プジョー 307 (ハッチバック) 「品のいい車 オペルアストラからプジョーへ乗り換えです。 最高級の芸術品ではありませんが、満足しています。この車がもつシンプルで、上品・上質なところが気」のユーザーレビュー

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プジョー 307 (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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品のいい車 オペルアストラからプジョーへ乗り換えです。 最高級の芸術品ではありませんが、満足しています。この車がもつシンプルで、上品・上質なところが気

2008.6.3

総評
品のいい車
オペルアストラからプジョーへ乗り換えです。
最高級の芸術品ではありませんが、満足しています。この車がもつシンプルで、上品・上質なところが気に入っています。内外装や乗り心地にも同じ表現が当てはまります。
無駄に豪華さはありません。クルーズコントロールやシート形状の記憶装置もありません。
あれば嬉しいですが、日常の利用においては、さほど不便も感じません。
ちょうどいい装備に、ちょうどいいサイズ、ちょうどいい品のよさと乗り心地。この車を選択するときの判断基準になると思います。
満足している点
この車は、市街地には向かないと思います。個人的には、ワインディングを颯爽と走るときが気持ちいい車です。
走る、曲がる、止まる、それぞれが非常によいバランスで調和していると思います。
加速も自然で、必要十分のフィーリングです。
ハンドリングに対する車の動きも自然で、低速時以外、ばたつくこともありません。
ブレーキもよく利きます。安心して、気持ちよく走れる車です。
不満な点
市街地で低速で走行する時間が長いと、ATがギクシャクした感じがあり、若干イライラします。
同様に、低速で走行時、地面の凸凹をひらい、車が横にグラグラすることがあります。
そんなときは、アクセルを踏んで、市街地を颯爽と走り抜け、景色のいい山道にでも遠出したくなります。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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