プジョー 307 (ハッチバック) 「壊れるけどいい車」のユーザーレビュー

壊れるけどいい車

2018.6.3

総評

10万5千キロ乗りました。
様々な故障を乗り越えてここまできました。
ギアボックストラブルを抱え引退の時を迎えました。

総じてとてもいい車でした。中古で状態が良いのがあればおススメですが、故障率を考えるとなかなか厳しいかも。

満足している点

運転しやすい。
そこそこのスポーツ走行にも耐えるシャシー性能。
見た目が古くならない気がする。

不満な点

壊れやすい。
ATがしょぼい。
燃費が悪い（最近は10キロ/L未満）。

デザイン

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走行性能

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コーナーの限界性能は高くはないのですが、猫足と言われる粘りみたいのはあります。タイヤの限界を超えない範囲で攻めるとスイスイ気持ちよくコーナーを曲がっていけます。
110馬力ぐらいなので非力ですが5000回転ぐらいを使えば日常から峠まで不足はなし。

乗り心地

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足回りはしなやかだけど固めだと思います。
シートは疲れにくくサポートもある程度あります。

積載性

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旅行ケース3個ぐらいはいけますね。

燃費

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高速で最高燃費18キロ
走行距離が10万キロ付近になってからは良くて9～10キロぐらいです。

価格

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故障経験

ステアリングの油圧交換
ライト交換
ベルト関係交換
スパークプラグ交換
ギアボックス故障（未交換）
その他マイナートラブル多数。
経年劣化によるものもありますが、故障は多いと思います。
中古車で買う方は修理費をそれなりに覚悟するべきです。