プジョー 307 (ハッチバック) 「可愛い奴でした・・・ 最近、新車を購入し手放してしまった車ですが、中古市場での購入を考えている方への 参考にと思い投稿します。 　結局のところ外車はプ」のユーザーレビュー

可愛い奴でした・・・ 最近、新車を購入し手放してしまった車ですが、中古市場での購入を考えている方への 参考にと思い投稿します。 　結局のところ外車はプ

2009.10.24

総評

可愛い奴でした・・・
最近、新車を購入し手放してしまった車ですが、中古市場での購入を考えている方への
参考にと思い投稿します。
　結局のところ外車はプレミアム感、希少価値を100万円ほど上乗せして買うものであり、
突き詰めれば「日本人が日本人のために日本国内の交通事情に合わせて作る日本車」には
到底かなわない点は常に頭においておくべきです。かゆいところに外国人の手は届きません、
車に対するスタンスが決定的に違います。少なくともプジョーは日本人に売ることを考えて
作ってはいません。おそらく「買う人が居るらしいからとりあえずハンドルだけ右に付け
変えました」という程度の感覚です。トラブルは覚悟してください。日本車は車検時のみの
ノーメンテでも乗れるでしょうが、よほど運が良くなければそうはいきません。

満足している点

・やはりレアもの。かわいい獅子丸。ついつい見せたくて、乗ってもらいたくて友人を
　ドライブに誘いたくなります。
・これが‘猫足’？　程よくロールを活かしたコーナリングはなかなか爽快でした。
　路面の凸凹に対する挙動は秀逸。
・巨大なフロントガラス。頭の上までかかるくらいの大きさで驚きの開放感。
　暑い、眩しい、そんな夏こそ気持ち良い。
・広い室内空間。前席・後席・トランクスペース、どこをとっても十分な広さ。
　ほぼ同じサイズで3列6人乗りの車もあるわけで、それを考えると贅沢。背高だけど座面は
　それほど高くないので、頭上の広がりは抜群。
・内装の質感はなかなか良い。シンプルで使い勝手良し。可愛さはないが安っぽくもない。
・手がかかる子こそ可愛い。（でも晩年は絶えられなかった）

不満な点

・トラブル多し。私の307は動力系のトラブルこそありませんでしたが、電装系をはじめ、
　小さいトラブルが結構ありました。おかげでいろいろ（ヘッド･リアライトのバルブ、
　オーディオ、ヒューズ、ワイパーなど）と自分で交換する技術を身につけることが
　出来ました。そういうちょっとしたメンテなら自分でやろうと思える人、ディーラー
　あるいは対応できる整備工場が近所にある人でないと、知らぬ間にトラブルが重なり
　大きいトラブルに見舞われるかもしれません。
・使えないAT。車によっていろいろと癖はあるでしょうが、まったく慣れませんでした。
　なんちゃってマニュアルがついていたからなんとか我慢できていたんだろう。
　それにしたって変速ショックが気になることに変わりはないのですが。加えて、
　今の時代に4速なんて･･･。燃費にもマイナス。
＊上記2点は結局のところ308乗り換えに至らなかった大きな要因です。
　試乗すらすることなく選択肢から消えました。
・フロントのブレーキダストが酷い。気がつけば真っ黒。
・結果論ですがリーセルバリューは最悪。下取り価格は雀の涙でした。「最近のプジョーは
　若い女性がメインターゲットであり、その層は中古市場を求めていないから」というお話。
　プジョー車を新車購入検討している方はその点もお忘れなく。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験