プジョー 307 (ハッチバック) 「飽きのこない車！ ノーマルでもそれなりに走れる車！（サーキットは除く…） 楽しい！」のユーザーレビュー

飽きのこない車！ ノーマルでもそれなりに走れる車！（サーキットは除く…） 楽しい！

2010.7.29

総評

飽きのこない車！
ノーマルでもそれなりに走れる車！（サーキットは除く…）
楽しい！

満足している点

全体的に満足はしていますね^^
外装/コンパクト＆2Lクラスなのに大きさが有るし、飽きのこないデザイン
　　　フロントフェンダーが樹脂製なのはビックリでした^^;
内装/シートが良い！細かい所は気にしないでおいて…全体的には飽きのこないデザイン
装備/豪華装備…オートライト・ワイパー、キーレス・連動格納ミラー＆ウィンド
走行/ちょっと固めな足ですが、コーナー進入はしっとり入って最中はしっかり
　　　出口はしっとな感じ…速度域にも関係してきますが^^;
　　　純正のままでも十分かな…速度域にも関係してきますが^^;
　　　バランスの取れたボディー・足ですかね^^
動力/ノーマルのままでも十分です…走り方にもよりけりだと思いますが、
　　　パワー＆トルクを望んで乗ると駄目なエンジンですが
　　　コンパクトカー＆ファミリーカーとしては十分だし、足回り・ボディの
　　　関係から言えばこれくらいではないでしょうか？
　　　それにしても最高速210km/hは出るし、一般の流れにそっての追い越し
　　　トルクもある程度は十分かと…

不満な点

内装/スイッチ関係（ウィンド他ドア周り）の塗装仕上がちょっと…
工具/ドライバーすら無いので自分で用意しなければ…^^;
走行/ダンピングが…リアなのかな？あまり速度がのっていないでコーナーに
　　　ギャップが有ると跳ねたら跳ねっぱなし…>_<
　　　良い意味なのかな？タイヤを高性能なハイグリップタイヤに変えたくない
　　　もし変えたら今度はグリップしすぎてサスを変えないとバランスが崩れる…
AT /4速ATだとパワーバンドを維持しながら走るのが大変？無理？
　　　でも…普通に走っていれば問題ないかな^^;あくまで走り重視として…
　　　緻密な制御にはほど遠いシフトチェンジですね^^;国産車の感覚で乗ると
　　　「壊れてる？」「何年前の車？」なんて感じるかも…

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験