プジョー 306 (ハッチバック) 「毎日この車に乗りたい!って思える車です。...」のユーザーレビュー

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プジョー 306 (ハッチバック)

グレード:XSi_RHD(3ドア_AT_2.0) 1994年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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毎日この車に乗りたい!って思える車です。...

2005.2.28

総評
毎日この車に乗りたい!って思える車です。
利点が欠点をすべて消してくれる車。現代の車は欠点を消しに行きますが、欠点があるからこそ利点が最高に感じられる車の一つです。
爆発的な加速・絶対的な静粛性・とんがったデザインなどこの車にはなにもありません。
ただスペック表には現れない物がこの車には数多くあります。
ずっとずっと乗り続けたいです。そのためには新車1台分はゆうに費用はかかるでしょうが・・・
満足している点
皆さんのレビューの通り、ひときわ洗練されたエクステリア。。
やはり立ち姿に一目ぼれして乗っています。
中身はですが・・・現代の装備充実の国産車に比べればほぼ何もないですが、実用領域でのトルクや立ち上がりの鋭さ・コーナーでの安定性(ショックはザックスに換装)など特徴もないですがまとまっていて満足です。
特に賛否両論あるとは思いますが、上り坂で日本車のように頻繁にキックダウンせず、下り坂でも適度なエンブレが効き、運転はしやすいですよ。(その分燃費は・・・)
有り余るお金があったら・・・?中身をすべて新品にしていつまでも乗り続けたい車です!!!
不満な点
これまた皆さんの言うとおり、パワステが重くなる・バック時キィ~となる・取り回し悪すぎ・後方視界が悪い・燃費悪い・ライト暗い・電装系弱し・ゴム部品消耗早すぎなどあげたらキリがありませんが、そんなもの長く乗っていればまったく気になりません。
あのちょっと無理かな?というコーナーも電子制御なしで気持ちよくトレースして回っていく感覚がすべてを忘れさせてくれます。(といっても壊れたときはイヤが応でも思い出させてくれるヤツですが)
スポーツカーでもないのに毎日乗るのがワクワクする数少ない車だと思います。
またこんな車をどこか出してくれないかなぁ~と思っています。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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プジョー 306 (ハッチバック) 新型・現行モデル

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