プジョー 307 (ハッチバック) 「かなり満足です。最初は206がいいかなぁ...」のユーザーレビュー

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プジョー 307 (ハッチバック)

グレード:スタイル_RHD(5ドア_AT_1.6) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

かなり満足です。最初は206がいいかなぁ...

2003.8.31

総評
かなり満足です。最初は206がいいかなぁと思ってプジョージャポンに行きましてが、内装面が劣っていたことと、マッシブな外観と307Styleが以外と安価だったので即日購入を決めました。走っててもなかなか見かけないプレミア性もあるんで(特にStyle)自分の車に誇りさえ持てます。
高速道路走行時、1.6リッターなんで力強さがちょいかなっと思いましたが、Sモードにすれば加速も満足です。(金銭的に届かなかったが、2.0リッターモデルはどんなもんだろうか?)
おすすめはしますが、街でプジョーが氾濫したら困っちゃうなー。
満足している点
まず、外観でしょう。おおらかにも206にはちょい負けるがするどいフロント。滑らかな曲線がキュートで力強いリア。そして誰もが注目ライオンエンブレム。よくまとまっていると思います。
室内は幅広くゆったりと運転できます。ちょい固めの疲れを感じない落ち着けるシート。小物入れも豊富で満足しています。
走りは中速からスーッといつのまにか?加速していきます。ついついスピード出しすぎになってしまいます。そして路面状態が伝わってくる猫足?ステアリング。もちろんブレーキもよくききます。
不満な点
装備面はちょっとしたとこで日本車に軍配があがる。パワーウインドゥの停止にはこつがいるし、メガネ入れの開き方にはびっくり。灰皿の取り出しがシフトP時は困難。カバーを一度傷つけちゃった。でもこんなことはぜんぜんへっちゃらです。
あとオーナーの皆さんがあげている低速シフトチェンジ時のシフトショック。たまにストレスを感じますが、CPU管理ということでだいぶ私の走りに合ってきてくれました(えらいぞ!)。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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