外車と国産車で、修理費用や車検費用はどれくらい違うのでしょうか？ 例えば中古のプジョー407が壊れた場合、修理費用はどれくらいかかるのでしょうか？

Question

また、中古車サイトの”修理歴無し”とは
その走行距離まで一度も故障していないという事でしょうか？

Answer 1

私の知人が新車2000万のベンツを10年乗りキロ数も少ないのでしたが、クラウンの下取りに出したら5万円でした。外車は古くなると、部品代が非常に高いので故障時や車検時は大変ですよ。

Answer 2

ディーラーお任せで維持するなら多分国産同クラスの２割増しから4割増し程度だろうと思います。
経験上こんな感じ…。
特に部品が高い。
細かい部品が出ないで多くはASSY交換というケースが多いです。
こうなるとホントに１０万円単位でお金が消えて行きます。
ATとかトラブルとASSY交換とかなれば大変な話です。

ホントに些細な例を挙げると欧州車に良くある窓落ちと呼ばれるパワーウィンドウの故障など内部機能のまるごと交換になってしまう。
モーターが壊れたとかいうのではなくて調べるとギア欠けだとか窓ガラスを留めてる小さな部品とかホントに簡単な樹脂パーツが劣化して折れただけとかいうケースが多い。
これでもディーラーに出すと大概は容赦なくASSY交換になり「うん万円」とか言われちゃう。
探すと自己責任だけど中国製などの社外品とか中古品が使えるケースがある。
またその部品だけを修理するなんて手もある。
こうすれば安くする余地はあるんです。

自分は現行でないならすでにディーラーに出す意味はそれほど無いと感じてます。
後は信頼できて色々と安くする相談に乗ってくれる融通が効く専門店を探す事です。
これだけでも維持費は大きく変わってくるでしょう。
もっと安く上げたいと言うなら出来る事は自分でやる。

前記の窓落ちなどヤフオクで程度の良さそうな中古品を手に入れて自分で交換すれば数千円で住むケースも多いです。
金を使わないなら自分の頭と手を使うしかないのです。
またそれが慣れると楽しくなってくるんですよ。

修復歴と言うのは大体はボディ関係です。
事故により歪んだ車体を修正したということです。
エンジンなど機関部や電装系の修理は修復歴には当たりません。

Answer 3

外車と国産車で、修理費用や車検費用はどれくらい違うのでしょうか？

10万円違います。

例えば中古のプジョー407が壊れた場合、修理費用はどれくらいかかるのでしょうか？

１０万円くらいかかります。

また、中古車サイトの”修理歴無し”とは
その走行距離まで一度も故障していないという事でしょうか？

そのとおりです。