２００７年のプジョー４０７。

Question

縁石乗り上げて降りただけで
左前輪タイヤがバースト。駆動系も曲がりディーラーに修理頼んだら
１６０万以上の見積もりがきました。
降りた時の速度は、せいぜい１０キロ～１５キロくらい。
縁石の高さは２０センチ程度。
ありえましすか？
いろんな車に乗りましたが、こんなことは初めてです。

Answer 1

＞左前輪タイヤがバースト。駆動系も曲がりディーラーに修理頼んだら
＞１６０万以上の見積もりがきました。

よほどひどいぶつけ方だと思われる。


＞降りた時の速度は、せいぜい１０キロ～１５キロくらい。

降りた時の速度は関係ない。


＞縁石の高さは２０センチ程度。

これなら車は致命傷を負って当然。


＞ありえましすか？

ありえましす。


＞ いろんな車に乗りましたが、こんなことは初めてです。

車を乗りかえる度に何度も繰り返す人はあまりいない。
初めてなのはむしろ当然。


＞２００７年のプジョー４０７

クロカン四駆じゃないので高さ20cm の縁石乗り上げはムリ。
いや、クロカンでも結構厳しい。
普通の乗用車にこれを求めるとは・・・。

Answer 2

縁石への乗り上げた角度が直角ではなく斜めから
入りしかもホイールの側面も当たったと仮定すれば
結構なダメージを受けると思います。
フロントサスは前後方向への力には強いですが
横から当てられると簡単にタイロッドなどは曲がりますし
ドライブシャフト等にも影響が出るはずです。
例えばＵターンしようとしてターンの最後で左フロントタイヤの
側面を縁石にヒットした場合ホントに簡単にタイロッドは
曲がります。

しかし160万円の修理代は・・・・ちょっと高い気がします。
外車だからなのでしょうか、分かりかねます。

Answer 3

当たり所が悪かったのでしょうね。

もう乗換えを検討されたほうがいいでしょう。
407ですと相場もだいぶ落ちてきるので買い換えたほうがいいでしょうね。

Answer 4

その速度でその高さから落下するとかなりダメージありそうですね。
ラッキーな人ならダメージ少ないですが、その事故状況がわかりませんが、当たり処が悪かったのでしょう。



どこまでの範囲にダメージきてるかによりますが、ダメージ範囲によってはその位いくかもしれませんね(;^_^A

おそらくあなたが思っている以上にダメージが大きいのでしょう。

深い思い入れがあれば修理されてもいいかもしれません。
ただ私なら他の車を検討しますね。

Answer 5

その修理代だと足回り全損、プラスボディー板金、もしかすると下回りまでぶつけているんじゃない？

縁石に乗り上げたら逝ってもおかしくありません。
というか縁石のような固い物にぶつかって歪まないようなら、搭乗者が怪我しますよ。

まあ、国産ディーラーなら100万コースだね。

Answer 6

乗り上げた時に壊れてるのであって、降りる時に壊れたわけじゃないかと。

いろんな車で縁石と戦っているのか知りませんが、タイヤバーストするような乗り上げ方ならもう事故ですよね。

Answer 7

猫足・・・・・・・・高額やな～

でも最近日産のエクストレイルに乗ってる
オッサンが溝に片方だけ落ちてタイヤと駆動系の故障で
修理見積もり額は聞いてないけど
そのオッサンは軽のワンボックスに乗り換えたよ。
と言うことは国産でもそれなりの修理費なんでしょうね～