プジョー 307 (ハッチバック) 「初めての輸入車にはピッタリ。 プジョー専門店で30万円で購入しました。2002年登録の56,000km。ほとんどの部品は交換済みでした。 納車した次の」のユーザーレビュー

初めての輸入車にはピッタリ。 プジョー専門店で30万円で購入しました。2002年登録の56,000km。ほとんどの部品は交換済みでした。 納車した次の

2011.5.16

総評

初めての輸入車にはピッタリ。
プジョー専門店で30万円で購入しました。2002年登録の56,000km。ほとんどの部品は交換済みでした。
納車した次の日に早速八王子～千葉間往復200km走りました。
人生初の輸入車なのですが、やっぱりカーブを切るときに体がぶれず、タイヤと路面がしっかりくっついているのが良く分かりました。また高速道路の安定性も抜群。さすが「猫足」と言われるほどの走行性能ですね。対抗馬としてドイツ車と悩みましたが、フランス車でも全然問題ありません。
ATのギクシャク感は他の方が言うほど気になりません。気になるのなら素直にMTを選びましょう。
プジョーはそんなに部品代もかからないので、維持費も国産と同じくらいで済みます。

満足している点

○約10年経過していても「最近のクルマですか？」と聞かれます。
○やや重めのステアリングが、カーブを的確に捉えます。
○シートの硬さが素晴らしいです。300km走っても全然疲れません。
○ドアを閉めた時の重い音がたまりません。
○エンブレが良く効くので、無駄なブレーキを踏まなくなりました。
○本革シートですが手入れがとってもラク。汚れにも強いです（意外とファミリーにおすすめ）。
○足回りがソフト。同乗する嫁さんや子どもたちはすぐに寝てしまいます。
○子どもたちにはあのライオンのエンブレムが好評です。
○値落ちが激しいので程度の良いものがあればかなりお買い得。
○一応輸入車なのでよく譲ってくれる。

不満な点

○欧州車特有の電装系の不具合が多いです。
○オンボードコンピュータは役に立たないと思った方がいいです。
○レインセンサーを信用してはいけません。
○オートライトは動作しないと思った方がいいです。
○加速が遅いです。言い方を変えれば「超なめらかな加速」です。
○2,000ccですが、思ったほどパワーは出ませんのであしからず。
○ドリンクホルダーがとっても使いづらいです。
○リアシートはフラットになりません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験