

走行性能

5

タイヤが細くなった分 直進安定性が少し犠牲になった感はあるけど十分な安定感でカーブでのフラつき感もなくブレーキフィールも良好でカクつく事も無い
パワーも1.6＋モーターで全く非力感はなくモーターの加速感はエンジンでは味わえない気持ちよさ

乗り心地

4

プジョーらしい、ちょっと固めの乗り味で縮み側より伸び側のダンパーが素晴らしく収まりの良さは感動ものです

積載性

4

背が低い分、高さのある物を積むのは苦手そうだけど普段使いには問題ないレベル
ラゲッジのバンパー側の浅くは無い段差が少し気になる

燃費

4

EV走行が多いのでガソリン減らないしガソリン車で言うリッター何キロってのは出しにくいです💦
充電は定額プランなので月700km/2000円程度ガソリンは2ヶ月で1度入れるかどうか位です。
ガソリンの減りと距離って単純計算ならリッター35kmとかになりますが…

価格

3

最大のネックであろう価格ですが補助金や税の免除で私の場合(東京都)は100万以上取り返せるので実質ガソリン車と変わらない位になり乗り味やEV系ではないと体感できない機能で満足度は高いです。
ただ同じ650万ならドイツ車などなら、もっと高性能な車に乗れるのも事実なのでデザインにどれだけの価値を見い出せるかが人によるかも

故障経験

輸入車が壊れやすいとか、いつの時代の人ってくらい何もなし