プジョー 307 (ハッチバック) 「出足は悪いし、速くもない。ごく平凡な車な...」のユーザーレビュー

出足は悪いし、速くもない。ごく平凡な車な...

2004.3.19

総評

出足は悪いし、速くもない。ごく平凡な車なのですが、低速ギアーでアクセルを踏むと、タコメーターの回転数がぐ～っと上がって、ぜんぜん違う車になります。2速4000回転で走るか、4速2000回転で走るか、道路状況に応じて頭を使ってギアー操作をする運転がとても楽しい車です。

満足している点

子供を乗せた時の安全性と乗り心地でこの車を選びました。
前に乗っていたマーチよりも室内は広く、エンジンは、ものすごく静かです。走りの安定感があり、スピード感が無いので、ついついオーバースピードになりがちですが、力強いブレーキと、しっかり曲がってくれるハンドリングのおかげで不安はまつたくありません。
スーパーの駐車場でシートを倒して横になったら、いつの間にか寝てしまいました。マーチでは、腰のあたりに違和感があり、絶対に寝られなかったのですが、307のシートは寝起きでも体に負担がかかりませんでした。
普通に乗っていて、何気ない事なのですが、307は車の基礎がしっかりできた良い車だと思います。

不満な点

特に不満な点は無いのですが、初めて307に乗った時、足元にアクセルペダルが無くて、ちょっと戸惑いました。307のアクセルペダルは、ちょっと左側に寄っているのです。
ブレーキペダルは、アクセルペダルよりも高く、手前にある感じがして、ブレーキを踏むのがすごく不安でしたが、高さの違いでペダルの位置が確認できるので、それが今では便利です。
今でも不安なのは坂道発進です。車体が重く加速が悪いので加速に時間が掛かり、渋滞中は、アクセルを踏みすぎると加速しすぎてしまい、アクセルを放した時、強力なエンジンブレーキが掛かります。坂道では、エンストと後ろの車に追突されないか心配になります。
これ以外にも、ウインカーとワイパーレバーが逆。タコメーターとスピードメーターの位置が逆。ワイパーの拭き残し。スピードメーターの30Km、50Km･･･目盛り。
最初は戸惑う事ばかりでしたが、今では、気にならなくなりました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験